Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.

Stortinget.no

logo
Hopp til innholdet
Til forsiden
Prøv vårt nye søk (beta)
Til forsiden
Prøv vårt nye søk (beta)
Gå til voteringsoversikten

Det ble votert over:

Mindretallsforslag:

  • Forslag nr. 16 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen sørge for at det blir utarbeidet årlig vedlikeholdsrapport for samlet nasjonalt veinett.

  • Forslag nr. 17 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen sørge for at det utarbeides årlige oversikter over innbetaling og bruk av bompenger på alle typer veier så lenge det foregår bompengefinansiering av bygging og drift av infrastruktur, og at slik oversikt årlig legges frem for Stortinget på egnet måte.

  • Forslag nr. 18 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen legge frem en samlet oversikt over avgifter og gebyrer innenfor transportsektoren, med forslag til fremtidig strategi for bruk av avgifter og gebyrer i arbeidet for å nå nasjonale transportpolitiske mål.

  • Forslag nr. 19 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen snarest legge frem egen sak om statlig finansiering av gjeld i eksisterende bompengeselskaper og for vedtatte, men ikke igangsatte prosjekt der bompengefinansiering inngår basert på at staten overtar eller innløser gjelden.

  • Forslag nr. 20 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen i sak om statlig finansiering av gjeld i eksisterende bompengeselskap mv., legge frem forslag til bruk av nye finansieringsverktøy for å sikre nødvendig utbygging av et effektivt, sikkert og miljøvennlig veinett i Norge i løpet av maksimalt 25 år basert på full statlig finansiering.

  • Forslag nr. 21 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen komme tilbake med en vurdering av statlig forskuttering av midler til hele finansieringen av samferdselsprosjekter der bompengefinansiering inngår, for å redusere de samlede finansieringskostnadene for slike prosjekter.

  • Forslag nr. 22 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen sørge for at den statlige finansieringsandel av samferdselsprosjekter der bompengefinansiering inngår, bevilges og utbetales i tråd med prosjektets forutsetninger om finansieringsdeling.

  • Forslag nr. 23 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen legge frem sak om opphevelse av § 27 og § 27A i lov 21. juni 1963 nr. 23 veglova.

  • Forslag nr. 24 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen i løpet av 2012 legge frem en egen sak om utvikling av fremtidige kollektivløsninger i de største byene.

  • Forslag nr. 25 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen sikre at utbygging av skinnebaserte kollektivtiltak i og rundt de største byene samordnes med Jernbaneverket, og at slik utbygging inngår som en del av arbeidet med å ut-vik-le trafikkknutepunkt der flere transportformer knyttes direkte sammen. Stortinget ber regjeringen legge frem egen sak om dette.

  • Forslag nr. 26 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen gjennomføre en forvaltningsmessig revisjon av Bybaneprosjektet i Bergen både av investering og drift samt måloppnåelse for kollektivtrafikken i Bergen i forhold til mål og premisser i Bergensprogrammet.

  • Forslag nr. 27 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen utrede intermodale knutepunkter i Bergen/Flesland og Trondheim/Værnes.

  • Forslag nr. 28 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen utarbeide egen knutepunktsplan for å sikre gode knutepunktsløsninger der flere transportmidler møtes.

  • Forslag nr. 29 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen i løpet av 2012 legge frem en egen stortingsmelding om strategi og tiltak knyttet til effektiv sjøtransport og havnestruktur.

  • Forslag nr. 30 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen innføre en ordning med gratisferger på riksveinettet.

  • Forslag nr. 31 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen i sitt forslag til statsbudsjett for 2013 legge opp til en gradvis utfasing av losavgiften i Norge unntatt Svalbard over en fireårsperiode.

  • Forslag nr. 32 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen sørge for at omfang, innhold og kostnader ved dagens ordning vedrørende sikkerhetstiltak på norske flyplasser blir gjennomgått med sikte på reduksjon av kostnader uten reduksjon av sikkerhet.

  • Forslag nr. 33 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen i løpet av 2012 legge frem en egen stortingsmelding om modernisering av norsk luftfartspolitikk basert på «Strategi for norsk luftfart» fra juni 2008, fremlagte rapporter om flysikkerheten i norsk luftfart, og Dokument nr. 8:16 (2008–2009).

  • Forslag nr. 34 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen evaluere føreropplæringen og snarest øke satsingen på tilsyn med føreropplæringen for å øke kvaliteten.

  • Forslag nr. 35 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen utrede graderte førerkort for personer under 18 år.

  • Forslag nr. 36 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen sørge for å erstatte ekstra prikkbelastning ved trafikkforseelser for bilførere mellom 18 og 24 med pålegg om ekstra opplæring og peker spesielt på at slik opplæring bør utføres i samarbeid med trafikksikkerhetshallene.

  • Forslag nr. 37 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen utrede høyere fart for mopeder.

  • Forslag nr. 38 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen innarbeide bestemmelser om et juridisk ansvar i veitrafikkloven for ulykker som skyldes veiholder.

  • Forslag nr. 39 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen legge frem sak om et system for klassifisering og periodisk godkjenning av veinettet i Norge.

  • Forslag nr. 40 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen utrede muligheter for og effekter av å etablere et funksjonelt og avlastende system av ringveier som leder trafikk unna Oslo by, basert på rv. 23, rv. 35 og rv. 120, alternativt rv. 22.

  • Forslag nr. 41 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen sørge for at standard for drift og vedlikehold i henhold til gjeldende håndbok 111 fortsatt skal gjelde for dagens øvrige riksveinett også etter overføring til fylkeskommunene.

  • Forslag nr. 42 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen sørge for at en ensartet standard skal gjelde for alle riksvegferger som ble overført til fylkeskommunene fra 1. januar 2010 for å sikre nasjonal standard på fergetilbudet.

  • Forslag nr. 43 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber om at regjeringen utarbeider en handlingsplan, med sikte på en forsert utskifting av fergeflåten i riksveikorridorene.

  • Forslag nr. 44 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen gå bort ifra kravet om at nye ferger skal være gassdrevne.

  • Forslag nr. 45 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget godkjenner prosjektet fv. 659 Nordøyvegen slik dette er omtalt i Prop. 1 S (2011–2012), men prosjektet finansieres med statlige midler som legges inn i revidert nasjonalbudsjett for 2012. Stortinget legger til grunn at staten om nødvendig forskutterer midler for å holde planlagt fremdrift.

  • Forslag nr. 46 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen spesielt gripe inn for å styre aktiv fremdrift av jernbaneutvikling i Bergen både som en del av kollektivsatsing i de største byene og som del i nasjonal strategi om utvikling av transportknutepunkt. Stortinget peker spesielt på at dette arbeidet må gjøres for at et slikt prosjekt skal komme med i ny NTP 2014–2023.

  • Forslag nr. 47 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen i forbindelse med arbeidet med statsbudsjettet for 2013 dele dagens kap. 1350 post 23 i to, slik at det i Jernbaneverkets budsjett får to separate poster for drift og vedlikehold.

  • Forslag nr. 48 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen sørge for at det blir utarbeidet statistikk over direkte og indirekte energiforbruk for de ulike transportformene.

  • Forslag nr. 50 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen fremme sak der bruk av statlig fullfinansierte OPS-prosjekter vurderes på strekninger:

    • E39 Kristiansand– Sandnes

    • E6 Otta–Vindalsliene

    • E6 Selli/Steinkjer–Fauske

    • Rv. 4 Gjelleråsen–Gran og Jaren–Mjøsbrua

    • Rv. 35 Hokksund–Hønefoss–Kløfta

    • Rv. 2 Kløfta–Kongsvinger–Magnor/Riksgrensen

    • E6 fergefritt ved Tysfjord

    • E6 Åsen–Vist

    • E18 Oslo–Riksgrensen/Ørje

    • E6 Lillehammer–Ringebu

    • E6 Kolomoen–Lillehammer

    • E134 Drammen–Haukeli–Bergen med tilførselsveier

    • E6 Alta–Lakselv

    • E6 Korporals bru–Jaktøya

    • E18 Langangen–Dørdal

    • E6 Ringebu–Otta

    • E18 Gulli–Langåker/Bommestad

    • E16 Bjørum–Hønefoss

    • E6 Dal–Minnesund–Skaberud

    • Rv. 25 Hamar–Løten og rv. 3 Løten–Elverum

    • E136 Dombås–Ålesund

    • E18 Tvedestrand–Dørdal

    • E39 Rogfast

    • E18 Tvedestrand–Arendal

    • Rv. 555 Sotrasambandet

    • Rv. 23 Dagslett–Linnes–Lier

    • E39 Orkanger–Klett (E6)

    • E39 Svegatjørn–Rådal

    • Rv. 13 Øvre Granvin–Voss grense/Mønshaug–Palmafoss, inkl. rassikring (Skjervet)

    • E6 Kvithamar–Åsen.

  • Forslag nr. 51 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen legge frem en egen sak om finansieringsverktøy til bruk ved investeringer innenfor samferdselssektoren. Stortinget legger til grunn at dette skjer uavhengig av behandling av ny Nasjonal transportplan.

  • Forslag nr. 52 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen legge frem en sak om finansiering og utbygging av store samferdselsprosjekter av nasjonal betydning, uavhengig av Nasjonal transportplan.

  • Forslag nr. 53 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen bruke statlig regulering på samtlige utbyggingsprosjekter på riksveinettet og jernbanenettet.

  • Forslag nr. 54 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen i løpet av 2012 legge frem egen sak om fornyelse, forenkling og effektivisering av arbeidet med nasjonale transportplaner, særlig tilpasset sterkere statlige styring med stam- og riksveiutbygging.

  • Forslag nr. 55 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen i løpet av 2012 legge frem melding om utbygging og finansiering av et moderne og effektivt samferdselsstamnett for perioden 2012–2040.

  • Forslag nr. 56 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen sørge for at eksterne kvalitetssikringsrapporter for store statlige investeringsprosjekter offentliggjøres straks de foreligger.

  • Forslag nr. 57 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen etablere en ordning som automatisk gir personer som får båndlagt sin eiendom til infrastrukturformål, rett til å innløse eiendommene til markedsverdi umiddelbart etter at planene er godkjent.

  • Forslag nr. 58 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen i løpet av 2012 legge frem en egen stortingsmelding om strategi og tiltak knyttet til effektiv sjøtransport og havnestruktur, med virkning fra budsjettåret 2013.

  • Forslag nr. 59 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen overføre ansvaret for havner og farleder fra Fiskeri- og kystdepartementet til Samferdselsdepartementet i forbindelse med statsbudsjettet for 2013.

  • Forslag nr. 60 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen komme tilbake til Stortinget i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett for 2012 med en egen plan om betydelig økning av bevilgningsnivået knyttet til nymerking av farleder.

  • Forslag nr. 61 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen legge frem plan med tilhørende finansiering for nødvendig oppgradering og fornyelse av Kystverkets depotutstyr til oljevernberedskap, samt Kystverkets egne fartøyer for å forsterke oljevernberedskapen langs kysten.

  • Forslag nr. 62 fra Fremskrittspartiet

    Stortinget ber regjeringen sørge for at alle offentlige aksjoner i offentlig regi knyttet til ulykker og utslipp, rutinemessig som en del av et fast evalueringsopplegg, også revideres av Riksrevisjonen.

Gå til voteringsoversikten
: