Bakgrunn

Forslagsstillerne viser til at USA og Israels krig med Den islamske republikken Iran har ført til en kraftig økning i oljeprisene. Dette kommer etter alt å dømme til å slå ut i store økninger i drivstoffprisene i tiden som kommer.

Forslagsstillerne foreslår derfor en midlertidig fjerning av veibruksavgiften. Det vil gjøre bensin nesten 5 kroner og diesel 3 kroner billigere. Høye drivstoffpriser er uheldig for sosial utjevning og for dem som sitter nederst ved bordet. Tall fra Kongelig Norsk Automobilklub (KNA) viser at blant de som tjente under 600 000 kroner, var elbilandelen bare på 26 prosent, mens blant dem som tjente over 900 000 kroner, var den nesten 60 prosent.

Mange er avhengige av bil i hverdagen for å kjøre barna på trening og aktiviteter, eller for å komme seg på jobb og gjøre andre daglige gjøremål. En sterk og brå økning i drivstoffprisene slår usosialt ut om det ikke gjøres noe for å dempe prissjokket.

Ikke minst er et avgiftsfritak viktig for folk i distriktene, der kollektivtilbudet ikke er det samme som i byene. Et slikt tiltak vil også være kjærkomment for mange bedrifter som på ulike måter er avhengige av veitransport.