Sak nr. 1 [10:01:03]
Innstilling
fra utenriks- og forsvarskomiteen om Investeringar i Forsvaret og
andre saker (Innst.
403 S (2022–2023), jf. Prop. 94 S (2022–2023))
Presidenten
[10:01:14 ]: Etter ønske fra utenriks- og forsvarskomiteen
vil presidenten ordne debatten slik: Arbeiderpartiet 15 minutter,
Høyre 15 minutter, Senterpartiet 10 minutter, Fremskrittspartiet
10 minutter, Sosialistisk Venstreparti 5 minutter, Rødt 5 minutter,
Venstre 5 minutter, Miljøpartiet De Grønne 5 minutter og Kristelig
Folkeparti 5 minutter.
Videre vil det
– innenfor den fordelte taletid – bli gitt anledning til inntil
sju replikker med svar etter innlegg fra medlemmer av regjeringen,
og de som måtte tegne seg på talerlisten utover den fordelte taletid,
får en taletid på inntil 3 minutter.
Christian Tybring-Gjedde (FrP) [10:01:55 ] (ordfører for saken):
I investeringsproposisjonen ber regjeringen om Stortingets godkjenning
til å starte opp fire nye investeringsprosjekter samt endre omfanget
av ti investeringssaker og informere Stortinget om ni øvrige saker. Investeringsprosjektene
er i tråd med gjeldende langtidsplan. Materiellprosjektene gjelder
maritim helikopterkapasitet, artilleriammunisjon og levetidsforlenging av
Indre kystvakt. Videre handler proposisjonen om bygge- og eiendomsprosjektet
Ørland, bygg og anlegg for luftvern.
Omfangsendringen
gjelder sju pågående materiellprosjekter: brupanservogn, ingeniørpanservogn,
bergepanservogn, landbasert transportstøtte, elektroniske mottiltak,
modernisering av kryptoløsninger og oppgradering av Very Low Frequency,
stasjon Novik.
Utviklingen av
et felles maritimt helikopter i Europa er et klassisk eksempel på
hvordan nasjonale særkrav umuliggjør antatte besparelser gjennom
«economies of scale». Skal slike prosjekter ha noen innsparende
effekter, må alle land være villige til å kompromisse på sine spesifikasjonskrav.
Samtidig må man forstå at ulike land har ulike utfordringer når
det gjelder oppgavene forsvarssystemene er tenkt å løse.
Europeiske utviklingsprosjekter
er ofte basert mer på politiske ambisjoner og entusiasme enn realisme.
Til tross for PESCO, Permanent Structured Cooperation, og EDF, Det
europeiske forsvarsfondet, er det viktig at europeiske samarbeidsprosjekter
ikke baseres på teoretiske øvelser og politiske festtaler. At kontrakten
nå endelig er kansellert, er positivt. Fremskrittspartiet foreslo
dette allerede i 2017, og i årene som er gått, er det kastet mye gode
penger etter dårlige.
Kontrakt for leveranse
av 14 Seahawk maritime helikoptre er positivt. Prislappen for seks
av disse er 11,983 mrd. kr. Leveransen av de tre første helikoptrene skal
skje allerede i 2025. Anskaffelsen åpner samtidig for usikkerhetsmomenter.
Aller først: Jeg
finner det underlig at man skal være så overstadig takknemlig for
at man får lov til å plassere en kontrakt på nesten 12 mrd. kr hos
en amerikansk produsent. Da er det greit å minne om at til tross
for at anskaffelsen trenger godkjenning av amerikanske myndigheter,
er det Norge som er kunden.
Videre skriver
statsråden at grunnet tidshensyn har prosjektet ikke gjennomgått
ordinær prosess for kvalitetssikring, og at det derfor er større
usikkerhet med prosjektet. Videre er det ikke klart om man evner
å finne løsninger for å gjøre det mulig for helikopteret å holde seg
flytende ved en eventuell nødlanding på sjø. Til slutt hevdes det
at det vil bli inngått industrisamarbeidsavtaler tilsvarende den
fulle verdien av kontrakten. Det betyr industrikontrakter for 12 mrd. kr.
Alternativt: Med kontrakter av høyteknologiske og strategisk karakter kan
beløpet bli noe mindre.
I svarene til komiteen
skriver statsråden at man vil etablere ulike driftskontrakter for
anskaffelse av reservedeler og vedlikehold av komponenter i helikopterets levetid.
Det betyr at Norge vil ha tilgang på reservedeler og vedlikehold
av komponenter helt frem til 2054, som statsråden skriver er beregnet
levetid for våre helikoptre. Dette kan anskaffes gjennom FMS, Foreign
Military Sales-programmet.
Men i neste avsnitt
skriver statsråden at i tilfelle US Navy faser ut sine Seahawk,
vil det dannes en internasjonal pool for reservedeler og komponenter.
Det er vanskelig å se hva behovet for det vil være, når vi allerede har
fått forsikringer om at vi vil ha tilgang til dette fra USA gjennom
helikoptrenes levetid. Til tross for USAs forsikringer og garantier
frem til 2054 vil det etableres en pool for europeiske brukere,
hvor man da kan kannibalisere for komponenter og reservedeler. Hvis
helikopteret går ut av produksjon, gjelder faktisk ikke den amerikanske
garantien lenger. Det er litt underlig.
Et råd til statsråden
vil være at Norge forhandler seg frem til en norsk forsvarsindustri
på lisens, som gir mulighet til å produsere reservedeler og komponenter
til samtlige europeiske brukere, noe som gjør oss mindre avhengig
av brukere i andre land. Med bakgrunn i garantien som er gitt, vil
jeg be om at statsråden kommer tilbake til Stortinget for å orientere
om hvilke konkrete avtaler som etter hvert blir inngått.
NHIndustries hevder at konsortiet,
uten kostnad for Norge, kan gjøre alle våre 14 NH90-helikoptre operative i
løpet av kort tid, og samtidig tilby 20 nye helikoptre for spesialstyrkeoperasjoner
og troppetransport. Det tilbudet har en kostnadsramme på 9,1 mrd. kr,
ifølge NHIndustries. Det er nesten 3 mrd. kr mindre enn regjeringens
forslag i investeringsproposisjonen om å kjøpe seks Seahawk. Påstanden
er at en slik løsning representerer en potensiell besparelse på
25 mrd. kr. Videre hevdes det at Marinen og Kystvakten vil få tilbake
helikoptre i løpet av veldig kort tid.
Spørsmålet til
statsråden er om han har satt seg inn i det nye tilbudet fra NHIndustries,
og om han mener det er noe hold i påstandene som fremsettes i tilbudet.
Anskaffelse av
mer artilleriammunisjon med lengre rekkevidde samt «means of delivery»
er positivt i lys av krigen i Ukraina. Den har vist at artilleri
med lang rekkevidde er helt sentralt dersom man skal kjempe en krig på
bakken. At rekkevidden øker fra 30 km til 40 km, er derfor positivt.
Etter betydelig
press fra ulikt hold, inkludert Nammo, Forsvars- og sikkerhetsindustriens
forening og opposisjonen på Stortinget, og etter mye om og men,
var regjeringen villig til å gi Nammo garantier for bedriftens investeringer
for å øke produksjonskapasiteten. At den ville måtte ledsages av
garantier for anskaffelser, er nærmest selvsagt, men det tok regjeringen
veldig lang tid. Men da den kom på banen, skal regjeringen ha skryt
for at den faktisk klarte å gi garantier for 4,2 mrd. kr i salg
for Nammo.
I proposisjonen
påpekes det at Norges forsvarsplanleggingsprosess er forankret i
NATO Defence Planning Process, som igjen er forankret i artikkel 3
i NATO-traktaten. Det er en viktig opplysning som jeg tror mange overser
når man vurderer nasjonale anskaffelser. Det er ikke noe poeng at
samtlige NATO-land anskaffer alt de mener er nødvendig for et nasjonalt
forsvar når man samtidig, på inn- og utpust, snakker om et kollektivt
forsvar. Kollektivt forsvar er noe man gjør sammen, ikke noe man
gjør enkeltvis. Da må man også ha kapabiliteter som gjør oss noe
bedre sammen. «The whole is greater than the sum of the parts» –
helheten er større enn summen av enkeltdelene – er ganske viktig.
Det er klart at
Norge vil ha et fokus på maritim side. Det sier seg selv at når
vi skal være ikke bare NATOs øyne i nord, men også på kysten og
ikke minst for mottak av allierte, er det klart at maritim side
er det aller viktigste for Norge. Men vi også har en tendens til
å ville bli sterke både på bakken i nord og i luften, og vi skal
ha droner. Det er i og for seg sikkert viktig og riktig at vi har
det, men hvis andre land kan levere det samme og med kortere leveringstid
enn det vi kan, er det naturlig at man nå klarer å dele opp, slik
NATO har tenkt det i sin Defence Planning Process, at man faktisk
gjør det med tanke på artikkel 3, hvor det står at man skal ha et
kollektivt forsvar. Så det må være mer enn festtaler når det gjelder
at vi skal ha et kollektivt forsvar. Man må faktisk være villig til
å ha mindre kapabilitet på enkelte områder for å øke kapabiliteten
på de områdene som er aller viktigst for det kollektive forsvaret
i NATO.
Forsvarskommisjonens
rapport var helt tydelig på akkurat det, at vi må fokusere på det
maritime. Da må vi ta ned noe annet. Det er det som alltid er krevende.
Det gjelder vel alle utgifter på statsbudsjettet, men her har vi en
mulighet, og vi har også NATO i ryggen hvis vi er villige til å
si at det er noe som er viktigere enn noe annet. Jeg ser frem til
at denne regjeringen, kanskje i motsetning til alle tidligere regjeringer,
endrer vår strategi når det gjelder ikke minst det å se på langtidsplanen,
for forsvarssjefen har i denne langtidsplanen, den forrige og den
før der igjen sagt at vi skal være gode på alle områder. Vi kan ikke
være det, og vi skal ikke være det. Jeg håper at regjeringen innser
dette og tør å gå til Stortinget og si at det er noe vi ikke skal
ha, og at det skal bli mer av noe annet – at man klarer å ha et
overordnet syn på det. Da gjelder det å samarbeide med ikke bare
Forsvaret, men også Forsvarets brukere, Forsvars- og sikkerhetsindustriens forening,
Forsvarets forskningsinstitutt og alle som er relevante for Forsvaret.
Ikke minst gjelder det også å overbevise Stortinget om at det er
noe vi er nødt til å gi fra oss for å få mer av noe annet.
Da kan vi også
spesialisere forsvarsindustrien vår på visse områder, der vi kan
bli verdensledende – enda bedre enn i dag – og der vi kan produsere
både systemer, delsystemer, komponenter og reservedeler for hele systemer
når det gjelder enkelte systemer. Det vil skape «economies of scale»
– stordriftsfordeler – for forsvarsindustrien, ikke minst for Kongsberg
Gruppen, Nammo og Thales Norway. Vi vil da ha en mulighet til å
bli enda bedre på forsvarsindustri enn vi er i dag.
Så igjen en oppfordring
til regjeringen: Vær villig til å ta de kampene i Stortinget og
si nei til noe, og si ikke delvis ja til alt. Hvis man skal ha litt
mer av alt, må man starte en ny produksjonslinje. Det har også med
langtidsplanene å gjøre: Man er opptatt av å få én kapabilitet mer
der og ett fartøy mer der og to fartøy til der. Det er ekstremt
dyrt, og da må det lages en ny produksjonslinje, som gjør at anskaffelsen
blir mye dyrere og helt sikkert unødvendig i forhold til hva man
faktisk kan få inn. Da kan man lage avtaler, ikke minst i Norden.
Sverige og Finland blir etter hvert medlemmer i NATO, og det gjør at
vi kan ha et nordisk forsvar som er mye mer kollektivt enn det vi
har i dag. Da må vi gi opp noe og styrke noe annet og vise at dette
kan vi gi til NATO, i tråd med NATO Defence Planning Process.
Nils-Ole Foshaug (A) [10:11:22 ] : Å sikre trygghet og frihet
for folket er vår viktigste oppgave. Sikkerhet danner fundamentet
alle andre samfunnsoppgaver hviler på. De siste årene har det sikkerhetspolitiske
landskapet endret seg. Norge trenger et sterkt forsvar tilpasset den
nye situasjonen, moderne utrustet og med høykompetent personell.
Denne proposisjonen
bidrar til et forsterket forsvar. Ved å godkjenne fire nye og endre
omfanget på ti investeringsprosjekter fortsetter regjeringen arbeidet
med å utvikle Forsvaret. Alle prosjektene er i samsvar med inneværende
langtidsplan for forsvarssektoren. Det er gledelig at komiteens
tilråding fremmes av en samlet komité.
Inneværende langtidsplan
har ikke den balansen mellom ambisjoner, struktur og økonomi som
ble vedtatt under den forrige regjeringen. Dessverre er det for mange
rapporter og utredninger som viser at den vedtatte langtidsplanen
la til grunn en for høy samlet risiko i gjennomføringen. Store deler
av innholdet i denne proposisjonen viser også dette. Kostnadsoverskridelser som
et resultat av for høy risiko i gjeldende langtidsplan er utfordrende
og medfører mindre forutsigbarhet i utviklingen i Forsvaret.
Norge har siden
den brutale russiske invasjonen av Ukraina vist en ufravikelig støtte
til det ukrainske folk, gjennom både ord og handling. Når vi nå
gjør omfangsendringer av pågående materiellprosjekter, er deler
av dette en gjenanskaffelse av militært materiell som er sendt til
Ukraina. I den forbindelse vil jeg trekke fram at norsk forsvarsindustri
er av stor betydning for vår nasjonale forsvarsevne.
Regjeringens framskyndelse
av anskaffelse av ny artilleriammunisjon med en rekkevidde på mer
enn 40 km er et godt eksempel på en vinn-vinn-situasjon, hvor vi
bygger opp våre beredskapsbeholdninger raskere og samtidig gir den
norske bedriften Nammo bedre forutsetninger for å kunne investere
ytterligere i egen produksjonskapasitet. Begge deler er ekstra viktig
nå, ettersom stor etterspørsel som følge av krigen i Ukraina gir
utfordringer med lange leveringstider, priser og tilgang på råvarer.
Regjeringen vedtok
for snart et år siden å heve kontrakten på NH90-helikoptrene. Forsvarets
totale helikopterkapasitet ble kraftig redusert, og den maritime helikopterkapasiteten
ble satt til null. Jeg vil gi honnør til Støre-regjeringen og forsvarsministeren
for handlekraft og besluttsomhet etter kontraktshevingen. Nå er planen
at vi får nye maritime helikopter fra sommeren 2025.
Samtidig som vi
nå anskaffer ny maritim helikopterkapasitet til Kystvakten, har
Luftforsvaret satt i gang et samarbeid med Danmark for å trene på
operasjoner med Seahawk. Dette vil gjøre oss operative idet vi får våre
nye helikoptre levert. Da gjenstår vurderingen av hvilken løsning
og anskaffelser man skal gå for når det gjelder antiubåtkapasiteten
til Sjøforsvaret.
Viktigheten av
en raskest mulig prosess for etablering av ny maritim helikopterkapasitet
har medført at prosjektet har høyere risiko enn prosjekter som gjennomgår
ordinær behandling. I skriv til Stortinget datert 30. mai skriver
forsvarsministeren at usikkerheten i prosjektet anses som akseptabel
grunnet iverksatte tiltak i Forsvaret.
Hæren har ventet
lenge og hatt mange skuffelser ved framlegging av langtidsplaner
de siste rundene. Nå er det vedtatt at vi skal kjøpe nye, moderne
stridsvogner. Valget falt på Leopard 2A7, fra Tyskland. Innfasing
av vognene er planlagt fra 2026 til 2031. I valget av stridsvogner
ble også faktorer som industrielle forhold, bilaterale samarbeidsforhold,
logistiske forhold og etterforsyningsmessige forhold vurdert.
Forsvaret av Norge
skjer i dag langs tre hovedlinjer: den nasjonale forsvarsevnen,
det kollektive forsvaret i NATO og bilateral støtte og forventninger
fra nære allierte. Den viktige SDCA-avtalen med USA begynner nå
å materialisere seg. USA vil investere om lag 2 mrd. kr på Rygge,
og infrastrukturen vil, når den er ferdig, bli norsk eiendom. Det
er viktig å minne om at SDCA-avtalen slår fast at all amerikansk
aktivitet skal skje med full respekt for norsk suverenitet, norske
lover og Norges folkerettslige forpliktelser.
NATOs evaluering
av det norske forsvaret viser at vi har mangler, og Norge vil ikke
nå 2-prosentmålet i 2024. I sum må Norge forplikte seg til enda
høyere prioritet, innsats og ressurser enn antydet så langt for
å sikre at alle NATOs kapabilitetsmål implementeres i sin helhet og
i tide.
I 2014 ble NATO
enige om at alle medlemsland skulle arbeide for å nå 2-prosentmålet.
Norge har hatt god tid på å tidfeste sine ambisjoner, men det ble
ikke gjort før dagens regjering nå ettertrykkelig har slått fast
at målet skal være oppfylt i 2026. Uten å konkludere på om dette
skulle være tilfredsstillende for Forsvarets behov, vil jeg framheve
viktigheten av at vi nå er tydelige til våre felles allierte i NATO
om at også vi skal oppfylle våre felles mål om bevilgninger til
Forsvaret.
Russlands ulovlige
angrepskrig mot Ukraina har gjort det ettertrykkelig klart at vi
har et naboland med få skrupler når det gjelder evne og vilje til
maktbruk. Den folkerettsstridige invasjonen markerer et varig brudd med
Vesten og har tydeliggjort trusselen Russland utgjør for nabostatene
og våre allierte. Den forverrede sikkerhetssituasjonen nødvendiggjør
et forsvarspolitisk taktskifte. Det betyr at vi må prioritere økte
bevilgninger til Forsvaret, selv om det vil kunne ha innvirkninger på
andre satsingsområder. Vi må styrke Forsvarets evne til å håndheve
norsk råderett i hele vårt territorium, både til lands og til havs.
Forsvarskommisjonen
har kommet med tydelige anbefalinger som vi politikere må ta på
største alvor. I tillegg kom totalberedskapskommisjonen med sin utredning
i går, og forsvarssjefens fagmilitære råd blir presentert i morgen.
Disse tre grundige rapportene vil være med på å danne grunnlaget
for den kommende langtidsplanen for Forsvaret.
Undertegnede representant
vil framheve viktigheten av et bredest mulig flertall i Stortinget
når vi skal vedta ny langtidsplan for Forsvaret neste år. Det vil
være nødvendig å sørge for at forsvarssektoren får en forutsigbarhet
til å kunne foreta kloke og ressurseffektive investeringer som sikrer
balanse mellom ambisjoner, struktur og økonomi. Det er viktig, for
det er vårt ansvar å sørge for at vi har et sterkt forsvar som vil
ivareta Norges sikkerhet, trygghet, handlefrihet, våre interesser
og verdier.
Hårek Elvenes (H) [10:19:39 ] : Like sikkert som at vårsesjonen
går mot slutten, er det at Stortinget behandler investeringsproposisjonen
for Forsvaret. Planlegging og utvikling av Forsvaret skjer gjennom
et fireårshjul. Det er en langtidsplan, det er årlige statsbudsjetter,
det er årlige investeringsproposisjoner, og så er det en ny langtidsplan
igjen.
Den investeringsproposisjonen
vi i dag behandler, er den tredje i denne langtidsplanperioden.
Regjeringen Solberg la fram en langtidsplan i 2016 som var et taktskifte
i forsvarspolitikken. 180 mrd. kr mer skulle brukes på Forsvaret
de neste 20 år, sammenlignet med den langtidsplanen regjeringen
Stoltenberg styrte etter.
En rekke av de
investeringene vi i dag behandler i investeringsproposisjonen, er
en konsekvens av langtidsplanen som ble lagt fram av regjeringen
Solberg i to omganger. Hæren tilføres nå nytt broleggermateriell,
ingeniørpanservogner og lastevogner. Hærens operative evne og kampkraft
vil øke i takt med de investeringene som nå gjøres, og som vil bli
gjort framover.
Regjeringen Solberg
la høsten 2021 fram forslag til innkjøp av nye stridsvogner, og
i gjeldende langtidsplan ligger det inne forslag – ikke bare forslag,
det er også vedtatt – om opprettelse av en ny manøverbataljon i
Brigade Nord. I sum vil dette og mer med styrke Hæren i årene som
kommer.
Det gjøres i dag
betydelige investeringer i Forsvaret, men det er kanskje verdt å
minne oss i Stortinget på at det ikke er alle investeringene som
behandles direkte av Stortinget i en egen investeringsproposisjon.
Materiellinvesteringer under 500 mill. kr behandles ikke eksplisitt
i en egen investeringsproposisjon, og investeringer i bygg og anlegg
under 200 mill. kr behandles heller ikke eksplisitt i en egen investeringsproposisjon.
Da kan det være verdt å nevne eksempler på denne type investeringer
som også medfører en vesentlig økning i Forsvarets kampkraft, f.eks.
bærbart luftvern til Garnisonen i Sør-Varanger.
Ser vi på de tre
siste årenes statsbudsjett, ser vi at investeringsandelen av forsvarsbudsjettet
utgjør ca. 30 pst. og i kroner 20 mrd. kr. Det er store beløp som
nå brukes på å bygge opp Forsvaret steg for steg, stein for stein,
men det er fortsatt en lang vei å gå.
Den 13. januar
kunngjorde regjeringen med brask og bram gjennom en pressekonferanse
at Nammo skulle tildeles en kontrakt på 2,6 mrd. kr for produksjon
av artilleriammunisjon. I bunn og grunn var dette en forsering av
planlagt produksjon av ammunisjon som lå lenger fram i tid, men
vi kan la det ligge. Rammen er senere utvidet til 4,6 mrd. kr, og
begge de to investeringene behandler vi i denne proposisjonen.
Krigen i Ukraina
har mangedoblet etterspørselen etter ammunisjon. Det er et prekært
behov i Ukraina for mer artilleriammunisjon, og det er et nesten
like prekært behov i NATO og Norge for å fylle opp ammunisjonslagrene,
som er blitt hardt tæret på.
På et skriftlig
spørsmål fra undertegnede til forsvarsministeren 5. mai, om status
og framdrift for produksjon av artilleriammunisjon på Nammo, svarte
ministeren at kontraktsinngåelse med Nammo forutsatte Stortingets
godkjennelse gjennom denne proposisjonen. Formelt sett er dette
helt riktig, men hvis det var tempoet i Stortingets behandling som
var avgjørende for når man skulle kunne inngå en slik kontrakt,
kunne også ministeren ha lagt fram denne saken tidligere for Stortinget.
Det er tross alt bare en halv side denne anskaffelsen er omtalt
på i proposisjonen. På denne bakgrunn er det lov til å forvente
og tro at når Stortinget har gjort sitt vedtak senere i dag, så
underskrives kontrakten med Nammo umiddelbart etter at klubben er
slått her i salen.
Proposisjonen
legger til rette for innkjøp av nye helikopter til Kystvakten. Erfaringene
fra NH90-anskaffelsen er dyrekjøpte, og der ligger det lærdom vi
må ta ad notam. Representanten Tybring-Gjedde var inne på dette:
Vi bør kjøpe ferdigutviklet og velprøvd materiell, vi bør så langt
som mulig unngå særnorske kostnadsdrivende spesifikasjoner og standarder,
og vi må sikre tilgang på reservedeler og et robust vedlikeholdskonsept. Det
siste er i høyeste grad aktuelt for anskaffelsen av Seahawk, slik
at vi får maksimal operativ effekt av denne anskaffelsen.
Krigen i Ukraina
har vist at Europa er helt avhengig av sikkerhetsgarantien fra USA.
Det er en dyrekjøpt erfaring for Norge at alenegang ikke er veien
til frihet og selvstendighet. Norge kan kun forsvares sammen med andre.
Skal sikkerhetsgarantien i praksis kunne gjelde, må vi også legge
til rette for alliert mottak gjennom infrastruktur, vi må kunne
trene sammen med våre allierte i fredstid, og vi må kunne forhåndslagre
materiell. Dette har vært viktige element i den basepolitikken Norge
har ført siden 1949. Det er nettopp derfor disse investeringene
nå gjøres på Rygge flystasjon.
Rødt mener å hevde
at dette er et brudd med norsk basepolitikk. Det er en kortslutning.
Det er Norge selv som definerer basepolitikkens innhold, og de nevnte
tiltak jeg var innom, er helt nødvendige for at basepolitikken skal
fungere. Hva Rødt vil erstatte USAs sikkerhetsgaranti med, er ikke
Rødt i stand til å gi et troverdig svar på – naturlig nok. Det snakkes
om oppbygging av Sjøheimevernet. Hva er det? Rødt har møtt seg selv
i døra i det siste hva gjelder deres egen forsvars- og sikkerhetspolitikk.
Den har ikke tålt syretesten med den sikkerhetspolitiske situasjonen
Europa står i.
Til slutt et lite
hjertesukk hva gjelder forsvarsplanleggingen i kongeriket: Denne
salen vedtar hvert fjerde år en langtidsplan, sterke i troen på
at det er en langtidsplan der det er balanse mellom oppgaver, struktur
og finansiering. Så går det ett eller to år, og så ser vi at det
er store avvik i forhold til de forutsetningene som ble lagt til
grunn da planen ble vedtatt, og at det kreves mer finansiering.
Noe er forklarbart.
Man legger til grunn de beste estimatene man har der og da i planleggingen,
men verden er foranderlig, det dukker opp nye forutsetninger, og
forutsetningene må justeres. Det er også lov til å spørre om man
er for optimistisk i sin planlegging, om man legger til grunn for
optimistiske estimat, særlig når det gjelder materiellanskaffelser.
Det er en elementær
læresetning i all prosjektstyring at man må styre mot sluttprognosen
i en anskaffelse eller et hvilket som helst prosjekt. Det må være
en levende prognose som oppdateres basert på all tilgjengelig informasjon
der og da, f.eks. hvordan totalkostnaden i et materiellanskaffelsesprosjekt
vil ende opp når det er sluttført. Da er det grunn til å spørre
om man gjør denne øvelsen kontinuerlig i departement og forsvarsstab,
som har ansvaret for dette. Problemet havner til syvende og sist
på regjeringens og Stortingets bord, med behov for mer finansiering.
Det er mye bra
i norsk forsvarsplanlegging, den er fagbasert, og den er grundig
utredet, men når det gjelder kostnadsoppfølging/kostnadsestimat,
er det mer å gå på.
Bengt Fasteraune (Sp) [10:29:24 ] : Grusomme russiske angrep
i Ukraina understreker viktigheten av å styrke Norges forsvarsevne
langs de tre hovedlinjene som Stortinget allerede har sluttet seg
til, og som er særdeles viktig å stadfeste: den nasjonale forsvarsevnen, som
denne saken i stor grad omfatter, det kollektive forsvaret i NATO
og bilateral støtte og forsterkninger fra nære allierte. I disse
dager ser vi veldig tydelig den gjensidige avhengigheten av hovedlinjene
i norsk forsvarspolitikk. Vi står ikke alene, og vi evner heller
ikke å forsvare landet vårt alene.
Norge har etablert
et tett samarbeid med England og Tyskland for patruljering av viktige
havområder utenfor vår kyst, krigsskipet USS «Gerald R. Ford» samøver
med det norske forsvaret, og NATO spisser sitt planverk for tilstedeværelse
i Europa. Amerikanske investeringer i infrastruktur for om lag 2 mrd. kr
vil bli gjennomført på Rygge flystasjon. Etter at infrastrukturen
er ferdig bygget, vil den bli norsk eiendom, med unntak av lagerfasilitetene,
som vil være for eksklusiv amerikansk bruk. Så vil også norske og
andre allierte styrker kunne benytte denne infrastrukturen.
Det har ikke vært
og vil ikke være aktuelt å tillate permanent stasjonering av allierte
stridskrefter i Norge i fredstid. Det er viktig å presisere at alliert
virksomhet i Norge i hovedsak har vært begrenset til aktiviteter
som forbereder vårt forsvar av Norge og NATO i krise eller krig.
Det er i en slik situasjon vi er nå. Vi forbereder oss på en forsterket
trussel i Europa. Denne typen avtaler er en nødvendig forutsetning
for amerikanske infrastrukturinvesteringer i Norge, noe som er avgjørende
for at Norge skal kunne motta hjelp i krise eller krig. Historisk har
det ligget trygt innenfor rammen av basepolitikken å styrke forberedelsene
i fredstid basert på slike betingelser. SDCA-avtalen skriver seg
inn i denne forsterkningstradisjonen og må forstås på bakgrunn av
en gradvis og omfattende avvikling av alliert infrastruktur i Norge
i 1990-årene, i tillegg til et forverret sikkerhetsklima siden 2014.
Over tid har vi
sett et alvorlig trusselbilde med en utvikling i negativ retning.
Det har lenge vært behov for å styrke norsk forsvar og beredskap,
men Russlands angrepskrig har på alvor vist at vi ikke kan ta vår
frihet for gitt.
Denne regjeringen
overtok implementeringen av en ambisiøs langtidsplan. Litt på samme
måte som representanten Elvenes sa: Kanskje er den for ambisiøs. Kanskje
er kostnadsbeskrivelsene vanskelig å tilfredsstille når prosjektene
går sin gang. Likevel: Det var flere mangler. Det var usikre kostnadsanslag,
og planen utsatte flere viktige tiltak. Gjennomføringen av tiltak
fra tidligere planer er på etterskudd, noe som tydelig påvirker
nåværende operativ status for Forsvaret. Vi må innrømme at på flere
områder er vi ikke der vi skulle ha vært.
Vi opplever at
nytt materiell kommer senere enn planlagt, byggeprosjektene blir
dyrere, og vi har utfordringer med å beholde og rekruttere riktig
kompetanse. Som et tiltak for å holde på kritisk kompetanse i Forsvaret,
er det foreslått at personell på kontrakt om tilsetting til fylte
35 år kan beholde opptjent bonus samtidig som de søker seg til og
blir gitt ansettelse til fylte 60 år. Dette er et godt tiltak, og
det er slike tiltak vi må gjøre fortløpende for å beholde den kompetansen
vi har i Forsvaret. Det er også verdt å merke seg at vedlikeholdsetterslepet på
bygg og anlegg er betydelig i hele sektoren.
Etter 24. februar
2022 kom regjeringen med strakstiltak for å styrke Forsvaret. Pengene
var særlig rettet mot en styrking av beredskapen i nord og medførte
mer trening, øving og seiling. I Meld. St. 10 for 2021–2022 la regjeringen
fram prioriterte endringer og tiltak som har vært med på å styrke
Forsvaret på kort og mellomlang sikt. Det er fulgt opp i regjeringens
forslag til forsvarsbudsjett på nesten 76 mrd. kr, hvor nasjonal
trygghet og beredskap går igjen som en rød tråd.
Med økt øving
og trening oppstår nye behov innen vedlikehold, innen EBA og på
personellsiden. Det er fortsatt operative svakheter som krever videre
målrettet innsats, knyttet til styrkestrukturens reaksjonsevne og utholdenhet
samt logistikk og vedlikehold.
Etter at NH90
ble satt på bakken i juni i fjor, etter mange år med omfattende
vedlikehold og forsinket levering, har det vært svært kritisk å
få på plass en løsning som sikrer norsk maritim helikopterkapasitet.
Anskaffelsen av seks Seahawk-helikoptre til Kystvakten gjenspeiler
en regjering som tar ansvaret og beredskapsbehovet på alvor. Med
nye maritime helikoptre fortsetter vi å styrke Forsvarets beredskap,
tilstedeværelse og årvåkenhet i nord, samt at vi i enda større grad
tilrettelegger for å kunne samvirke med allierte styrker.
Godkjenning av
omfangsendring for materiellprosjekter til de ulike panservognene
som nå er bestemt kjøpt inn, samt landbasert transportstøtte, elektroniske mottiltak,
modernisering av kryptoløsninger og oppgradering av Very Low Frequency
på Novik, sikrer allerede igangsatte prosjekter og styrker beredskapen,
spesielt innen overvåking og kontroll, og ikke minst aktive mottiltak.
Anskaffelsen av
ny artilleriammunisjon med en rekkevidde over 40 km til de nyanskaffede
K9-artilleriskytsene er et direktekjøp fra Nammo Raufoss AS. Det vil
også gi en mulighet til å støtte Ukraina med tilsvarende type ammunisjon.
Det er et stort behov for økt produksjonskapasitet og for å øke
beredskapslagrene av ammunisjon. Det er mange innsatsfaktorer i
framstillingen, og det er viktig at det blir reell økning i produksjonskapasiteten.
Kapasiteten er vel så viktig som summen av de granater som produseres
– evnen til å kunne produsere fort. Dette inkluderer også bl.a.
tilgang på strøm, som har vært en gjennomgående diskusjon.
Det er viktig
å sikre at de fem fartøyene i Nornen-klassen kan videreføres mot
2040 for å sikre en kontinuerlig kystvaktkapasitet i indre farvann.
Det er en svært viktig kapasitet, en god kapasitet, og, med en oppgradering,
en kapasitet vi kan ha i mange år. Levetidsforlengelsen av fartøyene
vil bli gjennomført gjennom en nasjonal konkurranse, mens anskaffelse
av de hurtige patruljebåtene vil bli gjennomført som en åpen konkurranse.
Det er fleksibilitet i hvordan man gjennomfører disse materiellprosjektene.
Når det gjelder
prosjektene innen EBA, muliggjør omfangsendringene bedre ivaretakelse
av eget personell og materiellinvesteringer, og det legger til rette
for trening med allierte og støtte i både fred, krise og krig. EBA-prosjektet
på Evenes har hatt forsinkelser og uforutsett store kostnadsøkninger
under prosessen. Der trengs det også videre analyser av hvordan
dette skal dekkes inn, men prosjektet må gjennomføres. Det er et viktig
prosjekt med tanke på den operative evnen Norge skal ha i framtiden.
Gjennomgangen av prosjektet på Ørland har vist at det er nødvendig
å øke prosjektrammen for å kunne gjennomføre fase fem og ferdigstille etableringen
av ytre perimeter samt utbedre rullebanen.
Et forsvar i vekst
krever evne til rask omstilling. I framtiden tror jeg materiellinvesteringer,
prosjekter samt oppfølging av drift vil være svært viktig, helt
avgjørende, for at man skal kunne klare å gjennomføre de raske omstillingene
som vil kreves av oss i framtiden. Når regjeringen nå legger fram
en investeringsproposisjon for å koordinere de siste investeringene
som er gjort, og ikke minst også for å ha muligheten til å legge
penger på bordet, for det er egentlig det det dreier seg om, kommer vi
et godt stykke videre og kan jobbe videre mot den framtidige langtidsplanen.
Ingrid Fiskaa (SV) [10:39:07 ] : Den nasjonale forsvarsevna
må styrkjast, og nye investeringar kan bidra til dette. Denne saka
handlar først og fremst om investeringar, og SV støttar dei føreslåtte
nye og utvida investeringane. Samtidig kan me ikkje diskutera investeringar
utan å sjå det i samanheng med personell og drift. I lang tid har
det politiske fleirtalet på Stortinget late investeringar i utstyr
gå på kostnad av Forsvarets personell. Resultatet er at det i dag
er kritisk mangel på personell i fleire avdelingar. For SV sin del
vil eg no nok ein gong understreka at personell, både militært og
sivilt tilsette og vernepliktige, er Forsvaret sin viktigaste resurs.
Dei bør prioriterast langt høgare enn i dag, for utan godt kvalifisert,
erfarent og nok personell får me ikkje dei kapasitetane me har,
til å fungera fullt ut.
Maritime helikopter,
eller dvs. mangelen på dei, har vore eit problemområde lenge, og
regjeringa skal ha ros for å ha teke grep for å avslutta eit kjedeleg
kapittel i historia om norske forsvarsinvesteringar og skaffa ein
kontrakt på nye helikopter. Kystvakta treng helikopter for å vareta
dei viktige oppdraga sine knytte til søk og redning, fiskeriforvaltning
og anna oppsyn. Så veit me at prislappen er høg, og at kostnadene
er usikre, og at det på grunn av den korte tida prosjektet har blitt
gjennomført på, òg er høgare risiko enn normalt. Då er det viktig at
Stortinget blir halde oppdatert om risikobildet og handteringa av
det framover.
Eg vil nemna to
forhold spesielt. For det første manglar Seahawk-helikopteret flyteevne,
og dermed bryt dette innkjøpet med 30 år gamle sikkerheitskrav.
Landet vårt har ein lang kyst og ikkje minst eit ruskete hav, og
helikopteret si evne til å landa og flyta på vatn har dermed vore
eit viktig sikkerheitstiltak for pilotane. Det bør difor undersøkjast
kva slags tiltak som kan kompensera for denne mangelen. For det
andre er det avgjerande at dei operative og tekniske fagmiljøa i
Forsvaret blir oppretthaldne og styrkte. Nye kapasitetar, sånn som
dei maritime helikoptera, må bli tilstrekkeleg bemanna for å utnytta
kapasitetane på ein god måte.
Så til fasilitetar
for maritime patruljefly på Evenes. Dette prosjektet har blitt langt
dyrare enn føresett og planlagt. Det kan òg vera på sin plass å
nemna i denne samanhengen at SV heile tida har vore imot å leggja
ned Andøya flystasjon som base for dei maritime patruljeflya og
flytta denne til Evenes, m.a. på grunn av dei mange åtvaringane
om kor dyrt dette villa bli. Kor dyrt veit me vel framleis ikkje,
men kostnadene held fram med å auka. Prosjektet på Evenes står dessverre
fram som nok eit eksempel på manglande kostnadskontroll i større
investeringsprosjekt i Forsvaret. Her treng me ei grundig opprydding,
særleg med tanke på nye investeringsprosjekt i åra som kjem.
Til slutt, om
infrastruktur og støtte til kampflyvåpenet: SV merkar seg at regjeringa
òg innrømmer at Noreg har ein liten driftsorganisasjon per fly samanlikna
med andre land, og at det er ein risiko for at det ikkje vil vera tilstrekkeleg
personell til å oppnå full operativ evne i 2025. Dette har det vore
åtvara om frå fleire hald i Forsvaret ei stund allereie. Særleg
er tilgangen på teknikarar utfordrande. Etter SV si meining treng
me meir kraftfulle tiltak enn det regjeringa varslar, både for å
rekruttera og for å halda på kritisk kompetanse. Når det manglar
personell til å halda flya operative, gjev det lita meining å halda
på vedtaket om å leggja ned Luftforsvaret sitt skulesenter på Kjevik.
Det er jo nettopp på Kjevik den flytekniske kompetansen finst og
blir utdanna, og ei flytting av senteret vil bety at fagmiljøet
blir ytterlegare svekt. Det er aldri for seint å snu, og i denne
saka bør regjeringa og stortingsfleirtalet lytta til erfarne fjellfolk.
Bjørnar Moxnes (R) [10:44:05 ] : Rødt mener det haster å styrke
Norges nasjonale forsvarsevne for å beskytte landets selvråderett
og territorielle integritet og bevare demokrati og lavspenning i
en sikkerhetspolitisk vanskelig tid. Flere av anskaffelsene som
omtales i proposisjonen, kan bidra til det, som artilleriammunisjon,
levetidsforlengelse av indre kystvakt, panservogner og nødvendig
gjenanskaffelse av materiell som er donert til Ukraina.
Så haster det
å skaffe Norge maritim helikopterkapasitet. Vi merker oss imidlertid
at investeringsprosjektet for anskaffelse av Seahawk-helikoptrene
ikke har gjennomgått ordinær kvalitetssikring. Regjeringen har ansvar
for å sikre at Stortinget er gitt riktig og tilstrekkelig informasjon
om investeringens forutsetninger, ikke minst gjelder det hvilken
operativ evne helikoptrene vil gi gjennom hele levetiden, og til
hvilken levetidskostnad, samt om tilgangen på reservedeler og forutsetningene
for vedlikehold og tilgjengelighet gjennom hele levetiden. Vi har
ikke råd til flere havarerte utstyrsanskaffelser i Forsvaret nå.
Rødt har nylig
fremmet et forslag om å styrke Norges forsvarsevne, som også behandles
her i salen i dag. Det inneholder en tiltakspakke som bl.a. omfatter
kraftig styrking av Forsvarets luftvern, reetablering av Sjøheimevernet
og styrking av forsvarsevnen i kystsonen. Vi har også foreslått
å reetablere dedikert helikopterstøtte til Hæren og har i vårt budsjett
prioritert langtrekkende presisjonsartilleri til Hæren.
Det trengs mer
utstyr for å styrke Forsvarets egenevne. Samtidig er vi kritisk
til at skiftende regjeringer har latt investeringer i dyrt utstyr
gå på bekostning av Forsvarets personell. Heimevernssoldater har
urettmessig blitt fratatt godtgjørelser, skadde veteraner får verken erstatning
eller helseoppfølging de burde hatt, og de forsvarsansatte pålegges
en uforsvarlig arbeidsbelastning, der hele 25 pst. jobber mer enn
1,38 årsverk. Samtidig har Norge brukt 50 pst. større andel av budsjettene
enn det NATO anbefaler, på forsvar. Resultatet av denne feilprioriteringen
er at Forsvaret ikke har personell til å benytte og vedlikeholde
dyre våpensystemer, som F-35, som er norgeshistoriens dyreste offentlige
anskaffelse. Derfor har Rødt også fremmet forslag om å øke antallet soldater
og andre strakstiltak for å bedre ståtiden og rekrutteringen av
personell i Forsvaret. Rødt mener at personell er Forsvarets viktigste
ressurs. Ingen våpensystemer gir forsvarsevne hvis det ikke er personell
til å benytte og vedlikeholde det.
Av proposisjonen
framgår det at flere av investeringene skal finansieres gjennom
å skrote og skyve på andre investeringer, uten at disse angis nærmere.
Det mener vi bidrar til unødvendig usikkerhet. Så nevnes også de
amerikanske investeringene på Rygge flystasjon, som er hjemlet i
baseavtalen med USA, altså SDCA. La det være helt klart: Rødt sier
nei til utenlandske militærbaser i Norge i fredstid.
Kostnadsøkninger
utover opprinnelige planrammer er snarere regelen enn unntaket i
forsvarssektoren. Riksrevisjonen har gjennomgått enkeltprosjekter,
men vi mener det trengs en helhetlig undersøkelse av investeringsprosjekter
i forsvarssektoren. Skal vi klare å øke Forsvarets egenevne, som
Rødt mener er helt nødvendig, må vi sørge for å få mest mulig forsvarsevne
ut av hver krone som investeres i forsvarsutstyr.
Representanten
Elvenes spurte om hva Sjøheimevernet er for noe. Det kan jeg gjerne
svare på, eller i hvert fall på hva det var. Det var en avdeling
i Forsvaret som sikret bl.a. norskekysten, inkludert olje- og gassanlegg, med
over 300 fartøy og båter, til en årlig kostnad på rundt en promille
av det nåværende forsvarsbudsjettet. Det ga forholdsvis mye forsvarsevne
på en kostnadseffektiv måte, men ble altså lagt ned av den daværende
regjeringen til Høyre – representanten Elvenes’ parti – med den
konsekvens at Norge er langt mer sårbart for angrep langs kysten.
Rødt vil gjøre
langt mer for å forsvare kysten enn å gjenopprette Sjøheimevernet.
Det kommer vi tilbake til i diskusjonen senere i dag om Rødts eget
Dokument 8-forslag, om en rekke strakstiltak med tanke på å framskynde
anskaffelsen av luftvern, etablere beskyttelse av sivilbefolkning
og infrastruktur i de store byene mv. og ikke minst øke antallet
soldater i Hæren raskere enn det som er planlagt. Så det blir en
grundig diskusjon senere.
Guri Melby (V) [10:49:25 ] : Krigen i Ukraina er først og fremst
forferdelig for det ukrainske folk, men som flere i denne debatten
har påpekt, påvirker den også Norge og norsk sikkerhet. Dette har
bl.a. blitt beskrevet i forsvarskommisjonens rapport, som ble lagt
fram for noen uker siden. Der er man svært tydelig på at vi i Norge
må styrke vår egen evne til å forsvare oss, fordi risikoen for krig
på alliert jord har økt. Med det sier vi ikke at vi mener det er
sannsynlig at denne krigen vil spre seg, men vi må likevel legge
til grunn at det er mer sannsynlig nå enn det var for fem eller
ti år siden. Demokrati, frihet og selvråderett, for oss og for våre
venner, må forsvares, bevares og videreutvikles i møte med autoritære
trusler. Derfor er det selvfølgelig en god ting at vi er her i dag
for å diskutere investeringer i Forsvaret. Vi vet dessverre at Norges
forsvarsevne per i dag på langt nær er god nok, og forsvarskommisjonens
rapport demonstrerer med all tydelighet at det trengs kraftigere
lut enn det vi diskuterer her i dag. Jeg forventer et tydelig budskap
i morgen i forbindelse med forsvarssjefens fagmilitære råd.
Når det gjelder
den innstillingen vi diskuterer her i dag, er det to ting jeg har
lyst til å framheve spesielt. For det første synes jeg det er verdt
å merke seg at det er en tverrpolitisk og samlet utenriks- og forsvarskomité
som understreker at beredskapshensyn må settes først når det gjelder
Nammos tilgang på energi til produksjon av ammunisjon. Dette er
en sak det har vært veldig mye fram og tilbake om i vår, etter at
Nammo varslet at de fryktet de ikke ville bli gitt tilstrekkelig
nettilgang til å øke sin kapasitet til å produsere ammunisjon. Men
den tverrpolitiske enigheten vi har fått i denne saken, har gjort
det veldig klart og tydelig at aktører som er essensielle for Norges
og Ukrainas forsvar, må sikres de nødvendige innsatsfaktorene for
å kunne gjøre jobben sin. Jeg håper vi kan sette et endelig punktum
for at selskaper som Nammo og TikTok sidestilles av norsk forvaltning.
Hvis vi ikke har på plass de etablerte systemene for å kunne gjøre
den typen prioriteringer, bør vi få de systemene på plass så snart
som mulig. Knappheten på energi er større enn den har vært tidligere,
og denne typen prioriteringer vil bli tøffere også flere steder.
Da er det viktig at vi sørger for at det ikke går på bekostning
av en helt nødvendig produksjon, som det er bred enighet om at bør
gjennomføres.
Dessverre er ikke
komiteen like samlet når det gjelder amerikanske investeringer i
infrastruktur på Rygge flystasjon. Jeg synes det er verdt å framheve
dette. SV og Rødt hevder at tilleggsavtalen om forsvarssamarbeid mellom
Norge og USA undergraver det som har vært hovedprinsippet i basepolitikken.
Til det vil jeg, sammen med det som står som komiteens flertall,
minne om at basepolitikken er selvpålagt, og at regjeringen må innrette
den på den måten den mener er nødvendig for landets beste. På et
generelt grunnlag mener jeg det ikke er et problem at regjeringen
i dag ikke driver nok beroligelse overfor Russland. Jeg tror det
er sjelden at så mange har kjent på behovet for at vi legger godt
til rette for samarbeid med våre allierte – ikke minst samarbeidet med
USA. Jeg tror den entusiasmen vi så både blant politikere og blant
folk da det amerikanske skipet USS «Gerald R. Ford» besøkte Norge,
er et veldig tydelig uttrykk for hvor viktig dette samarbeidet er
for folk i Norge. Denne avtalen er med på å bidra til økt amerikansk øving
og aktivitet i Norge, og det har ikke vært viktigere på veldig,
veldig lenge. Den konkrete amerikanske investeringen på Rygge gjør
oss bedre i stand til å ta imot allierte styrker, noe som er helt
avgjørende i den tiden vi nå lever i. Det vil ikke bare gjøre Norge
tryggere, det vil også gjøre våre naboland Sverige og Finland tryggere
i en mer urolig tid.
Dag-Inge Ulstein (KrF) [10:54:24 ] : Norsk forsvarsevne er
avhengig av strategiske og langsiktige investeringer. Norge trenger
et sterkt forsvar for å ivareta det grunnleggende og tidløse ansvaret
det er å skape sikkerhet for staten, befolkningen og samfunnet.
Jeg vil derfor benytte anledningen til å takke og vise respekt til
alle de kvinner og menn som – synlig og usynlig – går på jobb hver
eneste dag for nettopp å trygge vår og framtidig generasjoners sikkerhet.
Med den svært
alvorlige sikkerhetspolitiske situasjonen Russlands invasjon av
Ukraina medfører, blir russisk press mot Norge og norske interesser,
som i nordområdene, ytterligere skjerpet. Dette understreker alvoret
og viktigheten av at Forsvaret rustes opp tilstrekkelig og i tett
samhandling med de fremste og mest oppdaterte fagmilitære rådene.
Her vil Kristelig Folkeparti følge med og følge opp.
En av de anskaffelsene
som nå godkjennes, er ny maritim helikopterkapasitet. Det vil være
viktig med tanke på både søk og redning, fiskeriforvaltning og annet
oppsyn. Denne anskaffelsen av maritim helikopterkapasitet til det
som kan se ut til å bli i underkant av 12 mrd. kr, burde tilsi at
vi ikke bare oppgraderer betydelig, men at helikoptrene også er
tilpasset de forholdene de skal brukes under. Likevel er vi informert
om at Seahawk mangler flyteevne. Slik sett er dette en endring av en
nær 30 år lang linje i Norge. Gitt vår kyst og de mange operasjonene
som utføres over vann og sjø, skjønner vi dem som stiller spørsmål
ved den manglende flyteevnen, og at dette vil være uheldig for den
operative evnen ved uforutsette hendelser. Så står vi der vi gjør
i dag, med en anskaffelsesprosess som har gått over tid. Vi har
likevel tillit til at dette følges godt opp. Som andre i salen allerede
har sagt, er vi også opptatt av det behovet Forsvaret har for operativ
maritim helikopterkapasitet, at den vil komme så raskt som mulig,
og at prosessen dermed ikke bør dra unødig ut, men at det selvsagt
skal gjennomføres på en forsvarlig måte.
Når det gjelder
amerikanske investeringer i infrastruktur på Rygge flystasjon, hevder
Rødt og SV at dette undergraver det som har vært hovedprinsippet
i basepolitikken, uttrykt i baseerklæringen av 1949. Det er vi ikke
enig i. Skiftende regjeringer har siden 1949 gitt tillatelse til
allierte fellesøvelser i Norge, lagring av ammunisjon og utstyr,
osv. Dette er altså ikke nytt. Samtidig mener vi at vi aldri skal
glemme viktigheten av å stille krav om full respekt for norske lover,
norsk suverenitet og våre folkerettslige forpliktelser. I dette
ligger det også at kjernevåpen ikke skal lagres på norsk jord. Kjernevåpen er
det verste og mest umenneskelige masseødeleggelsesvåpenet verden
har sett, og for Kristelig Folkeparti er det et klart mål å eliminere
kjernevåpen. Vi er opptatt av at vi ikke rikker oss angående dette
overfor våre allierte. Når USA likevel nå vil gjøre investeringer
på Rygge for 2 mrd. kr, er dette noe som styrker norsk forsvarsevne. Det
vil gjøre Norge bedre egnet til å motta hjelp i krise eller krig,
og USA er en nær og særdeles viktig alliert. Til tross for at vi
stiller krav, har vi selvsagt tillit til at forpliktelsene overholdes.
Vi har fått totalberedskapskommisjons
rapport. Tittelen «Nå er det alvor – Rustet for en usikker fremtid» understreker
hvilken spesiell tid vi er inne i. Den viser også til Kinas og Russlands
felles forsøk på å undergrave og endre den regelbaserte internasjonale
verdensordenen, utfordre verdiene og interessene våre og bidra til
at den globale stormaktsrivaliseringen i større grad preges av økende
blokkdannelser. Med det bakteppet må vi som politikere være villig
til å prioritere sikkerhetspolitiske investeringer i større grad
framover. Derfor vil Kristelig Folkeparti være en forutsigbar bidragsyter
med tanke på viktige forsvarsinvesteringer og en stabil forsvarspolitikk.
Vi vil bidra og gjøre det vi kan for å få brede samarbeid, som er
avgjørende i slike saker, for å sikre nettopp forutsigbarhet, trygghet,
operativ evne og nødvendig kampkraft.
Statsråd Bjørn Arild Gram [10:59:38 ] : Årets investeringsproposisjon
er mer omfattende enn det som har vært vanlig. Det skyldes både
at vi fremmer flere saker for gjenanskaffelser av donert materiell
til Ukraina, at vi fortsetter oppbyggingen av Forsvaret i tråd med
langtidsplanen, og at noen prosjekter har blitt dyrere enn opprinnelig
forutsatt. Vi ønsker å ta beslutninger om framdrift i noen investeringsprosjekter
selv om prislappen er høyere enn det som ble lagt til grunn da de
ble tatt inn i langtidsplanen.
Jeg er veldig
glad for at det er en samlet komité som slutter seg til regjeringens
forslag om investeringer i Forsvaret. Alle prosjektene er viktige
bidrag til å opprettholde og videreutvikle et troverdig og relevant
forsvar i en krevende sikkerhetspolitisk tid.
Det har for regjeringen
vært viktig at vi raskest mulig får etablert en norsk maritim helikopterkapasitet
for å styrke vår maritime tilstedeværelse. Der vi i 2022 sto uten
helikopter som kunne løse de oppgaver de var anskaffet for å gjøre
– 20 år etter at kontrakten var inngått – kan vi allerede nå vise
til en konkret løsning. Ved å anskaffe Seahawk til Forsvaret vil
vi nå styrke Kystvaktens evne til å utføre inspeksjoner, søk- og
redningsoperasjoner og til å utøve sine oppgaver og plikter i henhold
til kystvaktloven. Seahawk er et helikopter med vel utprøvd teknologi
som anvendes av nære allierte, og både Danmark og USA opererer sine
Seahawk i Arktis.
Der det normalt
gjerne tar minst fem år å få et prosjekt fram til det punktet at
Stortinget kan ta sin beslutning, har forsvarssektoren levert et
beslutningsgrunnlag bare måneder etter at innfasingen av NH90 ble
stoppet. Det er samtidig en risiko med å gjennomføre disse prosessene
såpass raskt, noe vi har fått bekreftet i den eksterne kvalitetssikringen
som har blitt gjennomført våren 2023. Risikoen er både knyttet til
Forsvarets evne til hurtig å implementere helikoptrene og til den
totale kostnaden for anskaffelsen.
Risikoen ved kostnad
er preget av valutausikkerhet og de økende prisene i forsvarsmarkedene.
Men hvis vi skal være i stand til å etablere en maritim helikopterkapasitet
så raskt som mulig, må vi også akseptere risiko.
Samtidig jobber
forsvarssektoren knallhardt med å forberede gjennomføring av prosjektet
og et mottak av de nye helikoptrene. Det gjøres tiltak for å sikre
at det står en drifts- og vedlikeholdsorganisasjon klar til å motta
og starte innfasing av helikoptrene så snart de kommer på norsk
jord. Parallelt utvikles konsepter som sikrer at vi i framtiden
får gjennomført nødvendig omfang av maritime helikopteroperasjoner
på en trygg måte. Det har kommet gode innspill fra kvalitetssikringer av
prosjektet, og i tråd med det arbeidet som allerede gjøres i forsvarssektoren,
vil jeg følge opp kvalitetssikrerens anbefalte tiltak. Dersom det
er behov tilknyttet prosjektet, vil jeg komme tilbake til Stortinget.
En annen stor
sak i denne investeringsproposisjonen er anskaffelse av moderne
artilleriammunisjon. Regjeringen har framskyndet en svært stor bestilling
til Nammo, og denne blir ytterligere utvidet som følge av donasjoner
av artilleriammunisjon til Ukraina. Allerede i fjor inngikk vi den
første kontrakten med Nammo, og det forventes at den første leveransen
av mer moderne og langtrekkende artilleriammunisjon vil komme i
løpet av året.
Representanten
Melby tok også opp et konkret spørsmål om kraftforsyning til Nammo.
Olje- og energiministeren presenterte den 19. april en handlingsplan for
raskere nettutbygging og bedre utnyttelse av nettet, og jeg kan
opplyse Stortinget om at jeg er kjent med at Nammo kan koble seg
til nettet med de 7 MW de har bestilt. Statnett har nylig sendt
brev til nettselskapet Elvia om dette.
Avslutningsvis:
Det er grunn til å trekke fram at flere av investeringene som er
foreslått i proposisjonen, vil innebære positive muligheter for
forsvarsindustrien i Norge. Dette er viktig for regjeringen, og
jeg oppfatter absolutt at komiteen deler det synet.
Presidenten
[11:03:28 ]: Det blir replikkordskifte.
Hårek Elvenes (H) [11:03:44 ] : Som nevnt: På et skriftlig
spørsmål til ministeren i begynnelsen av mai om når man tok sikte
på å inngå kontrakt med Nammo, ble det svart at det forutsatte godkjennelse
av Stortinget. Men det er jo hevet over enhver tvil at kontraktsforberedende
arbeid kan pågå selv om Stortinget ikke har fattet sin endelige
beslutning.
Så spørsmålet
er: Når vil kontrakten med Nammo bli inngått, etter at klubbeslaget
har falt her i Stortinget?
Statsråd Bjørn Arild Gram [11:04:26 ] : La meg først si: Vi
har jo inngått én kontrakt med Nammo om ytterligere artilleriammunisjon.
Det gjorde vi i fjor, etter en beslutning om en anskaffelse innenfor
regjeringens fullmakter da, og som jeg sa i innlegget mitt nå nettopp, vil
leveranser knyttet til den avtalen kunne komme mot slutten av inneværende
år. På bakgrunn av det regjeringen kunngjorde i januar, har Nammo
kunnet ta grep for å plassere bestillinger på komponenter og råvarer
til produksjonen. Så har vi siden det diskutert nøyaktig kontraktsutforming,
og jeg håper at vi kan inngå den om kort tid.
Ine Eriksen Søreide (H) [11:05:21 ] : På side 19 i proposisjonen
omtales NATOs vurdering av Norge. Der står det at NATO beskriver
at andelen av BNP som går til forsvar, økte fra 1,5 pst. i 2013
til anslagsvis 2 pst. i 2020, og at Norge oppfylte NATOs retningslinje
for første gang siden 2002. Så står det videre at andelen forventes
å synke til 1,54 pst. i 2024.
Blant spørsmålene
fra Høyres stortingsgruppe til revidert budsjett var det også et
spørsmål om hvordan økningen, som regjeringen presenterte 2. mai,
fordeler seg. Da viser det seg at av de 11,4 mrd. kr og 3,8 mrd. kr
årlig er henholdsvis 6,9 mrd. kr og 2,3 mrd. kr en del av de allerede
vedtatte planrammene. Dette inkluderer da også støtte til Ukraina.
Er Norges beregning av 2-prosenten på linje med våre alliertes beregning?
Statsråd Bjørn Arild Gram [11:06:25 ] : Jeg kan ikke si at
det er identisk mellom alle land, men jeg mener at det er i tråd
med de prinsippene som legges til grunn i NATO for beregning av
forsvarsutgifter. Det ble gjort en større gjennomgang – jeg tror
det var i 2019 – av om det var mulig å regne inn ytterligere forsvars-
og beredskapsrelaterte utgifter inn i 2-prosentmålet, og det ble gjort
visse endringer da. Regjeringen har ikke gjort noen andre endringer
i forutsetningen for beregning av oppnåelse av 2-prosentmålet etter
det.
Så er det en diskusjon
knyttet til Ukraina-støtten, og vi må se nærmere på det. Men forutsetningene
har ligget fast hele veien, og jeg mener at de gjennomgående er
i tråd med det som er praksis i andre NATO-land.
Christian Tybring-Gjedde (FrP) [11:07:39 ] : Jeg stilte statsråden
flere spørsmål i mitt innlegg. Dette gjelder tilbudet fra NHIndustries
om besparelser som kan gjøres med de helikoptrene som er levert,
og at de kan levere helikoptre som vil være operative for en langt
lavere pris enn den som nå er inngått for Seahawk. Man snakker om
besparelser på 25 mrd. kr.
Nå har de en litt
svak historie, så jeg skjønner at dette ikke er et tilbud som frister
så veldig mye i utgangspunktet. Det kommer på et veldig underlig
tidspunkt, men uansett: Et sånt tilbud ville tas seriøst i departementet,
vil jeg anta. Har forsvarsministeren satt noen til å se på dette
og kommet med en anbefaling til statsråden om hva dette innebærer,
og om det eventuelt er behov for å se på det enda litt mer?
Statsråd Bjørn Arild Gram [11:08:36 ] : Vi tar alle henvendelser
til departementet seriøst og underlegger det vurdering, men det
er et eller annet litt underlig i innfallsvinkelen til representanten
Tybring-Gjedde, som i det ene øyeblikket står på talerstolen og
slår fast veldig tydelig at det var på overtid at kontrakten ble kansellert,
for helikopteret fungerer ikke, man viste til at man allerede i
2017 tok til orde for å kansellere, og så viser regjeringen handlekraft
og gjør det – får raskt tatt grep for å få anskaffet et annet maritimt
helikopter – og da er den samme representanten, Tybring-Gjedde,
den som gjentatte ganger på Stortingets talerstol etterspør om vi
likevel skal se på muligheter for å ta i bruk NH90-helikoptre.
Vi har valgt et
annet spor. Vi mener at den raskeste veien til å få operative maritime
helikoptre er det vi nå har lagt fram for Stortinget, nemlig en
forsert anskaffelse av Seahawk.
Christian Tybring-Gjedde (FrP) [11:09:39 ] : Det er ingen selvmotsigelse,
det jeg spør om. Det er kommet et nytt tilbud, og jeg ber dem vurdere
det. Jeg er enig i det statsråden har gjort, beslutningen departementet
og regjeringen har tatt, men det er ikke poenget. Kommer det et
nytt tilbud hvor det hevdes at det blir 25 mrd. kr i besparelser,
burde departementet selvsagt vurdere om det er relevant, og om det
er hold i den påstanden. Jeg mener fremdeles at det er riktig å
kansellere den kontrakten, men man må gå gjennom det man får av
tilbud.
Jeg vil gå tilbake
til skillet mellom drift og investeringer på forsvarsbudsjettet,
som statsråden tidligere har vært veldig imot. I forsvarskommisjonens
rapport hevder de at de ønsker å hente 40 mrd. kr ganger ti – 400 mrd. kr
– over ti år, slik at de kan bruke det og finansiere det utenfor
budsjett. Det vil si at budsjettet er 30 pst. mindre fordi det er
materiellanskaffelser. Det gjør de for å styrke særlig maritim sektor.
Forsvarsbudsjettet skal da brukes til å drifte de systemene og det
som er operativt ved Forsvaret. Det virker veldig klokt, og det gjøres
i veldig mange andre prosjekter på andre områder i samfunnet.
Jeg vil gjerne
vite hvorfor statsråden synes dette er en dårlig idé, og hvilke
argumenter han bruker mot å kunne øke forsvarsbudsjettet med 30 pst.
uten å måtte belaste forsvarsbudsjettet.
Statsråd Bjørn Arild Gram [11:10:44 ] : Grunnleggende sett
handler det om prioriteringer i statsbudsjettet. Vi har ett statsbudsjett.
Hvilken kapittelpost en fører de ulike kostnadene på, kan vi jo
diskutere. Det jeg prøvde å si forrige gang representanten utfordret
meg på dette, var at det var viktigere enn noen gang at vi fikk sett
investering og drift i sammenheng, for noe av utfordringen vi sitter
med, er at vi på den ene siden investerer tungt i dyre, moderne,
bra kapabiliteter, mens vi samtidig ikke nødvendigvis har tatt full
høyde for hva som trengs i alle sammenhenger, f.eks. av driftsinnsats når
det gjelder personell, reservedeler, vedlikehold og andre fasiliteter.
Det er den sammenhengen jeg ønsker at vi skal styrke, snarere enn
det motsatte.
Bjørnar Moxnes (R) [11:11:53 ] : Jeg vil gjerne diskutere kattevideoer
med Gram – eller egentlig helst ikke. Vi vet jo hva Nammo på Innlandet
sa senest i mars til mediene, hvor de fryktet at det at så mye kraft
er reservert til denne kattevideoproduksjonen på Innlandet, dvs.
TikTok via Green Mountain, ville stå i veien for at de fikk nok
strøm. Så ble det vist til det som dessverre er gjeldende politikk,
at førstemann til mølla får strøm, og at Elvia ikke kan prioritere
– innenfor gjeldende lovverk, i hvert fall – en kunde over en annen.
Nammo etterspurte og ville ha NSM på banen. Det ble opplyst fra talerstolen
noe jeg tror kanskje er nytt, at Nammo nå har fått tilslag på det
de trenger. Spørsmålet er egentlig hvordan det har gått til, og
om man har klart å finne en vei for å for å «shortcutte» TikTok
og heller sikre strømmen til Nammo.
Statsråd Bjørn Arild Gram [11:13:00 ] : Dette er under olje-
og energiministerens ansvarsområde, så det er begrenset hvor dypt
inn i prosessene jeg kan gå, men da jeg ble utfordret på dette i
spørretimen tidligere, og nå, i forbindelse med hovedinnlegget mitt,
visste jeg at regjeringen den 19. april la fram en handlingsplan
for raskere nettutbygging og bedre utnyttelse av nettet for å få raskere
konsesjonsbehandling av saker til energimyndighetene, og også for
å legge til rette for at vi kan få dekket flere behov når det gjelder
tilgang på energi.
Jeg vet at det
har vært dialog mellom Nammo og Olje- og energidepartementet om
handlingsplanen. Da den ble presentert, sto direktøren i Nammo fram
og var veldig godt fornøyd med den. Som jeg sa på talerstolen, er
jeg kjent med at Nammo kan koble seg til nettet med de 7 MW de har
bestilt, og slik sett skal kraftbehovet til Nammo være dekket med
de konklusjonene som nå ligger framfor oss.
Presidenten
[11:13:58 ]: Replikkordskiftet er omme.
Ine Eriksen Søreide (H) [11:14:31 ] (komiteens leder): Regjeringa
viser i proposisjonen til en rekke viktige investerings- og EBA-prosjekter
i forsvarssektoren som det er helt enstemmighet om i Stortinget.
Det er jeg glad for, for det vitner også om en bred politisk tilslutning
til den inneværende langtidsplanen som sjøsetter disse prosjektene.
Det er særlig
viktig i den tida vi er i nå at vi har enighet rundt retningen på
Forsvaret og forsvarsinvesteringene. Med forsvarskommisjonens rapport
presentert, med det fagmilitære rådet som kommer i morgen, og med
totalberedskapskommisjonen og NSMs sikkerhetsfaglige råd bør det
til sammen borge for et godt grunnlag for å stake ut kursen i den
neste langtidsplanen. Jeg gjentar Høyres klare oppfordring om at
regjeringa kommer til Stortinget før proposisjonen legges fram,
for å sikre et bredest mulig flertall og en forankring som kan stå
seg over tid.
Jeg er også enig
i at det nå er viktig at vi fokuserer på forholdet mellom drift
og investeringer. Vi kommer til å gjøre store investeringer i årene
vi har foran oss – det gjør også andre land – men da må vi huske
at de investeringene vi gjør nå og de neste årene, skal driftes
i 20–30–40 år i forsvarsstrukturen. Vi skal også ha personell til
å operere. Hvis vi nå viser både bred enighet og stor vilje til
å investere i Forsvaret, er det veldig bra og helt nødvendig, men
vi må ha tilsvarende enighet og vilje til å ha driftsbudsjettene
store nok de kommende årene til faktisk å finansiere den operative
evnen vi skal få ut av det.
Det hefter betydelig
usikkerhet rundt noen deler av proposisjonen. Det ene handler om
hvordan en del investeringer skyves på, det andre er at man kutter
mye i øvingsbudsjettene for å finansiere overgangen til fase én i
planverket. Der sier regjeringa selv at det over tid har betydelige
negative konsekvenser for den operative evnen, så det må etter vår
oppfatning snarest mulig komme tilbake igjen i budsjettet.
Det jeg hadde
lyst til å bruke litt tid på, er det brevet forsvarsministeren sendte
til presidenten den 30. mai knyttet til pågående kvalitetssikring
av maritim helikopterkapasitet. Dette er et prosjekt regjeringa
selv i proposisjonen beskriver som at det ikke har gjennomgått ordinær
prosess for kvalitetssikring, men at den gjennomføres parallelt.
Dette er et stort, omfattende og dyrt prosjekt, og det er viktig
at regjeringa opplyser oss om at ekstern kvalitetssikrer så langt
har pekt på noen utfordringer som ligger i prosjektet. Det ene er
usikkerhet om hvorvidt planene for drift er tilstrekkelig etablert i
forprosjektet, og at man fokuserer mye på materiellanskaffelsen,
men mindre på brukersida. Videre er det at det mangler klare planer
for nødvendig oppbemanning av driftsorganisasjonen, at det er usikkerhet
knyttet til dimensjonering av drifts- og vedlikeholdsorganisasjonen,
og at EKS foreløpig konkluderer med at prosjektet har høyere risiko
enn prosjekter som gjennomgår ordinær kvalitetssikring.
Jeg tror de fleste
har forståelse for behovet for å gjenanskaffe denne kapasiteten
raskt. Samtidig fikk Høyre flertall i komiteen for en merknad som
ber regjeringa komme tilbake til Stortinget, ikke bare med det totale
kostnadsbildet når det foreligger, men også med den endelige kvalitetssikringen.
Det er viktig, for dette er en anskaffelse som gjøres på bakgrunn
av en mislykket anskaffelse som har gitt oss både lavere – så å
si null – operativ evne på maritime helikoptre og selvfølgelig har forsinket
innfasingen av denne kapasiteten på fregatt og kystvakt. Med de
erfaringene i minne er det ekstremt viktig at kvalitetssikringen
gjøres på en skikkelig måte, at regjeringa kommer tilbake til Stortinget
med den, og – ikke minst – at dersom det framkommer ting i den eksterne
kvalitetssikringen som gir grunnlag for endring eller andre ting
som må justeres, må det være en reell mulighet for Stortinget til
å gjøre det.
Dette er en anskaffelse
som har en kostnadsramme på ca. 12 mrd. kr foreløpig, og det er
også en kapasitet vi er helt avhengig av i det norske forsvaret.
Nettopp derfor er det så viktig at kvalitetssikringen gjennomføres,
at regjeringa kommer tilbake til Stortinget, og at det finnes reelle
muligheter for å gjøre endringer dersom kvalitetssikrer mener at
det er nødvendig for å gjennomføre prosjektet.
Presidenten
[11:19:16 ]: De talere som heretter får ordet, har en taletid
på inntil 3 minutter.
Ingjerd Schou (H) [11:19:34 ] : Med Sveriges snarlige inntreden
i NATO er Rygge flystasjon i mitt hjemfylke, Østfold, i ferd med
å bli en av Nordens viktigste flystasjoner. Med Sverige i NATO vil
strekningen fra Oslo til Göteborg bli et sammenhengende mottaksområde
for NATO-styrker i fred, krise og krig – styrker som kan forsvare
Norge, men kanskje i enda større grad styrker som har sitt hovedoppdrag
i Sør-Sverige, Østersjøen, Gotland og Baltikum.
Rygge flystasjon,
med tilknytning til Østlandet og nærhet til Sverige, blir avgjørende
for å sikre alliert mottak i hele regionen og understøtte NATOs
kollektive forsvar i hele det søndre Skandinavia og Baltikum. Dette blir
viktigere enn før også for norske styrker og betyr økt militær tilstedeværelse
på Rygge både nasjonalt og innen NATO. Derfor er også amerikanske
investeringer på Rygge viktig både for Norges sikkerhet og den kollektive
sikkerheten i hele regionen.
Rygge har økende
betydning for verdiskapingen og samarbeidet mellom Forsvaret og
forsvarsindustrien, og Rygge var i vekst under Solberg-regjeringen.
Kongsberg Aviation Maintenance Services AS, forkortet KAMS, som driver
vedlikehold av fly og helikoptre, har gradvis bygget opp sin virksomhet
der.
KAMS har lykkes
med å konkurrere til seg viktige vedlikeholdsoppdrag internasjonalt,
bl.a. som et av fem globale vedlikeholdsdepoter for motoren til
kampflyet F-35. Samtidig forblir KAMS avgjørende for vedlikeholdet
av Luftforsvarets fly og helikoptre. Slik legger vi strategisk viktig
vedlikehold av norske kampfly og helikoptre til Norge, samtidig
som vi får kapasitet til å understøtte allierte med vedlikehold.
Dette betyr flere arbeidsplasser og mer aktivitet på Rygge framover.
KAMS har også
etablert seg i tilknytning til andre strategisk viktige baser i
Norge. Dette er bra for beredskap og lokal verdiskaping. Jeg forventer
at regjeringen sørger for at mulighetene utnyttes til fordel både
for Forsvaret og KAMS.
I revidert budsjett
legger regjeringen inn midler til å øke vedlikeholdet av F-35. Det
er bra. Samtidig bestilles deler av vedlikeholdet direkte fra produsenten
og ikke fra norske bedrifter som KAMS.
Det ville være
ganske paradoksalt om regjeringens innstramminger i innleiereglene,
som regjeringen selv hevder skal gi økt forutsigbarhet, gir et resultat
der man leier inn ressurser direkte fra utlandet i stedet for fra
norske bedrifter, og dermed ender med å gi mindre forutsigbarhet
for norske bedrifter. Jeg forventer at regjeringen sørger for at
KAMS’ rammevilkår framover blir så gode som mulig, og at regjeringen
inngående ser på hvordan samarbeidet med KAMS best mulig kan innrettes.
Christian Tybring-Gjedde (FrP) [11:22:51 ] : Jeg er en sta
mann, og derfor ønsker jeg å utfordre statsråden en gang til på
dette med å skille drift og investeringer. Argumentene er så dårlige!
Hadde det vært gode argumenter, skulle jeg akseptert det, men det
er ikke noen gode argumenter for ikke å gjøre det. Det er som å
si at man skal bygge et nytt sykehus, men pasientene får ikke behandling,
eller bygge en ny skole, men elevene får ikke gå på skolen. Dette
er enda viktigere. Det gjelder forsvaret av landet vårt. Dette burde
være det viktigste.
Ikke minst burde
statsråden argumentere for og kjempe innad i regjeringen slik at
han potensielt kan få 30 pst. mer til Forsvaret. Statsråden sier
det er ett budsjett. Ja, men det er ett fond også. Storberget og
forsvarskommisjonen sa vi ikke trenger et eget forsvarsfond, for vi
har allerede et fond, og det er Statens pensjonsfond utland. Hvis
man er opptatt av å styrke Forsvaret, hvorfor kan man ikke argumentere
for faktisk å få mer penger til Forsvaret istedenfor å krangle om
prosenter?
Forsvaret blir
ikke noe bedre om de får 2 pst. hvis ikke forsvarssjefen mener at
det er i nærheten av det han trenger. Man må behovsstyre Forsvaret.
Å behovsstyre er å gjøre det forsvarssjefen og hans folk mener er
nødvendig for å ha et tilstrekkelig forsvar til å forsvare landet vårt.
Vi politikere spør om det er sikkert at de mener det, og har man
alternativ d istedenfor alternativ b. Ja, forsvarssjefen mener det
er nødvendig for å forsvare landet vårt, for å forsvare deg og forsvare
meg. Da synes jeg vi skal ta det seriøst. Man har en mulighet til
å argumentere overfor statsministeren innad i regjeringen og si
at dette er nødvendig for å få et sterkt forsvar, men i stedet forsvarer
man at det skal være et dårligere forsvar. Jeg begriper det ikke.
Hva slags lojalitet er det til Norge og landet vårt? Det er lojalitet
til regjeringen. Ærlig talt – det er tross alt landet og forsvaret
vårt statsråden skal ha lojalitet til, ikke statsminister Støre.
Et annet spørsmål
jeg stilte i mitt innlegg, var om forsvarskontrakter og industrisamarbeid.
Man sier man skal inngå industrisamarbeid for 12 mrd. kr, men har
ingen idé, i hvert fall ikke foreløpig, om hva disse kontraktene
skal inneholde. Det er mulig man har noen ideer i departementet,
men de er i hvert fall ikke delt med oss på Stortinget. Det jeg
ba statsråden om å gjøre, er å komme tilbake til Stortinget om de
gigantkontraktene som skal inngås for 12 mrd. kr. En påstand er
lett. Det vet jeg, som har jobbet med forsvarsindustri og forsvarskontrakter
i departementet. Jeg vet akkurat hvordan dette foregår. Det er viktig
at vi på Stortinget ikke bare får rykter utenfra, fra Nammo og Kongsberg
og andre steder, om at de kanskje kan få en kontrakt i USA på et
eller annet. Vi vil ha det i Stortinget, presentert for oss.
Hvor mye er disse
kontraktene på, hvor store er de, hva gjør de med potensialet for
å bygge forsvarsindustrien videre, hva betyr det for flerbruksindustri,
hva betyr det for ansatte, hva betyr det for Norges nasjonale innsats
for teknologi? Dette må vi ha på plass slik at vi vet hva vi har
å forholde oss til. Det hjelper Forsvaret også, fordi vi får inntekter
fra forsvarsindustrien som vi potensielt kan bruke utad for å skaffe
bedre kampkraft. Dette er viktig, det henger sammen, og derfor vil
vi ha en orientering om det. Jeg ber statsråden om å komme til Stortinget
for å presentere en sak om de kontraktene som vil bli inngått.
Bengt Fasteraune (Sp) [11:26:06 ] : Jeg synes det er litt merkelige
formuleringer og presentasjoner av det som på en måte skal være
forskjellen mellom drift og investering. I Forsvarets organisasjon
har drift vært den store utfordringen gjennom mange, mange år. Det
har vært en utfordring når man har driftet gammelt materiell, og
det er en utfordring når man har en høy investeringstakt, som man
har hatt de siste årene, helt opp mot 30 pst.
Jeg synes beskrivelsen
og debatten vi har hatt rundt Seahawk, egentlig sier ganske mye
om det. For hva er det som er utfordringen når man skal kvalitetssikre
prosjektet? Jo, det er om levetidskostnadene til denne maskinen,
som kanskje skal vare i 20 år, er godt nok kvalitetssikret. Hva
betyr det i praksis? Jo, det betyr: Har man nok kapasitet på drift
og vedlikehold, har man nok flyteknikere?
Det som kanskje
er det absolutt viktigste når vi nå skal få Forsvaret til å vokse,
er at man ser en sammenheng mellom investeringer, drift og levetidskostnader, for
de fleste store anskaffelsene har en levetid på 20–30 år, og det
er lang tid. Det betyr at vi er nødt til å styrke vår driftsorganisasjon
i Forsvaret for å kunne dra full nytte av de tunge investeringene
som skal gjennomføres i framtiden. Det er utfordringen. Jeg er rimelig
sikker på at når det gjelder å kvalitetssikre Seahawk, er det akkurat tilgang
til f.eks. teknisk personell som er en utfordring, og som vi vet
er en utfordring. Det er noe som skal ligge som et grunnelement
i den militære organisasjonen for å kunne håndtere de anskaffelsene
man har. Innkjøp av materiell er innkjøp av et system som skal forvaltes,
driftes, utdannes, trenes og kunne gjennomføre operativ bruk når
man løser oppdrag. Det er krevende operasjoner. Dermed må drift
og investering ses i sammenheng. Det er fornuftig. Det svaret som
forsvarsministeren gir i denne salen, er fornuftig og bør egentlig
bare forsterkes med tanke på de utfordringene som er knyttet til
drift og investering.
Presidenten
[11:28:35 ]: Flere har ikke bedt om ordet til sak nr. 1.
Votering, se voteringskapittel