Votering i sak nr. 8, debattert
16. mai 2023
Innstilling fra energi- og miljøkomiteen om Representantforslag
fra stortingsrepresentantene Lars Haltbrekken og Birgit Oline Kjerstad
om utslippskutt med biodrivstoff og Representantforslag fra stortingsrepresentantene
Rasmus Hansson, Kristoffer Robin Haug og Lan Marie Nguyen Berg om
økt produksjon og forbruk av biogass (Innst. 312 S (2022–2023),
jf. Dokument 8:172 S (2022–2023) og Dokument 8:188 S (2022–2023))
Debatt i sak nr. 8, tirsdag 16. mai
Presidenten: Under
debatten er det satt frem i alt elleve forslag. Det er
-
forslagene
nr. 1 og 2, fra Terje Halleland på vegne av Fremskrittspartiet,
Sosialistisk Venstreparti, Rødt, Venstre, Miljøpartiet De Grønne
og Kristelig Folkeparti
-
forslagene
nr. 3 –5, fra Sofie Marhaug på vegne av Sosialistisk Venstreparti,
Rødt, Venstre, Miljøpartiet De Grønne og Kristelig Folkeparti
-
forslag
nr. 6, fra Sofie Marhaug på vegne av Sosialistisk Venstreparti,
Rødt, Miljøpartiet De Grønne og Kristelig Folkeparti
-
forslagene
nr. 7 og 8, fra Sofie Marhaug på vegne av Sosialistisk Venstreparti,
Rødt og Miljøpartiet De Grønne
-
forslag
nr. 9, fra Sofie Marhaug på vegne av Sosialistisk Venstreparti og
Rødt
-
forslag
nr. 10, fra Rasmus Hansson på vegne av Fremskrittspartiet, Sosialistisk
Venstreparti, Rødt, Venstre, Miljøpartiet De Grønne og Kristelig
Folkeparti
-
forslag
nr. 11, fra Ola Elvestuen på vegne av Venstre og Miljøpartiet De
Grønne
Det voteres over
forslag nr. 11, fra Venstre og Miljøpartiet De Grønne. Forslaget
lyder:
«Stortinget ber regjeringen videreføre
Enova-støtten til innkjøp av lette elvarebiler, og sikre at vi når
målet om at alle nye lette elvarebiler som selges er nullutslipp
i 2025.»
Sosialistisk
Venstreparti og Rødt har varslet støtte til forslaget.
Votering:
Forslaget fra
Venstre og Miljøpartiet De Grønne ble med 82 mot 18 stemmer ikke
vedtatt.
(Voteringsutskrift
kl. 15.05.24)
Presidenten: Det
voteres over forslag nr. 10, fra Fremskrittspartiet, Sosialistisk
Venstreparti, Rødt, Venstre, Miljøpartiet De Grønne og Kristelig
Folkeparti. Forslaget lyder:
«Stortinget ber regjeringen videreføre
Enova-støtten til innkjøp av biogasslastebiler.»
Votering:
Forslaget fra
Fremskrittspartiet, Sosialistisk Venstreparti, Rødt, Venstre, Miljøpartiet
De Grønne og Kristelig Folkeparti ble med 68 mot 33 stemmer ikke
vedtatt.
(Voteringsutskrift
kl. 15.05.42)
Presidenten: Det
voteres over forslag nr. 9, fra Sosialistisk Venstreparti og Rødt.
Forslaget lyder:
«Stortinget ber regjeringen i løpet
av 2023 innføre en myndighetsstyrt registreringsordning for biodrivstoff
som brukes ut over omsetningskravet.»
Votering:
Forslaget fra
Sosialistisk Venstreparti og Rødt ble med 87 mot 13 stemmer ikke
vedtatt.
(Voteringsutskrift
kl. 15.05.58)
Presidenten: Det
voteres over forslagene nr. 7 og 8, fra Sosialistisk Venstreparti,
Rødt og Miljøpartiet De Grønne.
Forslag nr. 7
lyder:
«Stortinget ber regjeringen utelukke
biodrivstoff med høy avskogingsrisiko i løpet av 2023.»
Forslag nr. 8
lyder:
«Stortinget ber regjeringen gi
biogasskjøretøy fritak for bompenger.»
Votering:
Forslagene fra
Sosialistisk Venstreparti, Rødt og Miljøpartiet De Grønne ble med
86 mot 14 stemmer ikke vedtatt.
(Voteringsutskrift
kl. 15.06.14)
Presidenten: Det
voteres over forslag nr. 6, fra Sosialistisk Venstreparti, Rødt,
Miljøpartiet De Grønne og Kristelig Folkeparti. Forslaget lyder:
«Stortinget ber regjeringen i løpet
av 2023 utrede en reduksjonsplikt i maritim sektor, hvor alle fornybare
drivstoff vurderes.»
Votering:
Forslaget fra
Sosialistisk Venstreparti, Rødt, Miljøpartiet De Grønne og Kristelig
Folkeparti ble med 85 mot 15 stemmer ikke vedtatt.
(Voteringsutskrift
kl. 15.06.32)
Presidenten: Det
voteres over forslagene nr. 3–5, fra Sosialistisk Venstreparti,
Rødt, Venstre, Miljøpartiet De Grønne og Kristelig Folkeparti.
Forslag nr. 3
lyder:
«Stortinget ber regjeringen i løpet
av 2023 legge fram en plan for å øke produksjonen av avansert biodrivstoff
i Norge.»
Forslag nr. 4
lyder:
«Stortinget ber regjeringen innen
forslag til statsbudsjett for 2024 komme tilbake til Stortinget med
forslag til en opptrappingsplan for biodrivstoff i luftfarten, med
mål om minst 15 pst. avansert biodrivstoff-innblanding innen 2030.»
Forslag nr. 5
lyder:
«Stortinget ber regjeringen i løpet
av 2023 legge til rette for en frivillig ordning for bruk av biodrivstoff
i luftfarten ut over omsetningskravet. En slik ordning kan gjøre
det mulig for selskaper og enkeltpersoner å kjøpe bærekraftig fornybart
drivstoff (SAF) i luftfarten. Ordningen bør åpne for samarbeid mellom
flyselskap, drivstoffprodusenter og næringslivet.»
Votering:
Forslagene fra
Sosialistisk Venstreparti, Rødt, Venstre, Miljøpartiet De Grønne
og Kristelig Folkeparti ble med 81 mot 19 stemmer ikke vedtatt.
(Voteringsutskrift
kl. 15.06.50)
Presidenten: Det
voteres over forslagene nr. 1 og 2, fra Fremskrittspartiet, Sosialistisk
Venstreparti, Rødt, Venstre, Miljøpartiet De Grønne og Kristelig
Folkeparti.
Forslag nr. 1
lyder:
«Stortinget ber regjeringen gi
Enova og/eller Bionova mandat og ressurser til å støtte oppskalering av
biogassproduksjonen i Norge til 10 TWh innen 2035.»
Forslag nr. 2
lyder:
«Stortinget ber regjeringen gi
Bionova tilleggsmandat til å støtte en oppskalering av biogassproduksjonen
med 1 TWh årlig fra 2024.»
Votering:
Forslagene fra
Fremskrittspartiet, Sosialistisk Venstreparti, Rødt, Venstre, Miljøpartiet
De Grønne og Kristelig Folkeparti ble med 68 mot 32 stemmer ikke
vedtatt.
(Voteringsutskrift
kl. 15.07.08)
Komiteen
hadde innstilt til Stortinget å gjøre følgende