Presidenten: Det
blir en endring i den oppsatte spørsmålslisten, og presidenten viser
i den sammenheng til den elektroniske spørsmålslisten i salappen.
Endringen
var som følger:
Spørsmål nr. 4,
fra Helge André Njåstad til distrikts- og digitaliseringsministeren,
må utsettes til neste spørretime, da statsråden er bortreist.
Spørsmål
1
Sigbjørn Gjelsvik (Sp) [11:29:55 ] : «De norske sjømannsorganisasjonene
og LO, har sammen med bl.a. Senterpartiet i en årrekke krevd at
Norge innfører regler om norske lønns- og arbeidsvilkår langs Norges
kyst og på norsk sokkel. Regjeringen har tidligere avvist dette
og vist til at dette vil kunne være ulovlig etter internasjonal
lov. Fra 1. oktober i år innførte Storbritannia krav om britisk
minstelønn for alle skip som opererer på britisk sokkel.
Vil regjeringen
innføre regler som sikrer norske lønns- og arbeidsvilkår langs Norges
kyst og på norsk sokkel?»
Statsråd Iselin Nybø [11:30:34 ] : Som representanten Gjelsvik
er godt kjent med, behandlet Stortinget 21. april i år et representantforslag
fra representantene Terje Aasland, Geir Pollestad og Torgeir Knag
Fylkesnes om å sikre norske lønns- og arbeidsvilkår i norske farvann
og på norsk sokkel.
Forslaget gikk
ut på å nedsette et partssammensatt utvalg som skulle foreslå lovendringer
og ordninger for å gjennomføre norske lønns- og arbeidsvilkår for
den delen av skipsfarten som foregår i norske farvann og på norsk
sokkel. Forslaget fikk ikke flertall, men et flertall bestående
av Høyre, Fremskrittspartiet, Venstre og Kristelig Folkeparti vedtok
å be regjeringen nedsette et partssammensatt utvalg for å vurdere
tiltak som kan styrke norsk maritim kompetanse, sikre norske sjøfolk
på norske skip og sikre norske rederiers konkurransekraft.
Regjeringen nedsatte
i august i år et slikt partssammensatt maritimt utvalg. Utvalget
er særlig bedt om å vurdere to tiltak:
Partene i næringen
har tidligere vært uenige om det er fornuftig å innføre et krav
om norske lønns- og arbeidsvilkår. I tråd med Stortingets anmodningsvedtak
må utvalget vurdere om et slikt krav vil styrke norsk maritim kompetanse,
sikre norske sjøfolk på norske skip og sikre norske rederiers konkurransekraft.
Det følger også
av utvalgets mandat at utvalget skal se hen til om andre sokkelstater
har innført sammenlignbare krav. Her vil det kunne være relevant
å se hen til kravene om minstelønn som gjelder i Storbritannia,
som representanten viste til i sitt spørsmål.
Utvalget vil levere
sin rapport innen utgangen av året. Fra regjeringens side avventer
vi nå utvalgets anbefaling før vi bestemmer oss for den videre oppfølgingen
i saken.
Sigbjørn Gjelsvik (Sp) [11:32:53 ] : Jeg takker for svaret.
Jeg merker meg
at statsråden er veldig opptatt av å vise til utvalget og venter
på deres anbefalinger samtidig som hun presenterer at mandatet for
utvalget er punkt nr. 1, å se på nettolønnsordningen. Nettolønnsordningen
har regjeringen i forslag til statsbudsjett foreslått å fjerne midt
i en alvorlig krise for norsk maritim næring – da det nettopp er
viktig å ivareta sysselsettingen av sjøfolk og konkurranseforholdene
for norsk maritim næring. Hvorfor i all verden foreslår regjeringen
å svekke nettolønnsordningen midt i en så stor krise og mens et
partssammensatt utvalg sitter og jobber?
Statsråd Iselin Nybø [11:33:35 ] : For det første: Vi foreslår
ikke å fjerne denne såkalte nettolønnsordningen, eller tilskuddsordningen
for sysselsetting av sjøfolk, som den egentlig heter. Vi foreslår
å sette et tak på de ulike ordningene innenfor denne ordningen,
men vi skal fortsatt bruke 1,9 mrd. kr på den, så dette er på ingen
måte å fjerne ordningen. Det er for å begrense den offentlige utgiftsveksten.
Vi har tidligere styrket denne ordningen. Nå ser vi det er et behov
for å sette et tak for å ha kontroll på utgiftsøkningen. Men det
er i aller høyeste grad en ordning som fortsatt skal eksistere,
og som store deler av den maritime næringen både har bruk for i
dag og kommer til å få bruk for framover når det kommer til å ansette
norske sjøfolk på skip.
Sigbjørn Gjelsvik (Sp) [11:34:33 ] : Det er jo en sterk svekkelse
av ordningen som ligger i budsjettforslaget, som regjeringen selv
beregner vil ramme ca. 6 500 sjøfolk. Jeg er helt enig med sjømannsorganisasjonene,
som sier at dette er et dolkestøt mot norske sjøfolk midt i en alvorlig
krise.
Tilbake til det
som var det opprinnelige spørsmålet knyttet til norske lønns- og
arbeidsvilkår. Noe av det som var den store debatten ved behandlingen
av det representantforslaget som statsråden viste til, var om utvalget
skulle ha som mandat at en skulle sikre norske lønns- og arbeidsvilkår.
Så viser en til
utvikling i andre land. Et av våre viktigste naboland som vi deler
havområde med, Storbritannia, stiller nettopp krav om lønns- og
arbeidsvilkår tilsvarende sin standard. Mener regjeringen at det
også er viktig for Norge, eller har en en prinsipiell motstand mot
å stille slike krav for Norges del?
Statsråd Iselin Nybø [11:35:30 ] : Regjeringen skal i høst
legge fram for Stortinget en stortingsmelding om maritim politikk.
Der kunne vi ha klargjort disse forholdene og lagt fram regjeringens
syn på det. Men Stortinget ba oss om å sette ned et partssammensatt
utvalg for å vurdere det.
Det er riktig
som representanten Gjelsvik sier, at det opprinnelige forslaget
ønsket et annet mandat, men det opprinnelige forslaget fikk ikke
flertall i Stortinget, så nå har vi satt ned et partssammensatt
utvalg i tråd med det som er Stortingets vedtak.
Vi må ha respekt
for at de som skal gjøre den jobben, skal foreta disse vurderingene
og bl.a. se på hvordan andre land praktiserer dette. De skal levere
sitt forslag til oss i løpet av året. Vi vil da sørge for at næringer
som blir berørt av dette, blir hørt før man tar et standpunkt til
hva vi skal gjøre videre med lønns- og arbeidsvilkår i farvannene
og på sokkelen.
Spørsmål
2
Petter Eide (SV) [11:36:44 ] : Mitt spørsmål er som følger:
«Sosialistisk Venstreparti er kjent med planer om sammenslåing av
Manglerud politistasjon og Stovner politistasjon. Alle berørte bydelsutvalg
har uttalt seg kritisk til disse planene. Området har sårt behov
for nærpoliti. SV mener sammenslåing er en utvikling i feil retning
og vil ramme det viktige forebyggende arbeidet politiet retter mot
ungdom.
Hva er begrunnelsen
for denne sammenslåing, og på hvilken måte vil statsråden sikre
at tjenestene nær befolkningen blir opprettholdt?»
Statsråd Monica Mæland [11:37:22 ] : Politiets samfunnsoppdrag
er å sørge for trygghet og tillit i befolkningen. Tjenestesteder
er ett av virkemidlene for å kunne ivareta dette viktige samfunnsoppdraget,
patruljebiler er et annet. Derfor er det også viktig at politiet
bidrar i utformingen av en god struktur på tjenestesteder. Departementets
rolle er å stille krav til kvaliteten og responstiden i polititjenesten.
Antallet tjenestesteder
skal i utgangspunktet beholdes på dagens nivå de kommende årene.
Det kan gjøres unntak der det er lokal tilslutning til sammenslåing,
og det er fastsatt en forskrift om klageordning for kommuner som
berøres av ny tjenestestruktur i politi- og lensmannsetaten.
Oslo kommune,
ved Byrådsavdeling for arbeid, integrering og sosiale tjenester,
sendte et brev den 30. juni i år til Politidirektoratet, hvor de
skriver at Oslo kommune ikke vil påklage PODs beslutning om sammenslåing
av de to politistasjonene.
Det er også slik
at politiet stadig utvikler sin egen arbeidsmetodikk, og da blir
stadig flere av politiets oppgaver løst utenfor politiets egne lokaler.
Et eksempel på nye arbeidsmetoder er «politiarbeid på stedet», som
bl.a. gjør at oppgaver som tidligere ble utført på kontoret i ettertid,
nå utføres av patruljen ute i feltet og raskt etter en hendelse.
Et annet eksempel er økt adgang til å levere anmeldelser på nett, som
gjør at publikum i mindre grad er avhengig av å oppsøke en politistasjon.
Politiets forebyggende
tjenester er også avhengige av å være ute blant publikum ved å oppsøke
relevante personer, miljøer og problemområder.
Denne utviklingen
gjør at det i stadig mindre grad er politiets kontorlokaler som
skaper gode tjenester for publikum, men heller hvordan politidistriktene
kan tilpasse og disponere tilgjengelige ressurser ut fra stadige
endringer i kriminalitetsbildet og andre relevante lokale forhold.
Jeg er derfor ikke enig med representanten Petter Eide i at en eventuell
ny politistasjon vil ramme det forebyggende arbeidet rettet mot
ungdom. Manglerud politistasjon er for øvrig ikke åpen for publikum.
Oslo politidistrikt
er det minste politidistriktet i geografisk størrelse og har siden
2015 levert de korteste responstidene i hele landet. Der hvor andre
politidistrikt har lange avstander og geografiske forhold som påvirker
responstiden, har Oslo andre utfordringer. Politimesteren i Oslo
vurderer det slik at det å slå sammen disse to politistasjonene
vil gi politiet bedre forutsetninger for å levere gode tjenester
til publikum i denne delen av hovedstaden.
Jeg har tillit
til at Politidirektoratet foretar grundige vurderinger for å sikre
en hensiktsmessig tjenestestruktur og en tilstrekkelig fysisk tilstedeværelse,
slik at politiet kan gjøre et best mulig arbeid i Oslo.
Petter Eide (SV) [11:40:19 ] : Takk for svaret. Jeg har nylig
hatt møte med ledelsen i Oslo-politiet, og jeg har spurt dem helt
konkret om det har vært laget en type konsekvensutredning som viser
konsekvensene av denne sammenslåingen, av typen: Hvordan vil det
forebyggende arbeidet bli endret? Hva slags endrede arbeidsmetoder
vil politiet innføre? Hvordan blir patruljeringen? Hvordan blir
den lokale tilstedeværelsen? Hva slags kostnader vil denne sammenslåingen ha?
Svaret fra politiledelsen var følgende: Ingen slik utredning er
foretatt. Det har altså ikke blitt laget et beslutningsgrunnlag
i skriftlig form, og de uttrykte til meg at de heller ikke var blitt
bedt om å lage noe slikt.
Mitt spørsmål
blir da: Er det ikke naturlig, når man skal endre en politistruktur
for nærmere 300 000 innbyggere, at det er en konkret og skriftlig
analyse av konsekvensene av disse endringene?
Statsråd Monica Mæland [11:41:23 ] : Om en vurdering er skriftlig
eller ikke, synes jeg ikke er så veldig viktig. Det viktige er at
politiet og Politidirektoratet har en tydelig oppfatning av hvordan
strukturen skal bidra til bedre tjenester. Mitt klare inntrykk –
jeg har også hatt møte med politidistriktet – er at det er gjort
en vurdering av det, og at det ikke er lokalitetene «as is» som
bidrar til bedre tjenester, men en ny lokalitet og en sammenslåing
av ressursene. De vurderingene er selvsagt blitt gjort. Man har
ikke gjort et vedtak om å slå sammen uten å gå i dybden på hva det
vil medføre. Det har jeg full tillit til at både Oslo politidistrikt
og direktoratet har gjort. Men noe formalkrav eller rapporteringskrav
knyttet til dette har vi ikke. Det mener jeg heller ikke at vi trenger.
Petter Eide (SV) [11:42:14 ] : Jeg har levert denne saken til
behandling i Stortinget. Jeg har også bedt ledelsen ved Oslo politikammer
om å komme til oss med en analyse av hvordan disse endringene vil
bli, slik at vi kan ha det med oss i vår behandling. Når endringen
er så stor, synes jeg det er riktig at vi har ikke bare en vurdering,
men faktisk en ordentlig analyse av hvordan de endringene blir.
Siden dette er
en beslutning som omhandler nærmere 300 000 innbyggere, stusser
jeg også litt over at justisministeren og Politidirektoratet har
vært så lite opptatt av å ha en politisk forankring. Jeg vil bare
repetere at alle berørte bydelsutvalg i hele Groruddalen og Oslo
Sør, også regjeringspartienes medlemmer, har gått imot denne endringen.
Så jeg stusser litt over mangel på en politisk prosess.
Jeg ønsker å spørre
justisministeren: Synes hun ikke at det er riktig at en endring
av så stor karakter som dette, som også skaper uro ute i befolkningen,
skal være godt politisk forankret hos de berørte partene?
Statsråd Monica Mæland [11:43:22 ] : Dette er forankret i de
demokratiske fora i Oslo, i Oslo bystyre. De har truffet et vedtak,
hvor det heter:
«Vedtaket om å legge ned Manglerud
og Stovner politistasjoner, er en avgjørelse som regjeringen og
politidirektoratet har fattet, som Oslo kommune ikke har noe vedtaksmyndighet
over. Oslo kommune forutsetter at politiets tilstedeværelse, kriminalitetsforebygging,
kunnskap og kompetanse blir bedre og ikke dårligere enn dagens tilbud
med denne samlokaliseringen.»
Man påklager altså
ikke vedtaket. Vi har sikret oss, gjennom de endringer som ble gjort,
på bakgrunn av en politianalyse som viste at det var viktig at politiet
har et ansvar for strukturendringer, at man tar med lokale myndigheter
i dette arbeidet. Oslos bystyre har altså fattet et vedtak hvor
de, om ikke aktivt støtter opp, velger ikke å påklage dette.
Oslo har også
et godt politisamarbeid, med et politiråd, som jeg har inntrykk
av fungerer veldig godt. Jeg er veldig trygg på at dette er en riktig
beslutning for Oslo, basert på de vurderinger som er gjort.
Spørsmål
3
Kjersti Toppe (Sp) [11:44:50 ] : «Fleire distriktskommunar
i Hordaland står frå veke 42 utan avtaledekning om pasientreiser
med Sykehuskjøp, Helse Bergen HF. Grunnen er manglande avtalar blant
anna knytt til pris. I område utan avtale må pasientar ordne reisa
sjølv, og legge ut for det reisa kostar. Spesialisthelsetenestelova
§ 2-1 a, punkt 6, slår fast at helseføretaka har lovfesta ansvar
for transport til undersøking og behandling i helse- og omsorgstenesta.
Meiner statsråden
at det å legge dette ansvaret på sjuke pasientar, er i tråd med
kravet i lova?»
Statsråd Bent Høie [11:45:32 ] : Pasienter har en lovfestet
rett i pasient- og brukerrettighetsloven til å få dekket nødvendige
utgifter når pasienten må reise i forbindelse med en helsetjeneste.
Helseregionene har et lovpålagt ansvar for å sørge for transport
til undersøkelse og behandling i helse- og omsorgstjenesten.
Regelverket forutsetter
at helseregionene kan oppfylle sitt ansvar etter to hovedprinsipper:
Enten kan pasienten få et tilbud om transport som foretaket har
organisert og finansiert, eller pasienten ordner med reisen selv
og får refundert utgiftene i etterkant. Pasienter som ikke kan benytte
seg av rutegående transport, eller som har behov for tilrettelagt
transport av medisinske årsaker, har krav på drosje.
Helseforetakene
har i stor grad lagt til rette for slik transport gjennom avtaler
med transportleverandører og rekvirerer da reisen for pasienten.
Jeg er opptatt
av at denne situasjonen i minst mulig grad skal gå ut over pasientene.
Vi kan ikke komme i en situasjon der pasienter blir forhindret fra
å komme til nødvendig undersøkelse og behandling.
Jeg har fått informasjon
fra Helse Bergen om at de nå jobber hardt for å få full avtaledekning
for sitt opptaksområde så snart som mulig. I områder uten avtale
har Helse Bergen, i dialog med behandlere og transportører, fått
på plass midlertidige ordninger som sikrer noen av de mest sårbare
pasientene. Dette gjelder særlig dialysepasienter, pasienter i sykehjem og
enkelte pasienter i psykisk helsevern. I disse tilfellene vil behandlere
og pasienter være informert.
Sykehjemmene i
kommunene rekvirerer reiser som tidligere. For andre pasienter er
hovedregelen at pasienten selv legger ut for reisen ved å betale
for taxi eller får en kvittering for kreditt. Foretaket har oppfordret
alle drosjeselskap til å legge til rette for dette, og mange av
selskapene har meldt tilbake at de vil opprette en slik kredittordning
for pasientene. Det er veldig bra. Men dette er nå dessverre opp
til det enkelte drosjeselskap og gjelder dermed ikke alle steder.
Nettstedet helse-bergen.no vil bli løpende oppdatert om status for
de ulike kommunene, slik at alle kan følge med på hvilke ordninger som
gjelder for hvilket område.
Jeg forventer
at Helse Bergen nå gjør alt de kan for å rydde opp i denne situasjonen,
både for å få til gode midlertidige løsninger og for å få en god
permanent løsning.
Kjersti Toppe (Sp) [11:48:00 ] : Fylkeslege Helga Arianson
uttaler på NRK i dag at helseføretaket ikkje fullt ut oppfyller
kravet i spesialisthelsetenestelova § 2-1 a. Ordførarar i distriktet
tar eit kraftig oppgjer med helseføretaket. Dei meiner at manglande
avtale går ut over dei pasientane som har mest bruk for transport.
Spesialisthelsetenestelova
slår altså fast at helseføretaket skal tilby transport til undersøking
og behandling, anten ved å yta tenesta sjølv eller ved å inngå avtalar
med andre.
Eg oppfatta det
slik at statsråden meiner at det som Helse Bergen gjer no, ikkje
er lovbrot, og at han i staden viser til at drosjeselskapa skal
gi ei kredittavtale. Eg synest det er forunderleg at når noko er
så tydeleg i lova, så skal det vera opp til det private drosjeselskapet
å gi kreditt. Det vert urimeleg.
Er det sånn at
statsråden står fast på at det ikkje er lovbrot når ein verken yter
tenesta sjølv eller inngår avtale?
Statsråd Bent Høie [11:49:07 ] : Som jeg sa i mitt svar, kan
helseregionene ivareta den lovpålagte plikten på to måter, men den
ene måten, som handler om at pasientene selv legger ut og får pengene
igjen, er krevende for pasientene. Det er derfor ikke ønskelig å
ha sånne ordninger, selv om det er slik også andre steder i landet,
der en ikke har avtaler. Så dette er ikke unikt for Bergen.
Det er ikke ønskelig
å være i denne situasjonen, men det hadde også vært et lovbrudd
av Helse Bergen hvis de hadde videreført avtaler med selskaper –
avtaler som har gått ut – uten at det er inngått nye lovlige avtaler.
Så dette er en veldig fortvilet situasjon.
Jeg deler den
fortvilelsen som både pasientene og ordførerne her gir uttrykk for.
Jeg opplever at dette også er noe Helse Bergen synes er fortvilet,
og som de nå prøver å finne best mulig midlertidige løsninger for
av hensyn til pasientene. Da må en ha et godt samarbeid med drosjeselskapene
og ha gode kredittordninger, samtidig som en jobber hardt for å
få på plass nye avtaler som ville ha løst dette problemet permanent.
Kjersti Toppe (Sp) [11:50:11 ] : Det er jo noko sjølvmotseiande
når statsråden seier at det er to måtar å oppfylla lova på, anten
at ein skal gi eit tilbod om transport, eller at pasientane skal
ordna det sjølve. Når ein tar moglegheit nummer to, at pasientane
skal ordna dette sjølve, fell jo heile lovkravet vekk. Kvifor skal
ein ha eit lovkrav i spesialisthelsetenestelova om at helseføretaket
skal tilby transport, om det då er heilt hipp som happ om ein faktisk
skal tilby transport eller ikkje?
I lova står det
1), at ein kan ordne dette med å inngå avtale, eller 2), sørgja
for dette i eigen regi. Så her meiner eg at statsråden svarer veldig
ullent og ikkje forståeleg, og eg kan ikkje forstå at det som no
skjer, med manglande avtale, ikkje er eit lovbrot etter spesialisthelsetenestelova
§ 2-1 a.
Statsråd Bent Høie [11:51:10 ] : Dette har jeg vært inne på.
Jeg opplever at ingen av oss ønsker at vi skal være i denne situasjonen,
og at Helse Bergen gjør alt de kan for å unngå at pasientene skal
måtte legge ut for disse reisene. Det vil kunne skje hvis drosjeselskapene
gir kreditt i den mellomsituasjonen vi er i nå. Det er det heldigvis
mange selskap som gjør, og jeg håper de selskapene som ikke gjør
det, også bidrar til det, for de vet jo at de får disse pengene.
Så vil en forhåpentligvis
raskt kunne inngå en ny fast avtale med transportører som gjør at
en slipper det. Det betyr at da bidrar alle gode krefter til at
dette ikke går ut over pasientene. Det håper jeg alle gode krefter
bidrar til, for det opplever jeg er et felles ønske. Jeg håper ikke
drosjeselskapene her skyver pasientene foran seg i en anbudskonkurranse
der de selvfølgelig ønsker høyest mulig pris, men der de selvfølgelig ikke
kan forvente å få en mye høyere pris enn det alle andre får på dette
området. Det har nok dessverre vært litt tilfellet i denne situasjonen.
Spørsmål
4
Fra representanten
Helge André Njåstad til distrikts- og digitaliseringsministeren:
«Jeg registrerer
at distriktsministeren har vært på reise for å flagge pilotprosjektet
for Statens hus i enkelte distriktskommuner. Fremskrittspartiet
har mottatt henvendelser fra bekymrede lokalpolitikere om at det
vil være kommunene som til slutt vil sitte igjen med regningen for
prosjektet.
Kan statsråden
garantere at prosjektet Statens hus blir fullfinansiert av staten
og ikke blir et utlegg for kommunene?»
Presidenten: Dette
spørsmålet er utsatt til neste spørretime.
Spørsmål
5
Bengt Fasteraune (Sp) [11:52:29 ] : «Mange taxisjåfører er
urolige på grunn av situasjonen i næringen. Mange har opplevd permitteringer
og dramatiske fall i omsetningen. Flere av fylkeskommunene uttrykker
bekymring for om det vil være aktører igjen i markedet til å utføre
taxitjenester, inkludert kontraktkjøring for skoleskyss og pasienttransport, når
situasjonen etter covid-19-utbruddet stabiliserer seg.
Vil statsråden
lytte til taxinæringa som er i en fortvilt situasjon, og utsette
regjeringens planlagte deregulering av taximarkedet?»
Statsråd Knut Arild Hareide [11:53:09 ] : Eg takkar for spørsmålet,
og eg er veldig merksam på at drosjenæringa har opplevd ein stor
nedgang i etterspurnaden etter tenester som følge av korona. Dette
gir utslag for aktørane i næringa, òg for drosjesjåførane.
Etterspurnaden
etter drosjetenester har tatt seg opp sidan i vår, men er enno ikkje
tilbake på nivået frå før utbrotet av covid-19. Ein spørjerunde
til fylkeskommunane som Samferdselsdepartementet gjennomførte i
september, bekrefta dette inntrykket. Me er da tilbake til om lag
60–70 pst. av nivået, men det er store variasjonar i korleis etterspurnaden
etter drosjetenester har utvikla seg lokalt.
I kontraktsmarknaden
ser etterspurnaden ut til å liggje nært opp mot det normale, mens
fallet i etterspurnaden etter enkeltturar er meir markant, dvs.
eit meir markant fall i byane og ein litt betre situasjon i Distrikts-Noreg.
Spørjerunden bekreftar at det er ein del permitterte sjåførar, men
at det ser ut til å vere store lokale variasjonar.
Tidspunktet for
iverksetjing av ny drosjeregulering er fastsett i lov og kan berre
endrast av Stortinget.
Nettopp på bakgrunn
av den vanskelige situasjonen for drosjenæringa som følge av covid-19
fremja regjeringa i mai ein proposisjon for Stortinget om å utsetje
iverksetjinga av endringane i drosjereguleringa med fire månader,
altså frå 1. juli fram til 1. november 2020. I forbindelse med framlegget
gjorde regjeringa ei grundig vurdering av kor lang utsetjing ein
burde gi for nettopp denne regelendringa. Det var viktig for regjeringa
å bidra til at drosjetilbodet ikkje skulle forvitre heilt som følge
av covid-19-utbrotet, og til at det skal vere eit godt drosjetilbod
i heile landet. Utsett ikraftsetjing skulle bidra til å minske risikoen
for at dei etablerte aktørane forsvinn ut av marknaden på grunn
av korona, og dermed bidra til å sikre ein viss kontinuitet i tilbodet.
Regjeringa la i vurderinga òg vekt på at fylkeskommunane og Statens
vegvesen skulle få tilstrekkeleg tid til nødvendige førebuingar.
I forslaget til
Stortinget blei det vist til at ei utsetjing på fire månader ville
gi ein god balanse mellom omsynet til dei som ønskjer regelverket
utsett, og dei som ønskjer iverksetjing så snart som mogleg. Det
blei framheva at utsetjinga skulle vareta både usikkerheita om kor
lenge tiltaka og verknadene av covid-19-utbrotet ville vare, at
ein ønskjer å leggje til rette for nye aktørar, og at den lovendringa
Stortinget har vedteke, skulle bli gjennomført så raskt som mogleg.
Me har gjort ei
vurdering, og me meiner det er riktig å stå for ei ikraftsetjing
frå 1. november.
Bengt Fasteraune (Sp) [11:56:09 ] : Statsråden sa da vi debatterte
dette ganske grundig før sommerferien, at han ville følge situasjonen
nøye. Hva skjer nå? Nå har vi altså en ny bølge av korona. Hva skjer
innenfor andre områder? Jo, vi stenger, vi åpner grenser, vi iverksetter
økonomiske tiltak, vi endrer på tiltakene, vi går direkte inn i
markedet, vi sørger for at folk kan permitteres et helt år, arbeidsmarkedet
ligger i ventemodus, vi har løsninger for ferger, luftfart, tog
og buss, og de blir fortløpende vurdert, det diskuteres denne uken, staten
går inn med milliarder i kompensasjon, vi står foran en stor diskusjon
rundt luftfarten. Her snakker vi om å ta inn over oss realitetene.
Hva akter statsråden å gjøre med situasjonen de siste 14 dagene
før loven trer i kraft for taximarkedet? For det er ikke helt slik
statsråden sier.
Statsråd Knut Arild Hareide [11:57:21 ] : Det er ikkje tvil
om at me alle hadde ønskt at me skulle kome tilbake til ein haust
som skulle bli meir og meir normal, ein haust som viser seg å vere
krevjande på ein del område. Så har me gjennomført nettopp denne
runden for å få eit bilde av korleis det står til med taxinæringa,
og me opplever ein heilt annan situasjon denne hausten enn me hadde
i vår. Men me veit jo at det er ei ueinigheit mellom regjeringa
og representanten Fasteraune med tanke på om me skal gjennomføre
dette. Me meinte det var rett å kome med ei utsetjing, ikkje minst
i lys av at både Statens vegvesen og fylkeskommunane skal ha moglegheit
til å kunne gjere arbeidet sitt. No meiner me at dei bør vere klare
for dette.
Dette har jo nettopp
å gjere med omsyn til at det er nokon som ikkje ønskjer denne endringa,
mens andre ønskjer at denne endringa skal skje så fort som mogleg.
Derfor meiner me at det er ei heilheit. Eg vil, naturleg nok, følgje
situasjonen i tida som kjem, men eg meiner òg at ei føreseielegheit
er riktig i eit omdiskutert spørsmål.
Bengt Fasteraune (Sp) [11:58:27 ] : Det er akkurat det som
er litt av kjernespørsmålet. Om man er enig eller uenig i loven,
kan man jo diskutere. Slik er politikken. Men det det dreier seg
om her nå, er å liberalisere et marked hvor en næring ligger med
brukket rygg. Det er jo det som skjer nå, og det er det som kommer
til å skje etter 1. november. Det forverrer situasjonen. Når fylkene
har en mulighet til å innføre enerettsmodellen, sier de jo selv
at de må avvente og vente og se på situasjonen. Det er folk ute
i markedet som sier at nei, de vil ikke ta på seg et enerettsansvar,
for de er ikke sikre på at det er økonomi til å gå inn i den forpliktelsen
som ligger i at de skal være tilgjengelig 24/7 ute i distriktene.
Vi kan altså risikere at tjenesten blir borte i en situasjon hvor
tjenesten absolutt bør være der.
Hva tenker statsråden
å gjøre med tanke på dette med enerett og de mulighetene som fylkeskommunene
har til å justere?
Statsråd Knut Arild Hareide [11:59:34 ] : Det ligg jo nettopp
mange gode moglegheiter for fylka til å innføre nettopp einerettsmodellen
der dei meiner det er hensiktsmessig. Som eg òg sa i beskrivinga
av marknaden: Ja, det er ein krevjande marknad for drosjenæringa,
men det er òg ein forbetra situasjon opp mot det ein hadde i vår.
Dei foreløpige tala – det er stor usikkerheit om desse – viser at
me er tilbake på eit 60–70 pst.-nivå, og me ser at for kontraktsnivået,
der ein inngår kontraktar, er ein nesten tilbake til ein normalsituasjon.
Eg vil nok seie
at dei mest krevjande delane knytte til taxinæringa i dag, ser me
i byane. Sjølvsagt er ein ikkje tilbake på eit normalnivå i Distrikts-Noreg,
men ein del av problemstillingane knytte til nettopp denne liberaliseringa,
har vore spørsmålet, ikkje minst i Distrikts-Noreg.
Men eg kan roa
representanten Fasteraune: Eg kjem til å følgje denne utviklinga
tett òg i etterkant av 1. november. Det vil vere mitt ansvar.
Spørsmål
6
Siv Mossleth (Sp) [12:00:55 ] : «Regjeringen har sendt forslag
om alternativer til taksameter på høring. Uansett resultat vil reglene
være like for alle, så det er altså ingenting som tilsier at endrede
forretningskonsept i seg selv skal ha noen betydning, eller at det
skal være noen forskjell på «tradisjonell» eller ny måte å drive
taxivirksomhet på. Innføring av taksameter har vært viktig for å
sikre at lover har blitt fulgt.
Er statsråden
enig i at bortfall av taksameter kan føre til mer juks i taxibransjen?»
Statsråd Knut Arild Hareide [12:01:31 ] : Eg vil takke for
spørsmålet. Så har eg lyst til å seie veldig tydeleg at denne regjeringa
har ingen planar om å fjerne dei krava som eit taksameter medfører
og representerer. Me har sendt på høyring eit forslag om å leggje
til rette for at løyvehavar for drosje kan velje mellom å bruke
taksameter eller ei såkalla kontrollutrusting. I forslaget er det
lagt opp til at krav til kontrollutrustinga skal vareta dei omsyna
som ligg bak krava til taksameter. Dette inneber bl.a. sikker berekning
av pris til kunden og moglegheiter for å føre tilsyn med at løysingane tilfredsstiller
krava og blir brukte rett. Løysingane vil også leggje til rette
for tredjepartsrapportering til skattemyndigheitene, som løyvehavaren
sitt skattemessige forhold for kontrollføremål.
I tillegg blir
det føreslått føresegner som skal vareta omsyn til sikkerheit for
både kundar og sjåførar. Å opne for bruk av anna kontrollutrusting
som alternativ til taksameter er venta å bidra til ein meir velfungerande
drosjemarknad, bl.a. reduserte etableringsbarrierar. Det er sjølvsagt
viktig at slik kontrollutrusting bidrar til vidare utvikling av
ei seriøs drosjenæring og sikkerheit for riktig pris, slik krava
til taksameter har bidratt til over lang tid.
Bruk av ny teknologi
opnar i tillegg for å kunne bidra til ytterlegare tryggheit for
både passasjer og sjåfør.
Det er eit mål
at alle aktørane i næringa blir underlagde like reglar. Krava til
kontrollutrusting må derfor vere konkurransenøytrale og ikkje skape
utilsikta konkurransevridande effektar. Dette inneber at kontrollutrusting
må kunne brukast både i tradisjonell drosjeverksemd og i drosjeverksemd
i nye forretningsmodellar. Samla skal forslaget til endringar leggje til
rette for at drosjenæringa kan ta i bruk andre teknologiske løysingar
enn taksameter, men løysingane skal vareta dei same omsyna som i
dag.
Høyringa blei
avslutta den 2. oktober. Me har fått 42 høyringssvar. Me vil no
gå nøye gjennom dei innspela me har fått i høyringa, og så vil me
følgje opp saka på vanleg måte.
Siv Mossleth (Sp) [12:03:59 ] : At taksameter er en etableringshindring,
er et vikarierende argument.
Departementet
foreslår at transaksjonsdata fra kontrollutrustningen skal lagres
i EØS-området. Dette kan være utenfor Norge eller Skandinavia. Norsk
Øko-Forum advarer sterkt mot dette fordi det kan føre til store
problemer i forbindelse med kontroll og etterforskning av økonomisk
kriminalitet i det norske drosjemarkedet. Politiet kan bruke straffeprosesslovens
bestemmelser for å hente regnskap og dokumentasjon i Norge, men
hvis materiellet er utenfor Norge, kan det bli veldig vanskelig
å innhente informasjon. Det finnes en rekke eksempler på at anmodningen
er avslått etter flere års saksbehandling. Ønsker virkelig ministeren
å gjøre det vanskelig å kontrollere taxinæringen, eller mener han
at Norsk Øko-Forum tar feil?
Statsråd Knut Arild Hareide [12:04:59 ] : Eg er opptatt av
at det skal vere gode moglegheiter for å kontrollere denne næringa.
Dette er ei viktig næring, og det er viktig at dei følgjer dei lover
og reglar som me har. Taksameteret har vore viktig i så måte.
Men me ser også
ei teknologisk utvikling som gir oss nye moglegheiter. Det er det
me skal sjå på. Eg har lyst til å understreke at eg begynte mitt
svar med nettopp dei krava som eit taksameter medfører. Me har ingen
planar om å endre dei krava som ligg i eit taksameter, men me skal
sjå på nye teknologiske moglegheiter og gjere dette på ein god måte.
Me samarbeider
her både med politiet og skattemyndigheitene for å sjå på gode løysingar,
og ser me gode alternative løysingar, vil me vurdere å kome med
det, for taksameter er nettopp ein etableringsbarriere, som representanten
Mossleth peiker på. Me ønskjer ein sunn og god konkurranse, men sjølvsagt
med god kontroll.
Siv Mossleth (Sp) [12:06:05 ] : Det spesielle ved selskapene
regjeringen ønsker velkommen, er ikke ny teknologi, men en organisasjonsform
som undergraver anstendig betaling og arbeidsgiveransvar. Praksis
fra andre land viser at sjåførene sitter igjen med mindre enn minstelønn,
og derfor har staten California forbudt modellen fra 1. januar 2020.
En liberalisering som legger til rette for svart omsetning, i og med
at det blir vanskelig å kontrollere utenfor Norges grenser, ødelegger
mye av det arbeidet som er gjort etter de store skattesviksakene
i Oslo tidligere, og som førte til innføring av taksametrene. Men
et seriøst arbeidsliv kan ikke konkurrere med juks. Kan ministeren
sette på bremsen og beholde taksametrene og et seriøst drosjemarked?
Statsråd Knut Arild Hareide [12:06:59 ] : Me beheld taksameteret
slik som det er i dag. Det ligg der også som eit alternativ, men
me vil på eit tidspunkt vurdere om det finst gode alternativ til
taksameteret. Der jobbar me saman med politi og skattemyndigheiter
for å sjå på gode løysingar for det. Eg vil vere trygg på at den
nye teknologien gir oss den same kontrollmoglegheita og varetar
dei same omsyna som det taksameteret gjer i dag. Så eg meiner det
er ingen gode grunnar for å seie at ein må behalde taksameteret
dersom det finst gode alternativ som varetar dei omsyna som også
representanten Mossleth er opptatt av.
Så er eg villig
til å sjå på nye løysingar, men eg er også opptatt av dei omsyna
som representanten Mossleth tar opp her gong etter gong. Dette er
ei næring som er viktig, men me veit også at det er viktig at me
har god kontroll, og at det ikkje er juks i denne næringa, i minst
mogleg grad. Det er også viktig for meg.
Spørsmål
7
Nina Sandberg (A) [12:08:14 ] : Mitt spørsmål er ganske enkelt:
«Hvorfor vil ikke
statsråden målrette avbyråkratiserings- og effektiviseringsreformen
i universitets- og høgskolesektoren, slik regjeringen i sin politiske
plattform går inn for?»
Statsråd Henrik Asheim [12:08:31 ] : Fra budsjettåret 2015
innførte regjeringen helt riktig avbyråkratiserings- og effektiviseringsreformen,
kjent som ABE-reformen, som en fast del av budsjettarbeidet. Teknologisk
utvikling og andre smarte løsninger bidrar til at statlig sektor
– i likhet med andre samfunnssektorer – blir mer effektiv.
ABE-reformen er
en forutsigbar ordning som jeg tror det fortsatt er mye å hente
på å jobbe smartere med, bl.a. gjennom digitalisering. Når vi effektiviserer,
og sparer penger på det, betyr det at vi kan bruke de pengene på
andre områder, som f.eks. på utdanning og forskning.
Med reformen ønsker
regjeringen ikke bare mer effektiv bruk av fellesskapets ressurser,
men også større handlingsrom for å gi mer til prioriterte satsingsområder
i statsbudsjettet. Reformen innebærer at alle statlige virksomheter
gjennom effektivisering tilbakefører 0,5 pst. av alle driftsbevilgninger
til fellesskapet.
Selv om ABE-reformen
også gjelder universitetene og høyskolene, har de fått betydelig
mer penger tilført enn de har kuttet siden 2015. La meg raskt gå
gjennom tallene for universitetene og høyskolene: Den samlede provenyeffekten
av reformen i perioden 2015–2020 er på om lag 1,3 mrd. kr. I den
samme perioden har de hatt en nettoøkning på 4,7 mrd. kr, altså
en realvekst på 13,8 pst.
Med andre ord:
ABE-kuttet har bidratt til å gjøre prioriteringer mellom sektorer,
og vi ser at UH-sektoren med en slik omprioritering og nye satsinger
kommer svært godt ut.
Representanten
Sandberg viser til Granavolden-plattformen, hvor regjeringen helt
tydelig sier at den vil
«Videreføre ABE-reformen, men samtidig
vurdere hvordan den kan målrettes bedre for å oppnå målene om avbyråkratisering
og effektivisering.»
Regjeringen har
bl.a. lagt vekt på å styrke statlige fellestiltak som støtter effektiviseringen
i virksomhetene. For eksempel skal universitetene i Oslo, Bergen,
Trondheim og Tromsø etter planen bli lønns- og regnskapskunder av
DFØ i løpet av 2021 og 2022. Dette er et eksempel på tiltak som
bidrar til å målrette effektiviseringen med drahjelp fra staten.
Regjeringen har
aldri sagt at målrettingen skal komme i form av å detaljstyre sektorer
på hvor de skal kutte. Et helt grunnleggende prinsipp for videreføring
av reformen har vært at virksomhetene selv skal bestemme hvordan
effektiviseringen realiseres.
Jeg har tro på
at universitetene og høyskolene selv kjenner mulighetene i egen
organisasjon godt, og derfor er best i stand til å se hvor effektivisering
er mest hensiktsmessig.
Til slutt vil
jeg igjen minne om at universitetene og høyskolene i dette landet
har fått tilført betydelig mer penger enn de har måttet kutte gjennom
ABE-reformen.
Nina Sandberg (A) [12:11:33 ] : Takk. Jeg syntes i og for seg
det var bra at regjeringen i sin plattform innrømte at ABE-reformen
ikke hadde truffet godt nok. Men den typen innrømmelser blir lite
verdt når de ikke følges opp i handling, og når de rett og slett
motarbeides. Jeg har ikke glemt en sentral Høyre-politiker som foreslo
overfor programkomiteen at man faktisk skulle doble kuttene.
Så har jeg også
registrert at statsråden, som han gjør nå, og flere av regjeringens
representanter forsvarer denne måten å styre på med å si at sektoren
samlet er tilført mer midler. Men ser statsråden at denne totalsummen
i stor grad utgjøres av midler som enten er øremerket eller konkurransebasert,
og at det ikke nødvendigvis kommer alle lærestedene til gode, og at
det dermed kan være en type styring som kan snevre inn institusjonenes
handlingsrom?
Statsråd Henrik Asheim [12:12:35 ] : Jeg skal gi representanten
helt rett i at vi også styrer denne sektoren både gjennom rammeavtaler
og gjennom overordnede langsiktige mål for sektoren. I tillegg til
det er det slik at vi rammefinansierer sektoren. Derfor er det litt
krevende å skulle si at jeg som statsråd eller fremtidige høyere
utdanningsministre skal peke på hvor de i den sektoren, innenfor
den rammebevilgningen de får, skal effektivisere.
Jeg har stor respekt
for spørreinstituttet i Stortinget, og at målet er at jeg skal svare
på spørsmål, men det er fristende å spørre tilbake: Hvor mener i
så fall Arbeiderpartiet at man heller skal effektivisere? For mitt
inntrykk er at Arbeiderpartiet også sier at de ønsker en effektivisering
av offentlig sektor, men at de ønsker en annen måte å gjøre det
på. Da ser jeg ikke noen annen måte å gjøre det på enn at statsråden
selv, eller regjeringen eller Stortinget, skal peke på hvor det
skal kuttes i ulike institusjoner.
Nina Sandberg (A) [12:13:38 ] : Jeg ville gjøre det helt annerledes,
nemlig i praksis å gjøre det statsråden sa. Han sa at han er sikker
på at sektoren selv kjenner utfordringene sine best og vet hvor
man bør effektivisere.
Helt sentrale
aktører i sektoren, som Norsk studentorganisasjon, Forskerforbundet
og universitetenes egne rektorer, ser det statsråden ikke vil ta
inn over seg, og de sier at de ønsker at disse kuttene avvikles.
I en tid da administrative støttefunksjoner kuttes til beinet, erfarer
både studentene og de ansatte at undervisningskvaliteten og forskningskvaliteten rammes.
Dette går direkte ut over kjerneaktiviteten.
Så er det sånn
at Norge skal bygge kompetanse i krisetider, noe jeg vet statsråden
også er opptatt av. Vi har mange nye studenter. Kunne statsråden
vurdere å sette disse ABE-kuttene, som sektoren er så misfornøyd
med, på pause for å gi den samlede kunnskapsproduksjonen rundt omkring
i hele Norge et ekstra løft i en krevende tid?
Statsråd Henrik Asheim [12:14:46 ] : Det er helt riktig at
noe av den viktigste veien ut av krisen er å satse på kompetanse
og kunnskap. Derfor har vi opprettet 4 000 nye studieplasser, som
vi foreslår å videreføre også i 2021-budsjettet. Dette vet jeg at
Arbeiderpartiet og regjeringen er enige om er en riktig prioritering.
Så er det slik
at vi nylig har fått tall som viser at under koronasituasjonen –
og det er i utgangspunktet ikke noe å glede seg over – har man hatt
et mindreforbruk i denne sektoren på 1,9 mrd. kr. Så det er ikke
noe grunnlag for å si at ABE-reformen skal settes på pause i et
år, når aktiviteten – dessverre, vil jeg si – har vært lavere. Det
har vært mindre reising og færre seminarer, som gjør at man har
spart penger i denne situasjonen.
Så er det igjen
verd å minne om at poenget med ABE-reformen er jo ikke å nullstille
politikken. Først tar vi pengene inn, og så fordeler vi dem ut.
Situasjonen for universitets- og høyskolesektoren er en prosentvis
vekst på 13,8 pst., eller 4,7 mrd. kr, siden denne reformen kom.
Det betyr penger fra andre sektorer til universitetene og høyskolene.
Spørsmål
8
Åsunn Lyngedal (A) [12:16:03 ] : «Stiftelsen Narviksenteret
driver med formidling, dokumentasjon og forskning på spørsmål knyttet
til krig og konflikt, og er et av syv slike sentre i Norge. På grunn
av smitteverntiltak hadde de ved utgangen av september en inntektssvikt
på 893 058 kroner. Inntektssvikten for 2020 ser ut til å bli på
1 107 951 kroner. De har ikke fått noen kompensasjon for inntektssvikten,
og har måttet ta ned sitt aktivitetsnivå på grunn av dette.
Vil statsråden
sikre hjelp også til Stiftelsen Narviksenteret?»
Eva Kristin Hansen hadde
her overtatt presidentplassen.
Statsråd Guri Melby [12:16:46 ] : La meg først takke representanten
Lyngedal for anledningen til å ta opp fredssentrenes og Narviksenterets
situasjon som følge av koronaepidemien. De er kanskje ikke blant
dem som har fått mest oppmerksomhet i den situasjonen vi er i nå.
Menneskerettigheter
og toleranse står sterkt i Norge, og det arbeides aktivt for å fremme
fredsarbeid og mellommenneskelig forståelse gjennom undervisning,
forskning og formidling. Skolen er en sentral arena for dette, og
svært mange elever får aktualisert denne diskusjonen gjennom besøk
til – eller fra – et av de mange freds- og menneskerettighetssentrene
som er rundt omkring i Norge.
Narviksenteret
er en av flere viktige aktører som får støtte fra Kunnskapsdepartementet.
Vi har ansvar for 22. juli-senteret, men vi gir også driftstilskudd
til sju freds- og menneskerettighetssentre spredt rundt omkring
i Norge. I tillegg har vi de siste årene gitt prosjektstøtte til
undervisningsaktivitet hos enkelte andre aktører, og vi gir årlig
betydelige summer til faglig arbeid med å utvikle læremidler rettet
mot hele skolesektoren gjennom f.eks. Dembra-satsingen.
De nevnte sentrene
utfyller hverandre, og de gir grunnlag for en sammensatt, landsdekkende
og helhetlig politikk med internasjonale samarbeidsrelasjoner på
en rekke områder. De gjør også viktig arbeid i kampen mot antisemittisme,
rasisme, hatytringer, radikalisering og voldelig ekstremisme. Med pandemi
og økt politisk polarisering er dette arbeidet egentlig viktigere
enn noensinne.
Kunnskapsdepartementet
har nylig hatt dialog med de sju freds- og menneskerettighetssentrene,
der de orienterte om virksomheten og hvordan de har håndtert koronasituasjonen.
Jevnt over har sentrene klart å tilpasse seg situasjonen på en god
måte. De har utviklet digitale tilbud som de opplever stor etterspørsel
etter.
Det er vanskelig
å konkludere på hvordan det blir for sentrene gjennom året 2020.
De har varslet at det i hovedsak går greit økonomisk. Her er det
imidlertid noe forskjell mellom sentrene, og Narviksenteret skiller
seg klart ut, da det i større grad baserer virksomheten på besøksinntekter
fra turister.
Utgangspunktet
for Narviksenterets virksomhet er det tyske angrepet på Narvik i
1940, kampene i Nord-Norge og den påfølgende okkupasjonen. Senteret
arrangerer undervisningsopplegg i skolene i alle de tre nordnorske
fylkene samt vandreutstillinger og formidlingsarbeid for andre interesserte. Mange
av besøkene har dessuten vært knyttet til cruisevirksomheten i nord,
som nå står helt stille.
Vi er klar over
at pandemien og bortfallet av cruiseturister har ført til et fall
i billettinntekter og butikksalg med om lag 7 500 færre betalende
gjester per september 2020 sammenliknet med 2019. De har varslet
oss om en inntektssvikt på nærmere 1 mill. kr, som representanten
nevnte i sitt innlegg. Samtidig har også andre aktører opplevd redusert
omsetning som følge av pandemien, og det vil ikke være mulig å kompensere
alle fullt ut. Men jeg vil ha videre dialog med Narviksenteret og
de andre sentrene om konsekvenser av pandemien, og kommer eventuelt
tilbake til saken i en senere budsjettrunde.
Åsunn Lyngedal (A) [12:19:46 ] : Jeg vil takke for svaret.
Det er besøksinntekter – det at Narviksenteret er veldig gode til
å ha besøkende – som gjør at de får denne inntektssvikten, og jeg
har en idé til ministeren om hvordan man kan kompensere det. Narvik
Krigsmuseum sitter ikke bare passivt og venter på støtte. Da de
allierte gjenerobret Narvik fra tyskerne 28. mai 1940, var det Tysklands
første nederlag i annen verdenskrig. Norge har ikke noe register
over hvem som deltok i kampene rundt Narvik, og heller ikke de andre kampene
i Norge i 1940. Det er en unik del av Norges historie, og mange
har en bestefar som deltok i kampene i Norge i 1940. Narvik Krigsmuseum
har søkt om å få lage et sånt register i 2021. Det ville koste ca.
like mye som den aktiviteten korona tok i 2020. Vil statsråden vurdere
å ta initiativ til å støtte dette prosjektet?
Statsråd Guri Melby [12:20:48 ] : Dette er første gangen jeg
hører om det prosjektet. Det høres definitivt spennende og interessant
ut, og jeg regner med at representanten kan finne en god måte å
orientere både statsråden og departementet grundigere om det på.
Det er definitivt noe som kan vurderes.
Generelt tror
jeg det er veldig fornuftig for alle aktører som er i en presset
situasjon, å se på andre måter man kan jobbe på for f.eks. å kompensere
for inntektsbortfall, men likevel holde en aktivitet. Jeg tror at
de fleste ønsker å bidra til meningsfull aktivitet først og fremst,
så innspill av denne typen, som handler om å gjøre en fornuftig
aktivitet, tar vi selvsagt imot og vil vurdere, uten at jeg på stående
fot kan si verken ja eller nei til noe sånt.
Åsunn Lyngedal (A) [12:21:34 ] : Det skal være søkt departementet
om støtte til å registrere hvem som deltok i kampene om Narvik,
så det går an å se nærmere på det.
Kampene om Narvik
skal snart bli film. Den hadde vært klar nå til jul hvis den ikke
hadde blitt tatt av korona i vår, da innspillingen skulle skje på
riktig tid av året. Så er Narvik Norges søkerby til det første alpin-VM
som vi håper å få til Norge. Begge deler er viktig for Narviks satsing
på reiseliv. Jeg er stolt av det arbeidet som gjøres i byen min,
men vi er hardt rammet av nedstengingen av reiselivsaktivitet. Som statsråden
var inne på, er det få cruisebåter som kommer til Narvik nå, og
det er færre utenlandske turister.
Helheten i reiselivssatsingen
svekkes når museet vårt ikke har vært tilskuddsberettiget. Er statsråden
enig i at de flotte museene våre er en avgjørende del av en sterk
reiselivsnæring, og at det er viktig at vi sikrer at de ikke kommer skadelidende
ut av koronakrisen?
Statsråd Guri Melby [12:22:34 ] : Det er ingen tvil om at for
turisme og for å være en attraktiv by er det helhetlige tilbudet
på et sted veldig viktig. Nå skal jeg være veldig forsiktig med
å uttale meg om det som er andre statsråders ansvarsområde, men
jeg er veldig glad for at nettopp Narviksenteret har tatt en posisjon
for å være en del av det helhetlige tilbudet i en by som Narvik,
være med og utvikle den byen på en positiv måte, og at man ikke
bare henvender seg til skoler og den sektoren, men også til besøkende.
Det er ikke minst viktig hvis vi ønsker å oppfylle mange av målene som
vi faktisk jobber etter i skolen – at enda flere skal få et bevisst
forhold, helt konkret, til det som skjedde i Narvik, men ikke minst
lære mer om menneskerettigheter. Det er viktig å øke den bevisstheten
ikke bare blant skoleungdom, men også hos andre. Jeg synes det er
veldig bra at Narviksenteret faktisk åpner opp for publikum på den
måten, og det håper jeg at de fortsetter med.
Spørsmål
9
Torstein Tvedt Solberg (A) [12:23:39 ] : «I en fersk undersøkelse
utført på oppdrag fra Utdanningsforbundet svarer kun 8 av 100 skoler
at de har fått dekket koronautgifter. Samtidig har 62 pst. av de
spurte fått signaler om budsjettkutt neste år. I en lignende undersøkelse
melder barnehagene om høyt fravær og mangel på vikarer. Ansatte
i skoler og barnehager over hele landet er overarbeidet allerede
til høstferien.
Hva hindrer regjeringen
fra å gi de nødvendige midlene nå, slik at en unngår koronakutt
i skoler og barnehager?»
Statsråd Guri Melby [12:24:21 ] : Jeg har stor forståelse for
at det er veldig mange i skoler og barnehager som er slitne nå.
Det har vært veldig utfordrende tider for oss alle, men kanskje
spesielt for nettopp dem.
Jeg har lyst til
å understreke at kommunesektoren har jo allerede blitt kompensert
ganske kraftig. Totalt har kommunesektoren nå blitt kompensert for
rundt 29 mrd. kr. Men jeg tror nok det er mange, både rektorer,
barnehageledere og andre, som opplever at de pengene ikke har nådd
helt ut, at de opplever at de sitter med akkurat de samme budsjettene
som de gjorde opprinnelig.
Da har jeg lyst
til å understreke at regjeringen hele tiden har vært tydelig på
at vi vil kompensere utgifter knyttet til korona, men også at det
er usikkerhet for hva merkostnadene forbundet med koronapandemien
beløper seg til, og at vi er nødt til å få bedre tall før vi kan
konkludere, både med akkurat hvor mye vi skal kompensere for 2020,
men også hva vi skal legge inn i budsjettene for 2021.
Dette er sikkert
representanten klar over, for vi har orientert om det flere ganger,
men jeg sier det nå igjen: For å få oversikt har regjeringen satt
ned en arbeidsgruppe sammen med KS som skal kartlegge hvilke konsekvenser
koronapandemien har hatt for kommuneøkonomien. Første delrapport
er nå like rundt hjørnet, og den vil være viktig nettopp for å gjøre disse
beregningene som gjør at vi får tilgodesett kommunesektoren på en
riktig måte.
Vi har vært tydelige
i veldig mange sammenhenger på at ekstrautgifter til smittevern
skal kompenseres, og det gjelder også f.eks. vikarutgifter, som
kommer som et resultat av høyt fravær fordi mange nå må holde seg
hjemme med ganske lette symptomer. Men først og fremst har vi hatt
behov for å finne ut hvor store ekstrautgiftene er – og har vært.
Noen kommuner har vært veldig flinke til å holde en god oversikt
over det, og jeg har lyst til å trekke fram Oslo kommune som et
eksempel på det. Det er ikke alle kommuner som har en like tydelig oversikt,
og det er derfor ganske krevende å få en god oversikt over dette.
Men vi har varslet at med bakgrunn i vurderingen av de økonomiske
forholdene kan det også komme budsjettforslag utover det som regjeringen
har levert så langt. Og midler til vikarbruk, midler til overtid
eller annet i barnehage og skole, som kan ses i sammenheng med pandemien,
er det som vil bli vurdert i dette arbeidet.
Så har jeg lyst
til å si til slutt at det at vi kan holde barnehager og skoler i
så nær normal drift som mulig, har stor betydning for alle barn
og unge, og særlig er det avgjørende for de ungene som trenger hjelp
fra flere tjenester, eller som på andre måter er ekstra sårbare.
Jeg forventer derfor at kommuner og fylkeskommuner gjør det de kan
for å opprettholde et så godt tilbud som mulig.
Torstein Tvedt Solberg (A) [12:27:05 ] : Jeg takker for svaret.
Men det kommunene, skolene og barnehagene trenger, er ikke bare
forståelse, de trenger også penger, og realiteten der ute er at
det blir koronakutt. Jeg vet at statsråd Melby har erfaring som
byråd i Oslo og har bred erfaring som kommunepolitiker. Hun er dermed
garantert kjent med at kommuneloven er ganske streng på akkurat
dette området: En plikter å budsjettere for penger en har, ikke
penger en tror en får.
Budsjettene til
kommunene og fylkene – og skolene og barnehagene – skal landes nå,
før regjeringen har fått alle sine rapporter. Det er det som er
det alvorlige, at regjeringen ikke legger penger på bordet, og til
nå bare har hatt tomme løfter.
Arbeiderpartiet
har foreslått at vi legger penger på bordet nå. Den totale regningen
kan vi gjerne gjøre opp senere, det skal vi ha forståelse for, men
hva er det egentlig som hindrer regjeringen fra også å legge noen
penger på bordet nå, slik at en unngår disse kuttene, som er den
realiteten en ser ute i skoler og barnehager?
Statsråd Guri Melby [12:28:10 ] : Representanten Tvedt Solberg,
og også flere, gjentar poenget med at regjeringen ikke har lagt
noen penger på bordet, men det er jo beviselig feil. Regjeringen
har totalt bevilget 29 mrd. kr til kommunene for utgifter så langt,
og vi har også hele tiden vært tydelige på at vi ikke tror det er
nok, men det er et viktig bidrag.
Så har vi i tillegg
på utdanningssektoren bevilget egne særskilte midler til satsinger
som vi vet har vært nødvendige, bl.a. satsing på hjemmeundervisning,
der vi kom med midler i revidert budsjett for 2020, men der vi også
kom med midler i statsbudsjettet som ble lagt fram forrige uke.
Vi har også satt av egne potter for oppfølging av sårbare barn.
Så påstanden om
at regjeringen ikke har lagt penger på bordet, er beviselig feil,
men det er ingen tvil om at regjeringen kommer til å legge mer penger
på bordet.
Torstein Tvedt Solberg (A) [12:28:59 ] : Det hjelper jo lite
at en har gitt kommunene litt, men ikke skolene og barnehagene de
pengene de trenger. Så det stemmer ikke helt; det regnestykket går
ikke opp. Når statsråden sier at det skal komme en rapport, og at
en skal gjøre opp en regning, da ser en jo at det er ekstra utgifter
her, men en har ikke klart å gjøre opp den regningen, og realiteten
der ute er en annen.
Statsråden sa
tidligere i sitt svar at pengene som bevilges, må nå ut. Det virker
som om regjeringen mener at pengene stopper opp et sted. Høyres
representanter og kommunalminister Astrup har sagt at kommunene
må prioritere annerledes, altså kutte i andre tiltak i skolen og
barnehagen for å ta ekstrakostnadene med korona. Statsråden nevner
jo nå selv noen særskilte satsinger som regjeringen har hatt i forbindelse med
korona. Er det der statsråden mener en skal kutte? Er det andre
tiltak på kvalitet som statsråden mener skolene nå må legge fra
seg, når de ikke får de nødvendige pengene for å dekke de ekstra
kostnadene som skolene og barnehagene har?
Statsråd Guri Melby [12:30:03 ] : Den måten vi styrer kommunesektoren
på, er at vi gir noen rammeoverføringer, og så er det kommunene
selv som gjør prioriteringer av hva pengene skal brukes til. Og
når vi da har kompensert kommunesektoren for 29 mrd. kr, er det
ikke slik at vi har detaljstyrt akkurat hvor mye som skal brukes
på de ulike sektorene. Enkelte summer er øremerket, f.eks. penger
til kollektivtrafikk, men størstedelen av pengene er faktisk summer
som kommunene selv er nødt til å disponere. Det mener jeg også er
veldig viktig, for generelt vet vi at det er stor forskjell i kommunene
på hva slags utgifter de har, og det er ingen tvil om at det er
særlig store forskjeller nå i en pandemi. Noen har hatt store utgifter
til vikarer, andre har nesten ikke hatt sykdom. Noen har hatt store
utgifter på eldreinstitusjonene sine, mens andre har hatt det andre
steder.
Det er utrolig
viktig at kommunene får en mulighet til å gjøre denne prioriteringen,
og jeg forventer selvsagt at alle som er opptatt av å gi barn og
unge gode oppvekstvilkår og en god utdanning, greier å prioritere
skoler og barnehager.
Spørsmål
10
Marit Knutsdatter Strand (Sp) [12:31:10 ] : «Senterpartiet
er bekymret for andelen ukvalifiserte lærere i skolen. Det er to
nasjonale kilder for statistikk om lærere i grunnskolen og én for
videregående opplæring, nemlig Statistisk sentralbyrås statistikk
om ansatte i barnehage og skole og Grunnskolens Informasjonssystem.
Statsråden har varslet en gjennomgang av tallgrunnlaget, bl.a. i
VG 22. august.
Hvor langt er
arbeidet kommet, og når kan vi vente oss kunnskap om lærermangelen
i skolen?»
Statsråd Guri Melby [12:31:41 ] : Jeg deler representantens
bekymring for at ikke alle elever får opplæring av kvalifiserte
lærere. Lærere som har solid fagkompetanse, er av stor betydning
for at elever skal lære mer og oppleve mestring og trivsel.
Regjeringen er
opptatt av at alle elever skal møte kvalifiserte lærere av begge
kjønn og med variert bakgrunn. Vi gjennomfører derfor et betydelig
kompetanse- og rekrutteringsløft i både lærerutdanning og skole.
Det er heldigvis stadig flere som greier å gjennomføre lærerutdanningen,
og det er flere lærere som har tilstrekkelig utdanning i fagene
de underviser i, men vi er fremdeles ikke i mål.
De siste tre årene
har regjeringen gitt over 43 mill. kr i støtte til rekruttering
til lærerutdanningene og til kvalifisering av dem som jobber i undervisningsstillinger
i skolen uten å ha fullført lærerutdanning.
Det er faktisk
over 40 000 lærere som har fått tilbud om videreutdanning siden
2014. Det er kjempeviktig, men som sagt er vi fortsatt ikke i mål.
Regjeringen foreslår å bruke over 1,6 mrd. kr på videreutdanning
i 2021. Dette vil gi rom for om lag 6 300 videreutdanningsplasser,
og det betyr at vi neste år vil få enda flere kvalifiserte lærere
i norske klasserom. I tillegg vil vi støtte veiledning av nyutdannede
nytilsatte lærere med 62 mill. kr.
Vi har også innført
utdannings- og rekrutteringsstipend for at personer med relevant
arbeidserfaring fra andre deler av yrkeslivet kan bli lærere.
Regjeringen har
altså iverksatt betydelige tiltak for å øke antallet kvalifiserte
lærere i grunnskolen. Tall både fra GSI, Grunnskolens Informasjonssystem,
og fra SSB viser at andelen kvalifiserte lærere er høyere i år,
til tross for at disse kildene har svært ulike tall.
Vi ønsker, som
representanten peker på, å få bedre innsikt i årsakene til ulikhetene
i denne lærerstatistikken. Det er veldig vanskelig å drive politikk
hvis vi er usikre på faktagrunnlaget. Vi må vite hvor stor andel
ukvalifiserte lærere vi har, slik at tiltakene kan være målrettet
og gode. På initiativ fra Kunnskapsdepartementet har Utdanningsdirektoratet
og SSB gjennomført en foreløpig analyse for å undersøke mulige kilder
til forskjellene, men de har ennå ikke kommet helt til bunns i årsakene.
Derfor har vi gitt direktoratet et eget oppdrag for å finne ut hvorfor
statistikkene gir så ulike tall på kvalifiserte lærere. Oppdraget
er lyst ut, og fristen for første del av oppdraget er satt til juni
2021. Jeg håper at vi da får noen bedre svar enn det vi har så langt.
Formålet er å kunne bruke informasjonen til eventuelt å gjøre justeringer
med virkning fra GSI-rapporteringen i 2021. Den offentliggjøres normalt
i desember året etter. Så når vi står her om et drøyt år, håper
jeg at vi har bedre tall enn vi har nå.
Vi har løpende
tiltak for å få flere lærere i skolen og flere lærere med relevant
fagkompetanse, og vi begynner å se resultatene av det, men vi er
som sagt fortsatt ikke i mål.
Marit Knutsdatter Strand (Sp) [12:34:43 ] : Statsråden skryter
av en rekke tiltak fra regjeringen, men Senterpartiet mener at noen
av tiltakene regjeringen har kommet med, faktisk har bidratt til
å forsterke lærermangelen. Når gapet strekker seg fra 5 til 24 pst.,
er det viktig å avklare hva som er virkeligheten. Det kan være mange
grunner, f.eks. ulik telling av lærere og kompetanse, samt at GSI
ser på planlagt kabal for ansettelse, mens SSB tar med vikarbruk
gjennom året. Senterpartiet er glad for at vi skal få et omforent
tallgrunnlag som gir et best mulig og mest mulig reelt bilde av
situasjonen. Likevel kan vi si for sikkert at det er for mange ukvalifiserte
som møter skoleelever hver dag.
SSB har også framskrivinger
som viser at vi i 2040 kan mangle hele 5 800 grunnskolelærere. Er
statsråden bekymret for antallet ukvalifiserte og en lærermangel
i skolen?
Statsråd Guri Melby [12:35:33 ] : Jeg tror det er viktig at
vi ser nærmere på årsakene. Noen av årsakene vet vi jo litt om,
f.eks. at det er forskjellige telletidspunkt, og at det er forskjell
på om man teller med timelærere eller fokuserer på årsverk. Jeg
mener for så vidt at alt bør telles, og at det er viktig at vi har
med alt. Men det er ingen tvil om at det har mye mer å si hva slags
kompetanse en lærer som elevene har f.eks. i norsk gjennom et helt
år, har, enn om en tilfeldig vikar kanskje noen få timer ikke har
de kvalifikasjonene som trengs. Det er viktig ikke bare å telle
antallet lærere, men telle årsverk, sånn at de som er veldig mye
sammen med elevene, har den kompetansen som trengs.
Til representantens
spørsmål om jeg er bekymret, vil jeg si: Ja, det er jeg, men jeg
mener også at vi har de tiltakene som trengs for å kunne unngå en
situasjon der vi står med en stor lærermangel, og at vi stadig får
flere kvalifiserte lærere i norsk skole. Dette er en prosess som
dessverre tar tid, men jeg mener vi er på riktig spor.
Marit Knutsdatter Strand (Sp) [12:36:40 ] : Til spørsmålet,
eller poenget, om vi er på riktig spor: Det kan vi diskutere, for
det er bare en ørliten forbedring, 0,4 pst. Det er klart at det
ikke er en type forbedring man kan være fornøyd med. Vi trenger
jo i utgangspunktet å ha en ambisjon om null ukvalifiserte, og også
at man kan ha vikarer som har den utdanningen som trengs. Om lærermangelen
og situasjonen med lærere og ansatte som stadig løper raskere for
å følge opp alle elever best mulig, var alvorlig i 2019, kan vi
bare tenke oss hvordan det er under koronautbruddet nå. Utdanningsforbundet
har hatt en undersøkelse blant skolelederne i sin medlemsmasse og
funnet at bare 8 av 100 skoler har fått dekket koronautgiftene,
samt at 62 pst. av skolelederne har fått signaler om budsjettkutt
neste år. Dette gir ikke penger verken til flere kvalifiserte lærere
eller til vikarer.
Hvilke lovnader
kan statsråden gi fortvilte lærere og skoleledere for tiden framover?
Vil alt bli bra?
Statsråd Guri Melby [12:37:35 ] : Ja, det er veldig fristende
å si at alt vil bli bra til slutt. Jeg tror ingenting blir det av
seg selv i hvert fall, vi er nødt til å legge ned en betydelig innsats
for det.
Jeg har lyst til
å presisere én ting, for det er veldig lett å fokusere på denne
prosenten, hvor stor andel ukvalifiserte lærere vi har. Men jeg
synes også det er viktig å nevne tall, for siden 2013 har antall
årsverk utført av kvalifiserte lærere økt med 3 700, så vi får stadig
flere kvalifiserte lærere i norsk skole. Men vi får også flere ansatte,
så man kan kanskje si at vi har klart å holde tritt, i og med at
vi har hatt den sterke satsingen på videreutdanning og lærerutdanning.
Men vi har ikke greid å øke antallet kvalifiserte nok, i og med
den sterke økningen vi har hatt.
Vi har vært tydelige
på at skolene skal få koronautgiftene dekket. Vikarutgifter er blant
det som regnes inn. Det er veldig viktig at kommunene nå ikke holder
igjen og holder seg til de vikarutgiftene som ble satt opp for et
år siden, men at de faktisk sørger for å sette inn folk der det
er behov.
Presidenten: Da
er sak nr. 2 ferdigbehandlet.