Forslag fra Arbeiderpartiet:

Forslag 1

       For fireårsperioden 1998-2001 legges opp til en veiledende økonomisk planramme til jernbaneformål på totalt 17,7  mrd. kroner, ekskl. Gardermobanen.

Forslag fra Senterpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Kristelig Folkeparti:

Forslag 2

       Kjørevegsavgiften på kombitransport fjernes fra 1. januar 1998.

Forslag fra Senterpartiet og Kristelig Folkeparti:

Forslag 3

       Planramma til investeringar i jernbanen sin kjøreveg vert auka med 8,0 mrd. kroner til 19,935 mrd. kroner i perioden 1998-2007, derav auke på 3,2 mrd. kroner til 7,8 mrd. kroner i perioden 1998-2001.

Forslag fra Høyre:

Forslag 4

       Stortinget ber Regjeringen omdanne Jernbaneverket til et rent forvaltningsorgan uten eget styre.

Forslag 5

       Stortinget ber Regjeringen omdanne NSB BA til aksjeselskap.

Forslag 6

       Stortinget ber Regjeringen fremme forslag om at Statens jernbanetilsyn flyttes til Planleggings- og samordningsdepartementet.

Forslag 7

       Stortinget ber Regjeringen åpne for fri adgang til å etablere ekspressbusser for å gi brukerne et tilfredsstillende tilbud.

Forslag 7

       Stortinget ber Regjeringen iverksette arbeid for å analysere avgiftene mellom godstransport på tog og bil.

Forslag fra Sosialistisk Venstreparti:

Forslag 8

       Planrammen til investeringen i jernbanens kjøreveg økes med 18,065 mrd. kroner til 30,0 mrd. kroner i perioden 1998-2007, derav økning på 7,4 mrd. kroner til 12 mrd. kroner i perioden 1998-2001.