Spørsmål
Trond Helleland (H): Mitt spørsmål går til samferdselsministeren.
For et år siden holdt statsråd Nygård en togtale, den første i sitt slag. Det skulle markere starten på et togår som har vært preget av feil og trøbbel nesten hver eneste dag. Det er ikke offisielt, men jeg fikk iallfall et hint før jul om at ca. 340 dager har det vært feil og trøbbel med togene i Norge – 340 av 365 dager. Det har vært signalfeil, det har vært forsinkelser, det har vært avsporinger, branner og feil med kommunikasjonsutstyret.
I togtalen sa statsråd Nygård at når vi får på plass det nye signalsystemet, skal ordet «signalfeil» fjernes fra det norske språk – omtrent slik sa han det. Det har vel ikke gått helt etter planen. I går hadde statsråden et møte, der mange av aktørene i jernbanesektoren var innkalt, for å snakke om den siste tids hendelser. Jernbanetilsynet har nå varslet et tilsyn der de vil ha full gjennomgang av alle aktører i sektoren. De eneste som ikke var innkalt til møtet i går, var jernbaneselskapene, de som har daglig kontakt med dem togene er til for. Dette synes jeg sier litt om regjeringens fokus – systemet er viktigere enn brukerne.
Hvorfor ble ikke jernbaneselskapene innkalt, slik at passasjerenes interesser kunne blitt ivaretatt?