Skriftlig spørsmål fra Erlend Larsen (H) til forsknings- og høyere utdanningsministeren

Spørsmål

Erlend Larsen (H): På bakgrunn av det nye tallgrunnlaget, vil Kunnskapsdepartementet gjøre en ny behandling av saken?

Begrunnelse

Kunnskapsdepartementet har foreslått å ta bort trafikkflygerstudenters mulighet til å få utvidet lån til skolepenger i Norge. Noe av begrunnelsen har vært en oppfatning av at en svært liten andel av studentene fullfører utdannelsen innen normert tid, at det har vært en fallende gjennomføringsgrad, at låneordningen ikke har ført til flere uteksaminerte studenter og at svært få nyutdannede flygere kommer i relevant arbeid.
Det er tydelig at flyskolene og Kunnskapsdepartementet har hatt svært ulikt datagrunnlag, men nå har departementet fått et oppdatert tallgrunnlag fra flyskolene. Flyskolenes tallmateriale står i sterk kontrast til departementets tallgrunnlag.

Svar

Oddmund Hoel: Talgrunnlaget Kunnskapsdepartementet har brukt i utredning av denne saka er basert på opplysingar som flyfagskulane sjølv har rapportert inn til offentlege myndigheita over fleire år. Alle fagskular plikter å rapportere inn korrekte opplysingar om studentar til Database for statistikk om fagskuleutdanning (DBH-f). Dette er eitt av fleire lovpålegg som følgjar av å tilby akkreditert fagskuleutdanning, og er viktig for at samfunnet skal få rett informasjon om kvalitet i utdanningane som tilbys, og for Lånekassen slik at dei veit hvilke utdanningstilbod som gir rett til utdanningsstøtte.
Flyfagskulane har no sendt eit brev til Kunnskapsdepartementet med nye opplysingar som avvik frå dei opplysingane som skulane hittil har rapportert inn. Dei viser til at «enkelte av skolene har avdekket noen administrative feil i innrapporteringen», og at dei vil sjå grundigare på dessa tala. Kunnskapsdepartementet har difor bedt Direktoratet for høgare utdanning og kompetanse (som administrerer DBH-f) om å følgje opp med flyfagskulane for å finne ut av kvifor tala som skulane har sendt no, avvik frå det som hittil har blitt rapportert. Vi skal òg følge opp med luftfartsmyndigheita om flygartala.
Saka er på offentleg høyring, og det er viktig at alle som har innspel, får komme med det slik at saka blir så godt opplyst som mogleg. Etter høyringsfristen 31. januar vil vi gå gjennom innspela før vi treffer ei avgjerd i denne saka.

Stortinget.no

Skriftlig spørsmål fra Erlend Larsen (H) til forsknings- og høyere utdanningsministeren

Spørsmål

Begrunnelse

Svar