Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:983 (2025-2026) Innlevert: 18.12.2025 Sendt: 02.01.2026 Besvart: 09.01.2026 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
Bård Hoksrud (FrP): På europeisk nivå er det er siden 2006 åpnet for at man kan tillate bruk av 45 fots containere i transportvirksomhet. Dette er regler som Norge ikke har gjennomført fullt ut. Slike containere benyttes mye i Europa og i særlig grad i kombinert transport. Bruk av slike containere gir mer effektiv logistikk og mindre belastning på veiene. Det gir også en mer effektiv bruk av lastebiler som er på veien. Vil statsråden ta initiativ til å endre regelverket slik at dagens begrensinger for bruk av 45 fots containere bortfaller?
Jon-Ivar Nygård: Transport av 45 fots containere på vei er tillatt i Norge når dette er del av en intermodal transport, dvs til eller fra nærmeste egnede havn eller jernbaneterminal. Med unntak av forflytning av tomme containere, tillates ellers ikke slik transport på vei. 45 fots container brukes primært til sjøtransport. Ved transport av 45 fots container på vei overskrides alminnelig tillatt lengde for semitrailervogntog med ca. 15 cm. Årsaken til dette er at containerne er utstyrt med en mekanisme som brukes til å låse containerne sammen under sjøtransport (twist locks). I 2006 utarbeidet Kommisjonen et dokument som presiserte at medlemsstatene skal ha adgang til å tillate transport av 45 fots container på vei til eller fra nærmeste egnede havn eller jernbaneterminal som del av en intermodal transport.Dette er i ettertid også innarbeidet som del av EUs regelverk om tillatte vekter og dimensjoner (direktiv 96/53/EF) ved endringsdirektiv 2015/719/EU. Bestemmelsene i EU-regelverket som tillater transport av 45 fots container på vei til eller fra nærmeste egnede havn eller jernbaneterminal som del av en intermodal transport, er også tatt inn i EØS-avtalen og gjennomført i norsk rett i forskrift om bruk av kjøretøy. Dersom transport av 45 fots containere på vei skal tillates utover de forannevnte begrensningene, må det finnes handlingsrom i de felleseuropeiske reglene for dette, noe det ikke er per i dag. Regelverket om vekter og dimensjoner i EU er for tiden under revisjon. Det er ikke foreslått endringer i bestemmelsene om transport av 45 fots container i intermodal transport. Imidlertid arbeides det med endringer i unntaksbestemmelsene i det aktuelle EU-direktivet. Det kan derfor ikke utelukkes at det kan bli et handlingsrom for å tillate veitransport av 45-fots containere i større grad enn i dag. Vi vil vurdere dette nærmere etter at eventuelle endringer i EU-regelverket er vedtatt.