Spørsmål

Bård Hoksrud (FrP): Ifølge oppslag på NRK Dagsrevyen 16. november er det nå lange køer for oppkjøring på tunge kjøretøy hos Statens vegvesen. Dette skaper utfordringer for både enkeltpersoner som rammes og næringslivet. Fra tidligere er det kjente at det også er lange ventetider for oppkjøring til ordinært førerkort.
Ber om en oversikt over forventet og faktisk ventetid for oppkjøring for både lette og tunge kjøretøy for hver enkelt trafikkstasjon hos Statens vegvesen?

Svar

Jon-Ivar Nygård: Jeg er kjent med at Statens vegvesen siden våren 2025 har hatt betydelige utfordringer med å opprettholde forventet bestillingstid for førerprøver. Jeg har forståelse for problemene dette medfører for både kandidater og næringslivet. For å bedre situasjonen har Statens vegvesen allerede iverksatt flere tiltak, og arbeider kontinuerlig med å finne ytterligere forbedringer.

Det er bekymringsfullt at personer som trenger førerprøve for å komme i arbeid må vente lenger enn ønskelig. Dette gjelder spesielt for de tunge førerkortklassene. Statens vegvesen har derfor etablert en arbeidsgruppe som vurderer alternative løsninger for organisering av prøvebestilling for denne gruppen. Målet er å sikre bedre forutsigbarhet og mer lik behandling på landsbasis. Jeg forventer at dette arbeidet vil resultere i konkrete tiltak.




Samtidig pågår et mer langsiktig arbeid for å styrke bemanningen der behovet er størst.
Statens vegvesen opplyser at rekruttering av personer med relevant kompetanse til sensorrollen har blitt stadig mer utfordrende. Dette har ført til ubesatte stillinger og redusert kapasiteten ytterligere.

Vedlagt følger en oversikt over forventet og faktisk ventetid for oppkjøring for både lette og tunge kjøretøy for hver enkelt trafikkstasjon hos Statens vegvesen.

Oversikten viser første ledige førerprøve for lastebil, buss og personbil, basert på et uttrekk fra bestillingssystemet per 24. november 2025. Det er viktig å være klar over at dette kun er et øyeblikksbilde, og at situasjonen kan endre seg raskt. For å bedre tilbudet på de største stedene, flytter Statens vegvesen sensorer fra mindre stasjoner til disse stedene. Dette kan øke ventetiden på de små stasjonene, men bidrar til å utjevne tilbudet totalt sett.

Bestillingssystemet er tilgjengelig hele døgnet via «Din side» hos Statens vegvesen. Kandidater kan selv bestille førerprøve, eller gi fullmakt til trafikkskolen for å gjøre dette på deres vegne. Forutsetningen for å bestille praktisk førerprøve er bestått teoriprøve.

Det er stor aktivitet i bestillingssystemet. I 2024 ble det registrert nærmere 285 000 bestillinger, avbestillinger, endringer og kanselleringer i systemet. I samme periode ble det gjennomført om lag 150 000 praktiske prøver, med en beståttandel på 78 %. En høyere beståttandel ville naturlig nok bidra til kortere ventetid. Statens vegvesen foretar fortløpende justeringer i prøvetilbudet. Mange sensorer har kompetanse i flere førerkortklasser, noe som gir fleksibilitet til å tilpasse tilbudet til etterspørselen.

Jeg har tillit til at Statens vegvesen vil gjøre nødvendige
justeringer for å sikre et forsvarlig og effektivt tilbud til alle kandidater.

Vedlegg til svar