Tone Wilhelmsen Trøen (H): Hvordan følger statsråden opp fylkeskommunenes behov for å få dekket merkostnader til utskifting og styrking av bruer med samme konstruksjonsfeil som Tretten bru, og hva gjør departementet for å sikre at fylkeskommunene får den økonomiske støtten som ble lovet i forbindelse med Revidert Nasjonalbudsjett?
Begrunnelse
Sundbyvegen bru var en fagverksbru i limtre som hadde samme konstruksjonsfeil som Tretten bru i Innlandet. På grunn av denne konstruksjonsfeilen ble broen stengt for trafikk i 2022 og revet i august 2024. Broen knytter sammen Nannestad og Råholt i Eidsvoll kommune og går over E6, en viktig ferdselsåre i regionen. Akershus fylkeskommune har allerede igangsatt prosjekteringen av en ny bro for å sikre nødvendige transportforbindelser i området.
I forbindelse med behandlingen av Revidert Nasjonalbudsjett ba Samferdselsdepartementet Statens vegvesen om å kartlegge fylkeskommunenes merkostnader knyttet til utskifting og styrking av bruer med lignende konstruksjonsfeil. Det ble samtidig lagt opp til at staten skulle dekke de merkostnadene som oppstår for fylkeskommunene som følge av slike feil.
Til tross for dette har Akershus fylkeskommune fortsatt ikke mottatt noen konkret oppfølging eller henvendelse fra Statens vegvesen angående denne saken. Mangelen på oppfølging skaper usikkerhet og kan bidra til forsinkelser i arbeidet med å sikre trygg og effektiv infrastruktur.
Ettersom flere fylkeskommuner trolig står overfor lignende utfordringer, er det avgjørende at regjeringen følger opp sine løfter om økonomisk støtte og klargjør hvordan fylkeskommunene skal forholde seg til denne prosessen.