Skriftlige spørsmål og svar

Liste over skriftlige besvarelser. Skriftlige spørsmål er en kort spørsmålsform, og er ikke gjenstand for debatt i Stortinget.

Avgrens utvalget

Finn spørsmål til skriftlig besvarelse etter

Alle (141 - 160 av 1862)
  • Skriftlig spørsmål fra Aleksander Stokkebø (H) til arbeids- og inkluderingsministeren

    Dokument nr. 15:1722 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 10.04.2024

    Besvart: 18.04.2024 av arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna

    Jeg viser til Dokument 8:198 S (2022-2023), Innst. 388 S (2022-2023). Det er nå ett år siden Stortinget vedtok en rekke grep for å styrke A-krimsentrene og få politiet mer på banen i det operative samarbeidet. Hva er status på regjeringens oppfølging av vedtakene?
  • Skriftlig spørsmål fra Ine Eriksen Søreide (H) til forsvarsministeren

    Dokument nr. 15:1721 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 10.04.2024

    Besvart: 17.04.2024 av forsvarsminister Bjørn Arild Gram

    Kan det bes om en tabell som viser årlige utgifter til programområde 04 Militært forsvar og forsvarsformål i Gul Bok for årene 2005 til 2024, i nominelle kroner og 2024-kroner?
  • Skriftlig spørsmål fra Sveinung Stensland (H) til justis- og beredskapsministeren

    Dokument nr. 15:1720 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 10.04.2024

    Besvart: 16.04.2024 av justis- og beredskapsminister Emilie Mehl

    Hvordan vil justisministeren følge opp saken, og slik forhindre at liknende eiendomskjøp gjennomføres?
  • Skriftlig spørsmål fra Mathilde Tybring-Gjedde (H) til energiministeren

    Dokument nr. 15:1719 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 10.04.2024

    Besvart: 15.04.2024 av energiminister Terje Aasland

    Kan statsråden redegjøre for hvorfor saken om å regulere et massedeponi i Udduvoll Vest har tatt så lang tid i departementet, og når kan man forvente en avklaring fra statsråden?
  • Skriftlig spørsmål fra Rasmus Hansson (MDG) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1718 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 10.04.2024

    Besvart: 17.04.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Fylkeskommunene ønsker å gå over til nullutslippsferger og -hurtigbåter for å kutte sine klimagassutslipp. I forslaget til NTP sier Regjeringen at de “vurderer” krav om nullutslipp ved nye innkjøp av ferger fra 2024 og hurtigbåter fra 2025. Men de sier ingenting om de vil sette av midler for å hjelpe fylkeskommunene med denne omstillingen. Hvordan tenker regjeringen å bidra til at fylkeskommunene skal klare å gå over til nullutslippsfartøy?
  • Skriftlig spørsmål fra Frank Edvard Sve (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1717 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 10.04.2024

    Besvart: 16.04.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Kan samferdselsministeren gjere greie for korleis den beredskapsmessige utfordringa ved E14 frå Stjørdal til Riksgrensa er tenkt løysast i praksis, kva kapasiteter dette vil kunne ha og kva lastekapasitet vegsystemet i praksis vil kunne tole. -Forsvarleg E14 frå Stjørdal til riksgrensa er ei viktig "forsikring" for oss alle, og kvifor blir ikkje E14 prioritert høgare og raskare av regjeringa?
  • Skriftlig spørsmål fra Ingvild Wetrhus Thorsvik (V) til justis- og beredskapsministeren

    Dokument nr. 15:1716 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 10.04.2024

    Besvart: 16.04.2024 av justis- og beredskapsminister Emilie Mehl

    Når vil regjeringa gje NSM elektronisk tilgang til grunnbok og matrikkel for at dei skal kunne halde oversikt over eigendom av betydning for nasjonal tryggleik?
  • Skriftlig spørsmål fra Alfred Jens Bjørlo (V) til finansministeren

    Dokument nr. 15:1715 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 10.04.2024

    Besvart: 18.04.2024 av finansminister Trygve Slagsvold Vedum

    Spørsmålet om Norge skal delta i CBAM-regelverket til EU er enda ikke avklart, på tross av at flere departement, LO og NHO mener vi bør delta. Norge ble nylig invitert til å delta som observatør i EU-kommisjonens arbeidsgrupper som skal vurdere endringer av EUs karbontoll gjennom «testfasen» som varer ut 2025. Det er enda ikke avklart om Norge vil takke ja eller ikke. Når kan vi forvente at regjeringen vil avgjøre om Norge skal delta i arbeidsgruppen, og når vil vi få svar på om Norge skal implementere CBAM i norsk regelverk?
  • Skriftlig spørsmål fra Alfred Jens Bjørlo (V) til forsvarsministeren

    Dokument nr. 15:1714 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 10.04.2024

    Rette vedkommende: Justis- og beredskapsministeren

    Besvart: 19.04.2024 av justis- og beredskapsminister Emilie Mehl

    Kva vil statsråden gjere med at russiske statsborgarar med tilknyting til Putins regime eig hytter nært militære anlegg i Bardufoss, og var statsråden kjend med dette eigarskapet før han blei kjend med resultatet av TV2 si journalistiske verksemd rundt saka?
  • Skriftlig spørsmål fra Erlend Larsen (H) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1713 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 10.04.2024

    Rette vedkommende: Klima- og miljøministeren

    Besvart: 17.04.2024 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen

    Kan statsråden redegjøre for status for vedtak 633?
  • Skriftlig spørsmål fra Erlend Larsen (H) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1712 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 10.04.2024

    Rette vedkommende: Klima- og miljøministeren

    Besvart: 17.04.2024 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen

    Kan statsråden redegjøre for status for vedtak 632?
  • Skriftlig spørsmål fra Åse Kristina Heien (SV) til arbeids- og inkluderingsministeren

    Dokument nr. 15:1711 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 10.04.2024

    Besvart: 11.04.2024 av arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna

    Spanske sjøfolk står uten pensjon etter å ha jobbet på norske skip, og bidratt til det norske skipsfartseventyret i flere tiår. Kommer arbeid- og inkluderingsdepartementet til å jobbe for en bilateral avtale for å løse dette?
  • Skriftlig spørsmål fra Mona Fagerås (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1710 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 10.04.2024

    Besvart: 12.04.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    I regjeringens forslag til NTP 2025-36 videreføres midler til mindre byområder uten byvekstavtale. Regjeringen skriver at "flere byer kan være aktuelle for tilskudd i planperioden hvis de oppfyller kriteriene, som bl.a. er knyttet til at byområdet må forplikte seg til å følge opp nullvekstmålet og ha en bypakke som er behandlet i Stortinget". Hvilke nye byområder kan være aktuelle kandidater til denne ordningen i perioden, og hvor mye vil det koste å innlemme flere byområder per område?
  • Skriftlig spørsmål fra Mona Fagerås (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1709 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 10.04.2024

    Besvart: 15.04.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Regjeringen ønsker å tilgjengeliggjøre flere jernbanestasjoner på veien mot universell utforming i NTP 2025-36. Blant stasjonene regjeringen vil prioritere er Oslo S, Nationaltheatret, Skøyen, Asker, Lillestrøm, Moss, Hamar, Ås, Jessheim, Hauketo, Haugenstua, Røyken, Bergen, Kolbotn, Brakerøya, Drammen og Horten. Planlegges det tilgjengeliggjøring eller universell utforming av Oslo S i perioden, og hvor mye midler settes av til dette formålet?
  • Skriftlig spørsmål fra Frank Edvard Sve (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1708 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 09.04.2024

    Besvart: 16.04.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Kan samferdselsministeren leggje fram kva vurderingar, og konsekvensar eit mulig krav om nullutslippsteknologi for alle nye anleggsmaskiner vil kunne få, gjeldande kostnadsauke for alt av veg og infrastrukturbygging?
  • Skriftlig spørsmål fra Tobias Drevland Lund (R) til justis- og beredskapsministeren

    Dokument nr. 15:1707 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 09.04.2024

    Besvart: 18.04.2024 av justis- og beredskapsminister Emilie Mehl

    Er det slik at norsk politi driver med kartlegging av personer som deltar i fredelige demonstrasjoner eller aksjoner mot Israel?
  • Skriftlig spørsmål fra Tobias Drevland Lund (R) til justis- og beredskapsministeren

    Dokument nr. 15:1706 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 09.04.2024

    Besvart: 16.04.2024 av justis- og beredskapsminister Emilie Mehl

    Kan statsråden forklare hvordan hun begrunner at utlendingsforskriften §16-4 ikke gjelder for sakene til de 21 etiopierne som sitter internert på Trandum, når UNHCR ikke har endret sine landspesifikke anbefalinger?
  • Skriftlig spørsmål fra Morten Stordalen (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1705 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 09.04.2024

    Besvart: 16.04.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Hva baserer statsråden påstanden om at det ikke er kapasitet til å bedre togtilbudet på strekningen Lier-Drammen-Kongsberg på?
  • Skriftlig spørsmål fra Tor André Johnsen (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1704 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 09.04.2024

    Besvart: 15.04.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Hvorfor trenerer og utsetter ministeren effektuering av det enstemmige Stortingsvedtaket om å kjøpe nye tog til Rørosbanen? Om det er så lang leveringstid og så vanskelig å få levert nye tog som ministeren prøver å skape et inntrykk av, tilsier ikke det at man må bestille nye tog så raskt som mulig å ikke utsette det ytterligere. Dersom man venter med å bestille så vil det bare ta enda lenger tid før man får levert de nye togene til Rørosbanen.
  • Skriftlig spørsmål fra Marian Hussein (SV) til helse- og omsorgsministeren

    Dokument nr. 15:1703 (2023-2024)

    Innlevert: 09.04.2024

    Sendt: 09.04.2024

    Besvart: 18.04.2024 av helse- og omsorgsminister Ingvild Kjerkol

    I det pågående anbudsprosessen for rehabilitering i Helse Midt legges det opp til en betydelig reduksjon i antall døgnrehabiliteringsplasser, kortere oppholdstid og større ansvar for kommunene. Riksrevisjonen kom nylig med en rapport som fastslo at hele 6 av 7 kommuner mangler kompetanse på rehabiliteringsområdet. Hva vil statsråden gjøre for å sikre at det totale rehabiliteringstilbudet ikke svekkes, og vil hun sikre stans av nedbyggingen av rehabilitering?