Skriftlige spørsmål og svar

Liste over skriftlige besvarelser. Skriftlige spørsmål er en kort spørsmålsform, og er ikke gjenstand for debatt i Stortinget.

Avgrens utvalget

Finn spørsmål til skriftlig besvarelse etter

Alle (421 - 440 av 2024)
  • Skriftlig spørsmål fra Marit Knutsdatter Strand (Sp) til kunnskapsministeren

    Dokument nr. 15:1598 (2024-2025)

    Innlevert: 14.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Besvart: 19.03.2025 av kunnskapsminister Kari Nessa Nordtun

    Det er varsla dialog og mogleg endring for skular godkjent innunder Privatskulelova kap. 6A. Kva er status for prosessen og når kan vi vente ei konklusjon, korleis er dialogen, og kor kan statsråden sjå føre seg at dei ulike skulane kan innplasserast i staden for kap. 6A i Privatskulelova?
  • Skriftlig spørsmål fra Marit Knutsdatter Strand (Sp) til kunnskapsministeren

    Dokument nr. 15:1597 (2024-2025)

    Innlevert: 14.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Besvart: 19.03.2025 av kunnskapsminister Kari Nessa Nordtun

    Forslaget om å legge ned fem skoler i Oslo bekymrer. Lokalsamfunn mister sin nærskole, berørte elever får lenger reisevei og nærliggende skoler vil oppleve sterkere press på arealer og skolemiljø, som kan gå utover læring og trivsel. Oslo sliter alt med mangel på plass og utearealer. En ny kartlegging fra NINA viser at presset på uteareal er enormt i storbyene. Hvordan vurderer statsråden de alvorlige konsekvensene av å legge ned disse skolene, som dårligere skolemiljø, læring og tilgang på utearealer?
  • Skriftlig spørsmål fra Kjersti Toppe (Sp) til digitaliserings- og forvaltningsministeren

    Dokument nr. 15:1596 (2024-2025)

    Innlevert: 14.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Besvart: 21.03.2025 av digitaliserings- og forvaltningsminister Karianne O. Tung

    Vil regjeringa legge fram sak om juridisk definisjon og ein registreringsløysing for ideelle tilbydarar slik at Stortinget kan behandle dette i denne stortingssesjonen?
  • Skriftlig spørsmål fra Sofie Marhaug (R) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:1595 (2024-2025)

    Innlevert: 14.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Besvart: 21.03.2025 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen

    Hvor mye av Statskog sine områder har blitt vernet av midler i statsbudsjettene satt av til skogvern siden 2005, og hva har dette kostet staten?
  • Skriftlig spørsmål fra Sofie Marhaug (R) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:1594 (2024-2025)

    Innlevert: 14.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Rette vedkommende: Fiskeri- og havministeren

    Besvart: 21.03.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss

    Hvor mye olje har blitt samlet inn hittil, og hvor lenge ser regjeringen for seg at en ryddeaksjon må foregå for å rydde opp alt sølet fra Equinor?
  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1593 (2024-2025)

    Innlevert: 14.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Besvart: 21.03.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Medan ni av ti nye norske bussar er kinesiske, ifylgje Teknisk Ukeblad, forhindrar svensk regelverk kjøp av bussar frå Kina. Vil samferdsleministeren endre norsk regelverk slik at det vert like strengt som det svenske?
  • Skriftlig spørsmål fra Geir Pollestad (Sp) til finansministeren

    Dokument nr. 15:1592 (2024-2025)

    Innlevert: 14.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Besvart: 20.03.2025 av finansminister Jens Stoltenberg

    Sparebankane har ei unik rolle i den norske banksektoren og bidreg til å sikre finansiering til folk og næringsliv også i område der dei største bankane er mindre til stades. Senterpartiet i regjering var oppteken av å styrkje sparebankane, ikkje minst gjennom å sikre dei like konkurransevilkår som dei større bankane. Kva ynskjer finansministeren å gjere for å styrkje sparebankane frametter?
  • Skriftlig spørsmål fra Seher Aydar (R) til helse- og omsorgsministeren

    Dokument nr. 15:1591 (2024-2025)

    Innlevert: 14.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Besvart: 19.03.2025 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre

    UNN skal leggje ned døgnplassar innanfor psykiatri på Storslett, Storsteinnes og Silsand. Dette er alvorleg for lokalsamfunna og pasientane. Det er viktig å oppretthalde DPS-plassane i distrikta for å sikra eit tilbod over heile landet. Det er ikkje tida for å kutte i tilbodet, tvert i mot. Kan statsråden gjere greie for korleis nedlegginga av desse DPS-plassane er i tråd med regjeringas opptrappingsplan for psykisk helse 2022-2033 og kva statsråden vil gjøre for å sikre desse plassane?
  • Skriftlig spørsmål fra Tage Pettersen (H) til kultur- og likestillingsministeren

    Dokument nr. 15:1606 (2024-2025)

    Innlevert: 13.03.2025

    Sendt: 17.03.2025

    Besvart: 24.03.2025 av kultur- og likestillingsminister Lubna Boby Jaffery

    Vil statsråden sørge for at forslaget som ble presentert av gruppen Ny fremtid for Nationaltheatret blir sendt statsbygg for kvalitetssikring?
  • Skriftlig spørsmål fra Liv Kari Eskeland (H) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1605 (2024-2025)

    Innlevert: 13.03.2025

    Sendt: 17.03.2025

    Besvart: 21.03.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Viser til at Statens vegvesen selv skriver på sine nettsider at Gjennomføringsplanen for 2022-2027 skulle oppdateres i februar 2025. Er dette gjort, og kommer det i tillegg en prioritering fra Statens vegvesen over prosjekter i egen portefølje i år?
  • Skriftlig spørsmål fra Morten Wold (FrP) til energiministeren

    Dokument nr. 15:1590 (2024-2025)

    Innlevert: 13.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Besvart: 19.03.2025 av energiminister Terje Aasland

    Kan energiministeren oppklare om regjeringen har muligheten til å prioritere forsvarsselskaper som Nammo foran i kraftkøen, hvis ja, hvorfor har ikke regjeringen gjort det, og vil energiministeren nå sørge for at Nammo får prioritet i nettkøen?
  • Skriftlig spørsmål fra Kjerstin Wøyen Funderud (Sp) til finansministeren

    Dokument nr. 15:1589 (2024-2025)

    Innlevert: 13.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Besvart: 21.03.2025 av finansminister Jens Stoltenberg

    Sparebankene vil kunne bli direkte berørt av korrespondansen som har pågått mellom Finanstilsynet og EBA om egenkapitalbeviset. Likevel er det i hovedsak ikke gitt innsyn i denne eller i hvilket faktagrunnlag eller forutsetninger som EBA har lagt til grunn i sine vurderinger av egenkapitalbeviset. Vil statsråden ta initiativ til at en større del av korrespondansen offentliggjøres?
  • Skriftlig spørsmål fra Kjerstin Wøyen Funderud (Sp) til finansministeren

    Dokument nr. 15:1588 (2024-2025)

    Innlevert: 13.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Besvart: 20.03.2025 av finansminister Jens Stoltenberg

    Sparebankutvalget vurderte fire ulike modeller for fremtidig kapitalstruktur i sparebanker. Av disse ble modell 3 anbefalt av utvalget, mens Finans Norge i sitt høringssvar har antydet at modell 2 er et bedre alternativ. Kan statsråden redegjøre for hvilke fordeler og ulemper hver av disse modellene har generelt og for sparebankene spesielt?
  • Skriftlig spørsmål fra Ole André Myhrvold (Sp) til finansministeren

    Dokument nr. 15:1587 (2024-2025)

    Innlevert: 13.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Besvart: 21.03.2025 av finansminister Jens Stoltenberg

    Sparebanker betaler formuesskatt. Etter min forståelse svarer med dagens regelverk sparebanken som sådan for denne skatten. Hvordan vil statsråden vurdere en løsning der formuesskatten for sparebanker bæres av grunnfondet alene og ikke av banken som sådan, og hvordan kan en slik løsning forestås rent praktisk?
  • Skriftlig spørsmål fra Erlend Wiborg (FrP) til kommunal- og distriktsministeren

    Dokument nr. 15:1586 (2024-2025)

    Innlevert: 13.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Besvart: 19.03.2025 av kommunal- og distriktsminister Kjersti Stenseng

    Mener statsråden at rensekrav ikke oppfylles hvis en kommune vedtar en reguleringsplan der byggingen skal skje ETTER at et nytt renseanlegg som er under bygging er ferdig?
  • Skriftlig spørsmål fra Trygve Slagsvold Vedum (Sp) til helse- og omsorgsministeren

    Dokument nr. 15:1585 (2024-2025)

    Innlevert: 13.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Besvart: 20.03.2025 av helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre

    Vil statsråden bekrefte at det i lånesøknaden settes av tilstrekkelige midler for å innfri kravene fra foretaksmøtet, både bygningsmessig rehabilitering og oppgradering/modernisering av sykehusbygget på Tynset, herunder tilstrekkelig døgnkapasitet, vil statsråden bekrefte at det i moderniseringen av Tynset sykehus i hovedsak planlegges med enkeltrom, og vil statsråden sikre at rehabilitering og oppgradering/modernisering av sykehusbygget på Tynset prioriteres i tid?
  • Skriftlig spørsmål fra Liv Kari Eskeland (H) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1584 (2024-2025)

    Innlevert: 13.03.2025

    Sendt: 13.03.2025

    Besvart: 20.03.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Det er få som nå tror en vil nå målene for nullutslipp for tunge kjøretøy som regjeringen har satt. Hva vil samferdselsministeren gjøre for å nå målene for salg av nullutslipps tunge kjøretøy i 2030?
  • Skriftlig spørsmål fra Morten Stordalen (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1583 (2024-2025)

    Innlevert: 13.03.2025

    Sendt: 13.03.2025

    Besvart: 19.03.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Viser til tidligere spørsmål nr. 1461 og ber om svar på spørsmålet om statsråden vil vurdere en lemping i regelverket, slik at man fremover kan frakte med seg en dieseltank på samme last der det i dag kreves dispensasjoner til frakt av anleggsmaskiner og skogsmaskiner?
  • Skriftlig spørsmål fra Mona Fagerås (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1582 (2024-2025)

    Innlevert: 13.03.2025

    Sendt: 13.03.2025

    Besvart: 20.03.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Hvilke tog skal benyttes på Trønderbanen når den etter planen blir elektrifisert i 2030?
  • Skriftlig spørsmål fra Morten Stordalen (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1581 (2024-2025)

    Innlevert: 13.03.2025

    Sendt: 13.03.2025

    Besvart: 18.03.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Hva ble den økonomiske kostnaden for sammenslåingen av Spordrift og Bane Nor knyttet til konsulentbruk og hva er resultatet av sammenslåingen så langt?