Den politiske situasjonen i Bosnia-Hercegovina er svært spent. Delstatsleiaren Milorad Dodik ynskjer å lausriva Republika Srpska og har forsøkt seg på grunnlovstridige vedtak om utestenging av bosnisk politi og rettsvesen, som svar på at han i februar vart dømd til eit års fengsel og seks års forbod mot offentleg embete. Norsk-bosniarar er bekymra for at Dayton-avtala frå 1995, som sørga for slutt på borgarkrigen, er i spel. Kva gjer utanriksministeren for å medverka til å stabilisera situasjonen i Bosnia-Hercegovina?

Hva er pengebruken i 2025 på planleggingsmidler på prosjekter som ikke har prioritet i NTP, brutt ned på de enkelte prosjektene, hvor også andel arbeid utført i 2024 der betalingen skjer i 2025 oppgis?

Nye tjenestesteder, bemanning og kriminelle nettverk er tilført nye midler oppå eksisterende drift. Politiet i Innlandet må kutte 86 mill. kr og en del årsverk, og i tillegg vurderes sammenslåing av de tre geografiske distriktsenhetene. Hvordan forklarer statsråden dette kuttet, og vil hun stoppe sentralisering av GDE-ledelse og ev. andre politifunksjoner?

Hvilke priselastisiteter for strøm legger statsråden til grunn, på kort og lang sikt, i sine vurderinger av hvilken effekt Norgespris vil ha på husholdningens vilje til å spare strøm?

På Holmaneset i Bremanger planlegges en fabrikk for framstilling av ammoniakk fra elkraft og prosjektet har nå fått klarsignal fra kommunestyret. Området har den eldste kjente furuskogen på Vestlandet der statsforvalteren ser svært stor nasjonal verneverdi. I tillegg er det stor fare for å skade det viktige marine miljøet i Holmasundet. Alternativvurderingene er mangelfulle. Vil statsråden stanse planene om industri på Holmaneset og sørge for å ta vare på de nasjonalt viktige naturverdiene?"

Hva er status for prosessen med å leie inn lokomotiver på Nordlandsbanen, og hvilke ulike alternative løsninger vurderes nå?

Hvor mye har blitt bevilget til skogvern fra statsbudsjettet for 2022 og til i dag, og kan det bes om å få skilt ut differansen i bevilgningen sammenlignet med hva regjeringen opprinnelig har foreslått til skogvern i de ulike budsjettrundene?

Hva er anslag på kostnaden av å innføre en nasjonal ungdomsbillett på kollektivtransport?

Hvor mye har blitt bevilget til Enova fra statsbudsjettet for 2022 og til i dag, og kan det bes om å få skilt ut a) hvor mye av dette som har gått til enøk og b) differansen i bevilgningen sammenlignet med hva regjeringen opprinnelig har foreslått til Enova i de ulike budsjettrundene?

Hva gjør statsråden for å sikre at også norsk næringsliv kan tilpasse seg de endringer i bærekraftsrapporteringen som EU nå legger opp til?

I Drammens Tidende i februar 2024 kunne vi lese at Holmenbrua i Drammen er inne på 6. plass på nasjonal transportplan. I mars 2024 kom det kontrabeskjed og at den falleferdige brua ikke vil kunne erstattes i nærmeste framtid, i alle fall ikke før 2030. Hva er status?

Hvordan har de regionale helseforetakene fulgt opp signalene som kom i helse- og samhandlingsplanen om innretningen på anbudene innenfor rehabilitering?

I hvilken grad har rekrutterings- og samhandlingstilskuddet blitt tatt i bruk, og i hvilken grad omfatter dette tiltak innen rehabilitering?

Hvorfor har ikke regjeringen utredet hvor mye offentlig støtte som må bevilges til energitiltak i perioden 2026 – 2030, for å nå mål om 10 TWh redusert strømforbruk i bygg og 8 TWh solkraft?

I mars i fjor ga Kriminalomsorgsdirektoratet og Statsbygg ut en rapport der de anbefaler å legge ned fengslet i Kragerø. Tidligere justisminister Emilie Enger Mehl har sagt at det er uaktuelt å legge ned fengsler uten at det er bygget nye. Vil justis- og beredskapsministeren følge opp Mehl sin garanti og garantere at Kragerø fengsel ikke vil bli lagt ned?

Kan statsråden gjøre rede for Stiftinga Hjørundfjord prestegårds sitt juridiske eierskap etter overgangen fra Opplysningsvesenet Fond (OVF) til Allstad As og vil statsråden se på muligheten for en tettere dialog med vertskommuner i spørsmålet rundt eierskap?

Noreg er elbil-land nr 1. I 2025 skal alle nye bilar vere ebilar, og det er krav om elbil i drosjeløyve og offentlege bilkjøp. Likevel er ladeinfrastrukturen mange stader fråverande, til dømes i ytre del av Stad kommune i Vestland, eitt av landets mest populære reisemål om sommaren. Her er den einaste ladestasjonen fjerna, og kommune og offentleg eigde ladeselskap skuldar på kvarandre og driv «peikeleiken». Kva vil Statsråden gjere for at det skal bli reelt mulig å lade elbil og bevege seg utsleppsfritt over heile landet?

Korleis vurderer utanriksministeren den urovekkande utviklinga for skeives rettar i Tyrkia, og kva grep tar norske styresmakter i møte med avsløringane om lovgiving som vil kriminalisere såkalla "promotering" av LHBT+?

Det er nå gått over ett år siden søknad om utslippstillatelse ble oversendt Miljødirektoratet. Dette er en kritisk faktor for videre framdrift i reetableringen av industri på Follum. Hva kan klima- og miljøministeren gjøre for å få fortgang i prosessen for med utslippstillatelse for dette viktige prosjektet?

Reindrifta i Røyrvik i Trøndelag er bekymra for at de kumulative konsekvensene av å gjenåpne for gruvedrift i Røyrvik ikke utredes skikkelig før kommunaldepartementet sluttbehandler reguleringsplanen for gruvedriften. 18. mars kom også FNs ekspertorgan for urfolks rettigheter med en rekke anbefalinger til Norge om hvordan vi kan sikre urfolks rettigheter. Et av deres råd er at konsekvensutredninger må redegjøre for de kumulative effektene av flere prosjekt over tid i samiske områder. Kumulative miljø og sosiale konsekvenser er avgjørende å vurdere, særlig i lys av klimakrisens konsekvenser på bla reindrift. Kan statsråden love at det ikke fattes noen beslutning i KDD før de kumulative konsekvensene slik reindrifta ber om, er utredet?