"Viktige deler av tradisjonell norsk industri er lokalisert i by eller bynære områder. Denne industrien er stort sett fundamentert på store stedbundne investeringer som utelukker flytting. Miljø- og støykrav som i praksis hindrer kvelds- og nattarbeid, vil derfor bety en gradvis utarming og avvikling av slik industrivirksomhet. Dersom støykravene som blant annet Kværner Rosenberg a.s er pålagt, skulle danne presedens for myndighetenes krav til tilsvarende virksomhet i andre byområder, vil tusenvis av industriarbeidsplasser kunne falle bort. Vil miljøvernministeren sørge for at det blir en mer realistisk avveining mellom nærings- og miljøpolitiske målsettinger?"

"Hydrogengass kan fremstilles gjennom elektrolyse av vann eller direkte fra naturgass, og anvendes blant annet som drivstoff til erstatning for naturgass, bensin eller diesel. En viktig fordel ved hydrogengass som energibærer, er at det ved forbrenning ikke dannes CO2 eller andre miljøskadelige utslipp. Norsk vannkraft og utvinning av naturgass på kontinentalsokkelen gir interessante muligheter for å produsere hydrogen i Norge. I tillegg til å være en miljøvennlig energiform, vil produksjon av hydrogen i Norge gi mange industrielle muligheter. Hva vil nærings- og energiministeren gjøre for å tilrettelegge for en sterkere satsing på FoU og for å fremme pilotprosjekter relatert til hydrogen?"

"Innen 1996 vil antall steder for ilandføring av gass i Norge vært økt til tre, med en senere mulighet for et fjerde i Nord-Norge. For å gjøre det forutsigbart og attraktivt å investere i virksomhet tilknyttet anvendelse av gass i Norge, vil det være nødvendig med en avklaring på en rekke områder. Dette gjelder fremtidig avgiftsregime på utslipp, gassens anvendelsesområder, herunder transporttilknyttet og industriell anvendelse, og organisering av gasstransport. Når vil nærings- og energiministeren utarbeide en nasjonal strategi for anvendelse av gass i Norge?"