Peter Christian Frølich (H) [] (ordfører for saken):
Det vanlige for en saksordfører er vel å takke for samarbeidet i
saken som ligger til behandling. Jeg tror jeg må legge til også
en takk for tålmodigheten i denne saken. Den har jo etter hvert
vært en trofast følgesvenn for komiteen i opptil flere år.
Proposisjonen handlet i utgangspunktet
om å gi hjemmel for håndtering av personopplysninger på en rekke
felt. Vi vedtok de aller fleste punktene allerede tilbake i 2014. Så
var det ett punkt vi valgte å løfte ut, og det var det om politiets
håndtering av personopplysninger i sine ulike registre. Det er selvfølgelig
viktig at politiet har et solid hjemmelsgrunnlag i sin håndtering
av personopplysninger. Det har de også i dag. Men regelverket er
nok litt fragmentert etter hvert og hadde hatt godt av en opprydning, for
å si det litt enkelt.
Så er det sånn at når man vedtar
den typen endringer, må man være veldig forsiktig og passe på at
man ikke skaper usikkerhet eller gjør utilsiktede feil. Underveis
i behandlingen ble vi gjort oppmerksom på at det var noe i proposisjonen
som kanskje i ytterste konsekvens kunne redusere politiets adgang
til noen av disse registrene. Da tenker vi som komité at det er
greit å være føre var, og det er grunnen til at vi ikke bifaller
denne lovteksten nå, men imøteser at regjeringen kommer tilbake
igjen til denne saken i en ny proposisjon.
Statsråd Per-Willy Amundsen []: I Prop. 115 L for
2013–2014 ble det foreslått en hjemmel i veitrafikkloven, ny § 43 b,
om behandling av opplysninger til utførelse av forvaltningsoppgaver
på veitrafikkområdet. Forslaget omfatter i utgangspunktet kun behandling
av personopplysninger til forvaltningsoppgaver etter veitrafikkloven.
I forbindelse med Stortingets behandling
av forslaget høsten 2014 ble det stilt spørsmål ved om den foreslåtte
reguleringen, sammenholdt med andre hjemler for tilgang, var hensiktsmessig
for å ivareta politiets behov for opplysninger fra aktuelle register,
også for formål utenfor veitrafikkloven.
I brev av 8. desember 2014 fra samferdselsministeren til
justiskomiteen ble det derfor opplyst om at Samferdselsdepartementet
i lys av politiets uttrykte bekymring i samråd med Justis- og beredskapsdepartementet
ville se på saken på nytt med sikte på å sikre at politiets tilgang
til opplysninger skal være ivaretatt og ha hensiktsmessig rettslig
forankring.
Øvrige deler av lovforslaget ble
behandlet høsten 2016, mens forslaget om ny § 43 b ble utsatt. Samferdselsdepartementet
og Justis- og beredskapsdepartementet utarbeidet deretter et felles
forslag til høringsnotat om justert § 43 b om Statens vegvesens
behandling av personopplysninger på veitrafikklovens område samt
andre myndigheters, herunder politiets, tilgang til disse. Forslaget
ble sendt på høring våren 2016.
Regjeringen vil om kort tid komme
tilbake til Stortinget med et nytt forslag om hensiktsmessig regulering
av behandling av personopplysninger på veitrafikklovens område og
andre myndigheters tilgang til disse.