Grunngiving

Trafikkskolene har vært stengt i flere uker og det er nå cirka 14 000 personer i Norge som har fått kansellert sine timer til oppkjøring hos Statens vegvesen som følge av koronakrisen. Hver sommer i normalsituasjon er det utfordringer hos Statens Vegvesen med lange ventelister for å få oppkjøring. Når det i år har vært stengt i flere uker allerede som følge av koronakrisen, vil køene og restansene for oppkjøring øke betydelig. Det samme gjelder da alle de som ikke har kunnet starte opplæring og øvelseskjøring på trafikkskole for førerkort på bil. Dette gjør at det vil bli enda større press for å legge til rette for også oppkjøring hos Statens vegvesen. Mange av de unge som nå står i kø for å kunne ta førerkort er helt avhengig av nettopp dette fordi det en del steder i landet ikke er tilstrekkelig godt nok utbygd kollektivtilbud, noe som gjør at bil ofte er det eneste reelle alternative transportmiddelet for å komme seg til sin skole/studieplass til høsten. Det samme gjelder i en del lærlingplasser og type jobber der førerkort er en forutsetning. I tillegg er ikke trafikkskolene omfattet av tiltakspakke som betyr at mange av disse opplever en svært krevende situasjon der økonomisk fordi man ikke kan drive opplæring på bil og tungbil. Jeg er kjent med at det er utarbeidet en bransjestandard som vil ivareta smittevern på en god måte, noe som også bransjen generelt er tilfreds med.